Требуем отдельную серию, где Генезис едет куда-то сам по брелку! )

Учитывая, что большинство машин сейчас выглядят максимально безвкусно, а кроссоверов красивых так вообще почти нет, этот Genesis, я могу сказать, реально хорошо смотрится, да и в целом направление компании относительно дизайна выбрано правильное

Это не автомобиль! А произведение искусства! Выглядит на 15-20 млн рублей

Костя говорит послушайте какой шикарный звук. В этот момент я который смотрит выпуск в наушниках купленных за 30р. в роспечати в 2004 году 🙉

вот времена блин наступили...кто то машины покупает дешёвые за 6300000, а кто то квартиру за 4000000 в ипотеку на 30 лет.....

Мне нравится обзоры Константина. Он меньше про характеристики, а больше про характер и ощущения от самой машины. И это самое ценное. Спасибо, Константин!

Обожаю эти обзоры😂 Тесты в виде "Интересно, а так работает?", "А что будет, если так сделать?"

слушать "божественный " звук через свои колонки - божественно!)

Насколько я помню Генезис делает бывший дизайнер Бентли. Поэтому неудивительно, что прослеживается, столь ярко, английский стиль

0:15 - мы убеждаемся в том, что уже ВСЕ сняли обзор, тогда вступаем мы; Марат Борода - подержи-ка мое пиво, дорогой😂

На 24:05 рации в подстаканниках напоминают рычаг коробки и раздатки на ниве ;) Ещё и переключаются сами ;)

Тачка 🔥🔥🔥 Пора привыкать к новым ценам, Костя, ты же видел Логан за 1,5! Тапочки бы ему чуть поменьше, поехал бы паспорт и было бы мягче.

Хорошая машина. Жалко подсвеска подвела. Не первый обзор об этом говорят. Надеюсь вторая генерация все исправит, и даст новых плюшек. Genesis молодцы.

И мы смотря с телефона заценили звук. Да, реально пушка

Ящер выкинул крышку от двигателя, после этих кадров я сразу поставил лайк 👍

Крутая тачка, очень понравилась! Салон крутой, едет бодро. Вместо бомж бмв, ауди, мерс купил бы эту

22 тапки многовато для нее думаю на 20 тых будет намного мягче. Тачка бомба! Для тех кто хочет лакшори и не переплачивать

Описание ощущений от вождения прям топ. Когда сказал, что машина не вывозит размер колёс, я сразу вспомнил свой форестер, где летние колёса как-то стояли на 10мм шире стока и профиль соответственно чуть выше был, как же неприятно было в некоторых моментах🥴

Много моментов, где я б расписал. Но!!! Тачка, в целом, бомба!!! Концовка меня подстигнула: и рендж на фоне, и много других перспектив! Аййй! Спасибо Костя за контент!!!!! Жду тебя в Барнауле!!!

Красава!как всегда офигенный,и честный обзор!

Про подвеску- нужно проверить давляк в резине. Очень сильно сказывается на ощущении при повышении даже на 0.1 атмосфер. Качал колеса для трассы 2,3, трясло на каждом стыке неимоверно. Спустил по 5 сек каждое колесо на заправке, божечки, стало так мягко, стыков вообще не чувствовал И ещё, сейчас бы за 6300 колею ловить, это пздц… руль как штурвал, кидает в разные стороны

Бесключевой доступ только для передней двери, это для безопасности. Чтобы кто-то, кого бы Вы не хотели видеть в машине, в нее не залез. Но, Вы и так это знали))

Костя, объясни Владяну, что снимать нужно то о чем рассазывают, а то: ммм музыка - видим общий план, ммм диски - видим общий план. И это не на последнем видео только

Лично мне тачка понравилось....🔥💯👍 Дизайн топ 🔥💯

Надо было больше тестов с автопилотом))

22 колеса для неё большие, по-моему. Ездил у знакомого на 20-х колесах - ни одной проблемы из описанных не заметил. И лежачих полицейских мягко проходит, и на стыках комфортная, и колею вообще не ловит. Так что, в данном случае, стоит предпочесть поменьше понтов в пользу большего комфорта ))))

А вы уверены, что нельзя настроить алгоритм открывания дверей - при подходе или при взятии за ручку, все или только водительскую? Даже в Октавии это можно настроить. :) Тот же вопрос по багажнику. )

Академик: "минимум восемь" Дилеры: добавим к шести ещё два.

Костя так искренне, по детски радуется покоцанному колёсному диску!)))

как же тяжело было не поставить дизлайк этому видео.....школьный какой-то эмоциональный псевдо-обзор...жаль потраченного времени

Хорошая машина. Жалко подсвеска подвела. Не первый обзор об этом говорят. Надеюсь вторая генерация все исправит, и даст новых плюшек. Genesis молодцы.

Красивая машина смесь Бентли, Ролс Ройс, Порше, Астон Мартин и др. автомобильных марок 😎👍

Поговаривают, если долго идти за генезисом, он приведёт в скайнет

Академик похож на священника из голивудских фильмов)) а дизайн мне понравился😍

Хорошая машина. Жалко подсвеска подвела. Не первый обзор об этом говорят. Надеюсь вторая генерация все исправит, и даст новых плюшек. Genesis молодцы.

Я сам люблю ренджака, но я 5 лет назад говорил; корейцы с такими темпами догонят остальных и этот момент настал. И Академег хочу сказать в дживи80 и джи90 есть задатки аристократии то есть, есть что то английское. А так респект👍.

почему когда каждый раз академик озвучивает цену 6 300 000 я вспоминаю про тракториста? 🤣

Возможно это последний видос Костика, конец интернета близок… 😂

а руль кстати офигенно удобный, когда хочется держать его одной рукой снизу. вообще кайф

Тачка красивая реально получилась… блин но цены конечно уже пугают

19:36 нет. Подвеска действительно жесткая, но не сбалансированная. Я ездил на машине у которой пробег 500 км и так же на стыках дребезжит…

Мне кажется, что можно отключить открывание багажника, когда подходишь

До чего технологии дошли. Можно покоцать машину с брелка 🤣

"Где нас кинули, мы уже нашли." Дилер РЕНО на Петровке? :)

я на бензинке 2,5 езжу: переключение передач бесшумное, ни кто из пассажиров или водителя не может определить когда переключаются передачи - коробка сказка. По динамике ( судя по иностранным тестам: бензинка до 60 км/ч разгоняется быстрее дизеля, потом дизель догоняет! в итоге разгон досотни одинаковый! Поэтому дизель это от лукавого!) Подвеска тоже суперская: если съезжать с бордюра не быстро, то как будто и бордюра не было, только крен кузова выдает что через бордюр проехал. Быструю езду через лежачие не любит, но есть так же видео обзор на русском про генезис на скоростном бездорожье и там он ведет себя отлично и комфортно. Так что скорее всего машина из преспарка ушатанная.

То, что жосткие стыки - может колеса перекачаны? Они по 3.5 качают в колесо, при положенных 2-2.5

Обзор классный! Генезис вид имеет!

Сразу две машины из старых выпусков! Субурбан "за 500" - царь понторезок и белая победа была на обзоре 5-летней давности.

Костя, смотреть приятно как всегда!!!

Сделай ещё хоть краткий обзор на более компактный и динамичный Genesis Gv70

Блин , внешка огонь 🔥

Следующий выпуск, как купить генезис без допов у дилера🤣

Ну ты даёшь... Открывается только водительская, что бы всякие мелкие воры не могли попасть в салон с другой стороны. Так же у меня в ASX. Если нажать дважды подряд, то разблокируются все двери. Бро, разберись просто нормально с белком.

Ща бы в современном авто отсутствие Type C в плюс заносить)

Вангую! В новой версии за 8,5 миллионов для русских и не совсем, вероятнее всего в багажник добавят кальян ☝🏻 Стоишь с пацанами за тачкой, она открывает багажник, а там кальянчик и чаёха 😭

На заводе взяли такой в качестве служебного за 9.5 млн . Симпатичный автомобиль

Крутой генезис, ни одна тачка не комплектуется Астраханской дыней в руле)

Классный обзор ! 👍

А мне кажется за эти бабки - шикарный аппарат, колеса с большим профилем и будет огонь… а остальное придирки

офигеннейший зелёный цвет машины, желтая трава, и в целом цветокор - ну услада для глаз, пересматриваю и не мог не написать

Костя, к сожалению нет возможности оценить звучание в автомобиле через динамик телефона 😂

В гостях у Якубовича , комплектация руль и лобаш. Это было сильно.

Посмотрел пока только полторы минуты и на мой взгляд эта машину на видео выглядит лучше, чем в живую.

Задняя дверь не должна открываться, а то с другой стороны кто-то ещё может запрыгнуть. Это хорошо для безопасности

Кто бы что не говорил, но выглядит шикарно...

Я не знаю есть ли в России gv70, если есть то очень бы хотел увидеть обзор. Салон там бомбический, да и экстерьер достойный.

Цвет зашёл 😻 обожаю матовый. Жаль не практично (если конечно не матовый рапорт)

7,5 с у не задушенной версии на 277 л.с. Наши дилеры, как обычно, тупо переписывают данные.

Это же очевидно, что машина едет в сторону, где брелок, надо было идти впереди машины

И мы смотря с телефона заценили звук. Да, реально пушка

Это же Suburban за 500🤣😅🤩 Понторезочка Костя топ

Открывание водительской двери это не минус а безопасность только к твоей двери есть доступ а потом к другим это уже весь мир знает Алёша что с тобой

Дизайн офигенный

Одна дверь открывается для безопасности и это правильно с точки зрения воровства.

Вот все время думал что не хватает в твоем канале настоящего инженерного склада ума у ведущего, но только сегодня дошло зачем выбрасываешь крышку двигателя так яро. все таки ты инженер!

Стоит как 300-ка , а получаешь больше👌

Печаль, что V8 машин генезис уже не делает(((

В колёсах давление проверь, мне на заправке 3.1 накатали однажды, тоже прыгала

2:15 Можно же перепрошить тачку и будут все 4 двери!!!

было интересно посмотреть на желтый жигуль

Мотор, коробка, шасси на выкид)) а кузов на столб😁

Да, на подвеску очень много жалуются, думаю в ресте все допилят, бесключевой кто-то уже говорил инженерам , вроде тоже должны сделать

Вид у него очень крутой. В него миллион вкинуть, колёса поменьше и полегче и будет счастье

"ВЫЗОВ ОГРАНИЧЕН" в этом фильме чувак весь фильм гоняет на этой тачке.

Эх, уже 100 лет не нахожу причин ставить лайк под видосом академика, а раньше даже на парах смотрел его видосы, ждал новых, любил его интересные проекты, впитывал инфу, вдохновлялся, а сейчас - бобры да обзоры рисовозок

кстати массаж сидения есть, даже в меньшей комплектации: премиум с пакетом хайтеч

Прошло 10 минут тест-драйва. 1/3 обзора. За это время: ПАЩИМУ ТАК НЕУДОБНО ОТКРЫВАЕТСЯ БАГАЖНИК и АХАХАХАХА ЩАС ДИСК ПОЦАРАПАЕТСЯ АХАХАХАХА.

Костя я лично жил в Корее около 5 лет, я скажу тебе одну вещь многие жалуются что они как попрыгунчики прыгают все это из-за того что, у них норма на легком авто это 4 даже до 4.5 доходит атмосфер в калесах если у нас 2 2.5 норма, надо просто спустить колёса я узнавал на счёт этого у самих корейцев говорили разные версии одни говорили что так должно быть и мол типо это норма некоторые говорят что из-за эконома машина с сильно накаченными колёсами будет ехать экономней, так что обрати ВНИМАНИЕ) А так сегодня корейцы на оооочень достойном уровне если сравнивать сегодня с Японией то это уже будет очень глупо

ну она дико красивая, что экстерьером, что салоном..10 лет назад не поверил бы, что говорю такое про корейский авто

Костя, это не подвеска убитая, она такая и есть. Как на старых иксах е70-71. Они тоже не справлялись с колесами р21 и больше

Костя, а как тебе все кнопки и крутилки из пластика? Мне по тактильным ощущениям очень не понравились. После q8 прям сильно так себе

Вроде как через мультимедиа можно настроит дверь багажника чтобы не открывался лишний раз когда стоишь сзади

Он к тебе подъезжал скорее всего когда ты кнопку вперёд держал ) И бедный не знал как уже стать по бллиже что бы ты уже залез в него, вот ради тебя и диск даже поцарапал))) ахах

Выглядит просто топ 1, лучше ролса, бехи и прочих.

Я так понял 6.3 млн. это РРЦ. Ну так он. дилер её и догонит до 8 млн. допами минимум. А то и больше. Зависит от его жадности.

Купил себе кайен 2009 года, за 1 мл руб (дизель), катаюсь-кайфую. Сколько бы у меня не было денег, 100 т.баксов за авто считаю непозволительной роскошью.

Реальная цена на GV80 с допами от 7.5 так что не надо звездить.

Надо настраивать ключ на открывание всех дверей. Эта функция даже на Приусах есть, стыдно не знать 🤦‍♂️

А тут катализатор можно вырезать на пробеге 35 тыс. или в премиум на 40 разрешают?

хорошие обзоры!! ждём обзор GENESIS GV70