Ссылка на фирменный магазин производителя: clck.ru/HDLJz Доставка POWERBANK 40.000 мАч по всей России, РБ, Казахстану.
КОМЕНТАРІ: 3 800
@mvainrub4 роки тому
Живу в Канаде и для меня цена в 3.8 показалась дикая. Проверил цены Минималка 31 тысяча канадских долларов = 1.5м рублей Максималка 48 тысяч = 2.3м рублей Разница, как говорится, на лицо.
@elias89244 роки тому
Mishe1 Налоги делают своё...
@mihaelsemenov35694 роки тому
А Пацифика сколько стоит в канадских вечно зелёных?
@StepanovskijY4 роки тому
Накрутку на покупателях никто не отменял))
@mvainrub4 роки тому
@@mihaelsemenov3569 новый крайслер пацифика Л в минималке ~1.9м рублей. (40к долларов) Гипер жир стоит 62к зелени = ~3м рублей. Цены на крайслер после налогов. На Хонду надо добавить 10% Соответственно ~1.65м минимум и ~2.6м жир
@mvainrub4 роки тому
@@StepanovskijY у нас тут такого нету. Наоборот, дилер снижает цену чтоб вам было выгодно.
@TheBobaleh4 роки тому
Отличная рубрика, но давай-ка побольше ящерства - даже капот не открыл и крышку двигателя не выкинул, да и в багажник залезть не помешало бы.
@MrRazumnik4 роки тому
Ящерство в другом канале)
@serg36594 роки тому
И где дегустация масла с щупа? Где обзор днища? Кажется мы стали забывать как выглядит настояий тест-драйв.
@MrRazumnik4 роки тому
Вкус масла на другом канале
@MrRazumnik4 роки тому
@@serg3659 смысл смотреть днище на новой машине
@St.patrick04064 роки тому
зато шторку люка наебнул
@prostouser10003 роки тому
Камера при левом повороте не включается, чтобы ты смотрел в левую сторону а не на экран, который от тебя справа
@Greyer2k3 роки тому
prostouser1000 мне кажется это велосипедистов смотреть, для левого поворота просто не нужно
@user-ef6pn6gv6j3 роки тому
За всю поездку академик так и не врубился в чём причина
@user-mo1fi4ww2v3 роки тому
@@user-ef6pn6gv6j получается что он ни фига не академик, так студент первого курса
@sumakh75203 роки тому
Красава!
@nurbekkozhamuratov7170Рік тому
потому что справа слепая зона для водилы, поэтому только там и включается
@ironfist19mif4 роки тому
Очень интересен формат неформат. Так быстро и живенько посмотрели машинку. Спасибо. Ждём ещё.
@shum14324 роки тому
Левый поворотник не включает камеру, чтобы ты не смотрел вправо на экран во время поворота налево!))
@user-vp3qs6sg3t4 роки тому
Браво :)
@rekrut00754 роки тому
Зачем отображать на камере то,что можно легко увидеть в левом окне,но до Костика это не дошло,он мыслит глобальнее!!!
@user-cj2qj1vx3u4 роки тому
Потому что слева у ящера и так 4 глаза, зачем ему еще и пятый ?)
@75stamp4 роки тому
С правой стороны обзорность хуже, для этого и сделано
@user-no5jc5vr6h4 роки тому
@@75stamp Это понятно всем и сразу, кроме супер-пупер умного понтореза малолетки-обзорщика, который ни хрена не вдупляет, но изображает из себя опытного специалиста. Ну типа топ жир :-)
@user-tu5mt7jr8v4 роки тому
Потому что при повороте налево, нужно поворачивать голову влево, а не смотреть направо на экран и не видеть боковым зрением куда ты поворачиваешь
@h1d1kros54 роки тому
Красавчик тоже это хотеть написать)))
@egoriwanov70104 роки тому
Уже года с 12 на хондах только правая камера
@user-xu7ov9iq5y4 роки тому
Нет, ну полезно, когда окно приоткрывал и ветром шею продуло))
@zil98754 роки тому
Закушались
@loriks1434 роки тому
От себя добавлю, в левом зеркале мертвая зона меньше
@MGavrilin4 роки тому
Это лучший формат. Тебя начинали смотреть из-за таких тестов. Теперь на основном канале популярный для школоты контент.
@zh12494 роки тому
Цена обоснована надежностью. Вдумайтесь только, сзади стоит 18 дисковая муфта! По факту две 9 дисковых на каждое колесо. Они не перегреваются на бездорожье, не особо отличается от постоянного полного. А на асфальте наличие возможности независимо управлять тягой задних колес по отдельности делает машину очень управляемой. Ну и т.д., у машины действительно много скрытых преимуществ перед конкурентами. У меня Pilot II, говорю за него, на третьем не ездил.
@photomao4 роки тому
Формат интересный, с помощью него можно более широко охватить авторынок. Продолжай таки
@alexeychernosheykin51224 роки тому
Бахни такой обзор на Sorento prime дизельный
@alexeychernosheykin51224 роки тому
Бахни такой обзор на Sorento prime дизельный
@meegaaknight4 роки тому
На мазду тройку новую, они там в премиум собрались, цены подняли, а заслужено ли?
@user-es5km4yy8y4 роки тому
Давай Китай, аналог Prado - Haval H9
@photomao4 роки тому
@@alexeychernosheykin5122 отличная идея! Я на Соренто Прайм как раз заглядывался, только бабла нет пока((
@Dozz404 роки тому
Где-то в Америке заплакал один Даг Демуро
@icyberta4 роки тому
Сразу в голове проиграло "Перевод и озвучка от студии Экзосфера" xD
@kanzial4 роки тому
как увидел заголовок, сразу вспомнил Дага)
@alexsandre_st5264 роки тому
This Honda Pilot
@user-qv4wi3dw2d4 роки тому
@@alexsandre_st526 This is new Honda Pilot!
@andreyponomarev62494 роки тому
Фишки и особенности и опыт сидения на заднем месте
@user-sf7sc9vs3r4 роки тому
Продолжай формат, не все же проекты ждать, обзоры нужны, машин интересных много)
@MrKnifeWOT4 роки тому
Костя, рубрика нормас, пили еще. Жду на тест новый Джип Чероки
@vadimkavl4 роки тому
Да лупи. Такие обзоры куда интересней продажных говнообзорщиков у которых любой кусок говна прекрасен.
@nedodnb4 роки тому
Порой, он тем же и занимается
@Vadim.Alekseev4 роки тому
@@nedodnb где когда?
@mrGaRus4 роки тому
Пили!! Хотелось бы больше обзоров "обычных" автомобилей от старого лампового дрыща Костика))
@yarech4 роки тому
Смысл есть, очень хороший обзор. Надо ещё видосов в таком формате!
@user-fr7wz1nd3d4 роки тому
Костя, привет. Спасибо за то, что взял автомобиль, который очень часто у тебя просят. Я прошу, возьми Пилота года 2008 и ты реально почувствуешь, почему эти машины покупали. Сам владел таким, очень интересный автомобиль.
@JiganLimonРік тому
Убогий авто во всех смыслах
@Artem_sargin6 місяців тому
@@JiganLimonаргументов конечно же не будет? 😂
@trash49364 роки тому
Да, делай такие тесты! И приколов побольше😂
@user-vg9ut9bq8t4 роки тому
ДА! Именно такой обзор, чисто мнение и знакомство с тачкой! Но можно чуть поподробней даже багажник не открыл!!!
@Wilairon4 роки тому
Нет там багажника =) Он же 7 мест. Хочешь багажник ставь на крышу или убирай 3ий ряд =)
@user-ip9iy7vo2n4 роки тому
Согласен
@user-vw7uu9ch6d4 роки тому
В условия севера Это машина лучше прадика Потому что когда зимой стабильно - 30 Дизель тебе не друг
@NikolayKadnikov4 роки тому
Ну что вы бредт то несете, я из Новосиба, дак у кого дизеля и нет теплого гаража, да и даже если есть, у всех вебаста, ну и уж если про прадик говорить, то он в минималках на бензине вообще 2,5 стоит. А уж с нашими дорогами и не чищеными дворами, на пилоте и сесть можно, а такую дуру в 1 не толкнешь:)
@menxtreme84914 роки тому
Купил дизель чтоб сэкономить,но поставил вебасто,а еще антигель,цитан корректор,масло в 2 раза чаще менять,свечи накаливания тоже не сильно долго ходят,была у меня дизельная тачка,зимой думал харакири себе сделаю пока не продал
@RaiNtrg4 роки тому
@@NikolayKadnikov брать дизель ради экономии в наше время это тоже самое что и топить камин картинами рембранта
@vladivostokwings38553 роки тому
Прадики и бензиновые бывают. Аж с 2 моторами 2,7 и 4 литра.
@user-ss6sv1lg8p4 роки тому
Слепая зона справа поэтому Камера только справа включается
@user-gr6id4ev1l4 роки тому
Если есть варик пилить такие видосы я думаю все будут только рады Всем удачи и пока😁
@apparatus1474 роки тому
Все мудачи пока
@Traplantic_20224 роки тому
@@apparatus147 все мудачим пока
@Petroilhead4 роки тому
Пака дибил
@Ilon_Marks4 роки тому
всем 3 подстаканника, то есть удачи, и пока
@Yakunin244 роки тому
Костя , формат норм! Если будешь в штатах, возьми Accord X на 2л турбо.
@user-fx5vd4cz9y4 роки тому
Простой отличный формат. Всё чётко и ясно.
@user-fq8nt9xe3i4 роки тому
Обзор топ👍🏼 даёшь больше такого формата ведосов.
@gugletech4 роки тому
Обман телезрителей. Ничего не лизнул и назвал это «автообзором»!
@kredo1244 роки тому
О, староверы подтянулись :-)
@vrakhma14 роки тому
Вадим Давыдов бери больше тачек на тест, это интересно!
@Vadim.Alekseev4 роки тому
Так это короткий тест не было времени лизать похоже))
@67182894 роки тому
@@Vadim.Alekseev Что за голимые отмазы, лизнуть много времени не нужно!
@user-ib3rh3ig1p4 роки тому
Да, формат крутой, оставляй. возьми каптюр и аркану, скажи что лучше. на максималках оба
@borzcamry90054 роки тому
каптюр ведь сняли с производства, и вместо нее теперь аркана. новых каптюр то уже не купить будет через пару месяяцев
@LevUpful4 роки тому
@@borzcamry9005 сфига ли, у них совершенно разные категории и ЦА. Скорее уж рестайл запустят. И сравнивать их не вижу смысла, по той же причине - два автомобиля из разных категорий.
@user-zp1dm4gy7e4 роки тому
Костик станет папой в октябре . Оператор родит . . .
@user-ib3rh3ig1p4 роки тому
@@LevUpful ну не знаю... Очень близки по смыслу, идеалогии и цене. Я ездил на обоих, показались безумно похожими. В аркане разве что решены косячки картюра, типа кнопки попогоева в адекватном месте, обогрев лобаша включается без печки, да и обогрев руля появился и т.д. Вроде бы и логичней брать аркану, но вот вопрос, платформа наполовину новая, движок и подавно (1.3 турбо), всего год назад был сделан, хоть и вместе с Мерседесом. Так насколько все это надёжное и сколько проходит.
@user-ib3rh3ig1p4 роки тому
@@user-zp1dm4gy7e Да лаааааааааааадно?!?!?! Серьезно??!!! Откуда такая информация? Но кстати я заметил что оператор от бога перестал появляться в видосах, но я думал что просто дороги разошлись...
@user-lo3ju1si5f4 роки тому
Да интересно в таком формате. Ждём новых обзоров
@sinyavskiyandrey4 роки тому
Классный формат! Делай больше таких тестов
@0fg44 роки тому
DVD - чтобы смотреть лицензионную Свинку Пеппу в HD когда едешь с западного побережья на восточное. Блюрей, видимо, не осилили.
@n54power214 роки тому
Разрешение экрана не осилит 4к,смысла в блюрей нет.
@hardcoreden18594 роки тому
ахахахахха
@Nikita_Vadimovich4 роки тому
@@n54power21 При чем здесь 4к? На блюрей обычные 1080p, фильмов в 4k вообще мало в принципе. И да, на таком мониторе конечно только dvd и смотреть, они до сих пор оч популярны в Японии.
@MikhailPilot24 роки тому
Нахера на током мониторе блюрей
@0ldschoolwibe4 роки тому
Пили по немногу такие тесты-реально интересно. Возми еще у нас в митсу эклипс кросс)
@MadPamperz3 роки тому
Да, 100000% в таких видео есть смысл, чётко и по делу без лишнего лоска, иногда такое посмотреть за милую душу, спасибо
@Pavel19841004 роки тому
То чувство, что лишь по обзору влюбился в машину!!!
@Victor_Beloff4 роки тому
С таким названием, видео должно начинаться со слова "THIS....")
@bioshxck4 роки тому
Даг :)
@patrickhoffman13484 роки тому
Хехе
@whoknows9214 роки тому
еееееее
@oneshotonekill33604 роки тому
Демуро
@user-jl9sg7vm2j4 роки тому
Прикольно. Ламповый такой обзорчик получился,давай больше таких
@user-cn7gx6vx3e4 роки тому
Да,классный формат. Давай ещё!
@Lefty87234 роки тому
Отличный формат! Давай побольше таких видео!!!
@samnik974 роки тому
Это вообще по моему лучший формат нестрима. Пожалуйста, новый хавал так же потести!
@kostyakudrin33294 роки тому
Ко-ко-ко,правый поворот отображается так,потому что там мертвая зона и плохо видно,удобно при повороте.Эх Костян,Костян🤷♂️
@user-mz5zt2yo3b4 роки тому
и чтобы видеть этих сука велосипедистов и на мопедах , неделю назад чуть не сшиб одного.
@equim73634 роки тому
Ты думаешь слева нет мертвой зоны?)) Лол.
@kostyakudrin33294 роки тому
@@equim7363 Ну так глянь,где лучше видно бардюр из-за руля с лева или с права🤦♂️.
@user-jc3fq3fv6j4 роки тому
Как приятно смотреть на серьезного Костю. Отличный формат, ещё ждём.
@smg4964 роки тому
Старые добрые обзоры АкадемиГа, больше таких бы!:)
@Konstantin_P.4 роки тому
При левом повороте ничего не загорается, т.к. с левой стороны экрана нет! Ну логично же! :)
@al_vel59424 роки тому
Да, отличная рубрика, нужно больше тачек, в таком формате видео
@mrcheater62394 роки тому
Да делай такие видосы очень зашло ... Удачи тебе
@user-lx5qh2rj9z4 роки тому
Костя правильнее было бы сравнивать пилот с Хайлендером а не с Прадо а где Хай там и Инфинити
@dvk3234 роки тому
Тогда надо сравнивать Acura MDX т.к. это Пилот только класса Инфинити, а Хонда Пилот это класс Ниссан Армада а не Инфинити.
@mihaelsemenov35694 роки тому
@@dvk323 ниссан Армада, это патрол
@dvk3234 роки тому
@@mihaelsemenov3569 Да он самый - в США Армада, в Японии Патрол.
@user-oj4xr6rs3k4 роки тому
Террамонт
@user-yd2fp9qu9k4 роки тому
Кококостик, когда ты поворачиваешь направо, ты смотришь направо и монитор справа от тебя Поворачивая налево ты смотришь в левое зеркало, а не в монитор
@scufferd4 роки тому
При поворете направо зеркало далековато расположено. Есть варик его на моник выводить. Таким образом становить виднее часть машины, которой можно притереться об что угодно. С левым обзором все проще...
@user-bi6du3uq8o4 роки тому
@@user-ov7qt5co1d небезопасно при левом манёвре смотреть вправо. В Хонде про это подумали. У вас какой автомобиль?
@motion_texture4 роки тому
@@user-bi6du3uq8o шайтан Китай))
@alkoskron21354 роки тому
Да, ништяк, такой обзор нужен 👍
@IGOREK2104914 роки тому
Очень интересный формат! продолжай больше и разных!
@user-gl4wk6sv9t4 роки тому
Нужно больше тестов тачек, которых мало кто снимает А с такой подачей это будет интересно смотреть! Ставлю лайк и жду новых видео)
@user-zc8zt3qw3x4 роки тому
Отличный обзор,делай ещё.)) Сделай обзор Mohave от Киа.
@user-dt1jm9ww5f4 роки тому
Дмитрий Ештокин зачем этот динозвар?
@ArtemRub4ik4 роки тому
Отличный формат,простой и непринужденный!)))
@Harr5584 роки тому
Братан кайф, делай такие видосы !!!
@TheDzhoniPlay13374 роки тому
Если бы ты поворачивал налево, ты бы на монитор не смотрел
@user-tr5nr1vy5i4 роки тому
Тоже это сразу понял, когда поворачиваешь на право монитор остаётся в поле зрения, а если налево, то придётся очень быстро мотать головой, это была бы бесполезная опция
@Egor_Mavrichev4 роки тому
Да да да ! ) нужно ! Костя возьми пожалуйста на тест VOLVO XC 90 ! PLZ !
@dmitry_flake41484 роки тому
Да, Костян Делай такие тесты, под чаек идеально заходит
@user-he3pi4nq7y4 роки тому
Очень круто! Костик, сними так Optima gt-line 2019, очень интересно твое мнение
@pasha0505914 роки тому
Формат такой очень интересный - как в старые добрые времена.
@user-zj5lo6rv6o4 роки тому
Отличная рубрика, мне понравилась куча подстаканников на колесах за 3 мульта))))
@rk_nick9314 роки тому
Даёшь кучу простых понятных тестов!!!!!! 👍💪
@MikhailPilot24 роки тому
И по поводу ДТ и бензина, Подсчитай стоимость ДТ и АИ 92, то на то и выйдет, а еще и морозцы.
@sergeiantipin23924 роки тому
Не выйдет есть две машины 2.0tsi и 2.0 тд расход практически а два раза
@Christmas.Chudosok_offical4 роки тому
И живя в Сибири дизель с нашей солярой помрет к 20 тысячам!
@EmDNick4 роки тому
Эх, а если взять малый коммерческой транспорт (по типу газели и подобных), то, исходя из опыта в семье, бензин, а если ещё и газ установить, в два раза выгоднее дизеля :(
@user-mf2gw1qd3e4 роки тому
Давай в простом формате больше тачек и можно от C до D класса (бюджет)
@vampir65944 роки тому
с класс это уже не бюджет
@chivesap4 роки тому
Где с таким названием "this..." в начале?
@artmole124 роки тому
Doug DeMuro
@alexandrhardWay3 роки тому
у меня первый пилот 2003 и я доволен)))вместительный и практичный)можно на такой обзор?
@shakhovaleksei4 роки тому
Какой формат огонь! Делай дальше такие видосы побольше! Больше тестов больше жогова
@nikitin_tyumen4 роки тому
Отличные обзоры. Делай больше таких обзоров. Интересует grand cheroki
@user-md2zx1ue5e4 роки тому
Я думаю что правая камера мёртвую больше зону показывает, нежели повторяет зеркало, а слева ты и так всё видишь!
@user-fu7ke1zk6r4 роки тому
В точку, в яблочко
@thundercracker23394 роки тому
Алексей Пономарев так и есть
@user-hy3nt9ep1y4 роки тому
С языка снял. У самого Хонда, так и есть
@oleg-nim4 роки тому
Больше в простом формате!!! Даффай!!! Делай!!!
@user-te7qm4ud8r4 роки тому
Классный формат! Продолжай!!
@0fg44 роки тому
Константин, княже, крестьяне волнуются. Говорят, на втором канале видиев давно не было!
@vampir65944 роки тому
невыгодно) там видосы без рекламы
@user-mb8cj9mb1y4 роки тому
Похрен на рекламу, 30 секунд рекламы потерпим. Главное чтобы видео были
@akhmetshinnn4 роки тому
Пятиместный на 2 литровом моторе есть CR-V. хочешь 7 мест-берёшь Pilot, хочешь 5- CR-V)
@user-iu1lx5nq6w4 роки тому
Вот именно! А ещё на подходе новый RDX
@MobileService3654 роки тому
Сервант сила!
@ted_bogdanoff4 роки тому
В старом кузове у пилота третий ряд складывался почти в пол
@kommunar14844 роки тому
Дизель есть?
@konstantinlapochkin50454 роки тому
Именно. Да и тут даже не сложить 3й ряд... Он ровно (вроде бы) складывается и мешать не должен.
@carr2n4224 роки тому
Делай еще такого плана! Хорошо зашло!
@user-Reznalex4 роки тому
Константин, да, пожалуйста, больше тестов. И формат шикарный: "как для себя") А если начнёшь с уходящего экоспорта, будет вообще шикарно. Ну а если его ещё и с каптюром сравнишь - я даже карту Тинькова готов оформить ради такого. Я свой выбор сделал и уже ничего не вернуть, но очень интересно Ваше мнение.
@1027ARA4 роки тому
Норм, лишним не будет. Протести CR-V на максимален пожалуйста
@user-wq6yx6sy9i4 роки тому
CR-V в актуальном поколении - какашка вариаторная. Плюс дизайн крайне странный, плюс она пузотерка, плюс сборка не в РФ, соответственно, цена на полляма-лям выше РАВ4. Короче, тачка крайне на любителя хрен пойми чего. Также, как Пилот.
@-zet80104 роки тому
Арсений смотрите блогера 2 лошадиные силы.. Лучший тест.. срв 5 Там без понтов сравнивают с новой субару.. Кстати по динамике Хонда ее обошла..Я сам уже проехал на пят ерке 20000 -отличный машин.. Хают только те кто не может купить.Конкурент реальный только Мазда и Субару.. Но у мазды салон теснее как и меньше места сзади..Ну и надежность никто не отменял.
@meegaaknight4 роки тому
Да, делай такие тесты плиз!)) Больше) сделай на мазду новую плиз!)
@user-xu1nb5fv6h4 роки тому
Костя привет, формат таких видео нужен, а камера на право загарается, потому что при повороте есть мёртвые зоны, а слево их меньше
@user-zr6dk1vz1g4 роки тому
очень удачный формат,дерзай в таком формате больше авто по запросам а жегова в основном
@humor48394 роки тому
Костя это топ формат. Давай больше жогова))
@andydawson67214 роки тому
Заруцкий, да! Нужны такие тесты! А то одни лакшери на основном и проекты. В жопу не всрались! Даёшь обычные ящерские тесты
@skorokhvatov4 роки тому
Крутая рубрика, жаждем подобного контента!
@ivansidorov783 роки тому
Константин. Рубрика. Огонь. Предлагаю сделать обзорчик на очень востребованным в штатах и оооочень удобный автомобиль . Toyota Sienna. В версии с AWD вообще огонь. Думаю народу будет интересно. Всех благ тебе.
@RuzziG4 роки тому
Смотрю на салон, на кнопки которые слева от руля и понял что эти кнопки как на моей honda stepwgn 2011 года 😅
@fargussan74554 роки тому
Еще бы HR-V начали продавать, цены бы не было. Может делать голосовалку, когда задается вопрос и всем будет сразу видно что ты готов к обратной связи ) З.Ы. продолжай пилить видосики для всех нас)
@daelon97934 роки тому
Больше таких тестов! не только новых, но и уже тех кто продаётся 1-2 года
@user-qq8yi1qh7s4 роки тому
Конечно нужно побольше такого формата. Помоему это честно.
@user-vb3qn3cw6j4 роки тому
Понравилось👍 В след за хондой возьми Акуру. Было бы классно
@MicklasTechno4 роки тому
MDX
@ganjack83664 роки тому
такой же как основной видос просто без музла, и снимай езду от первого лица всегда, ето круче смотрится)
@user-hi8vv2zs8g3 роки тому
Обязательно! Больше тачек хороших и разных в простом формате.
@edshashin4 роки тому
Костя, да, формат норм, давай ещё!
@user-tk1mz8fl4t4 роки тому
Это в дверях по два подстаканника один для крепкого другой для запивона. Ну а центре водка без пива, деньги на ветер. 😂😂😂
@user-ky6oi5zd5p4 роки тому
Тогда для задних пассажиров вообще целый склад под рукой 😂
@user-nd6rl1qx2i4 роки тому
На третьем ряду совсем дохлые ездят. Там под рассольчик еще рассчитано)))
@zakharg4 роки тому
@@user-nd6rl1qx2i под 3 бутылки минералки)
@Baikal_Alex4 роки тому
И вообще, Кокостик с логикой не дружит. На втором ряду 6 подстаканников только для двоих пассажиров. А когда по центру сядет третий пассажир, то центральный подлокотник с двумя подстаканниками будет недоступен.😏
@anonymouzxx4 роки тому
На левом поворотнике камеры нет, потому что это ближний борт к водителю и тебе все должно хорошо быть видно и так, правый борт тяжелее ощутить, пока не притерся 😅
@djburnlive4 роки тому
Норм формат, продолжай в том же духе!
@poolsands21624 роки тому
такой формат нужен!
@PLAN_BANAN4 роки тому
Точнее было бы назвать видео: Вот почему Хонда Пилот НЕ стоит 3.8 миллиона....
@Farus6664 роки тому
Он в конце видео сказал почему
@PLAN_BANAN4 роки тому
@@Farus666 на момент комента я еще не досмотрел видос
@user-cn8sp3mb7v4 роки тому
Если вернуть бакс по 30, получается круто. Это не машина дорогая, это мы не богаты)
@maksimtviner4 роки тому
пилот предыдущего поколения мне нравился больше, как бегемот большой хD
@firefocuss4 роки тому
В семье уже 5й год пилот. Топ тачка. Дерибасовский внутри конечно , но огромный просто . И 3й ряд в ровный пол убирается . И расход умеренный для v6, 92 бенз
@user-zo3tb8vu1b4 роки тому
Интересный формат. Желательно больше.
@user-cg4pf2rd8b4 роки тому
Какой рацией пользуетесь и что за зарядное мощное такое?! Спасибо!
@mikhailevgrafov5014 роки тому
Формат тест-драйва хорош, но надо б заглянуть в багажник и под капот. Рассказы про кол-во подстаканников лучше заменить инфой про ходовую
@BandddoS4 роки тому
Название видео, это очень прозрачный намёк, почему такое внимание уделено подстаканникам.
@dds19714 роки тому
Обидно за хонду. Никакого развития. Берёшь машину 2010 года и она ничем не отличается от машины 2019
@Danhes4 роки тому
у моих родителей инсайт 2009 года выглядит по салону и внешке современнее
@user-qv4wi3dw2d4 роки тому
10? вы серьезно? Мне казалось у них уже с 2003 изменений не было
@user-fs2wy1uo4x4 роки тому
А это маркетинг. Если пипл хавает то зачем напрягаться.
@supermaker84844 роки тому
DDS ! Это стабильность)))
@PLAN_BANAN4 роки тому
@@Danhes загуглил оказалось что очень страшная неведомая дичь по типу Приуса
@user-wc6yk3dv3w3 роки тому
Формат норм. Делай больше тачек!
@vitaliyk114 роки тому
Отличный формат. Давай продолжай
@SplitTrewel4 роки тому
...потому, что когда налево поворачиваешь, тебе налево надо смотреть, а не на право в монитор!