Возвращай горящий кэшбэк с LetyShops и выигрывай Теслу - letyshops.onelink.me/zrnH/3cc... Расширение для Aliexpress, динамика цены и рейтинг продавца - bit.ly/3ESPlzl
КОМЕНТАРІ: 2 000
@alekseinikiforov69142 роки тому
Пежо - Ситроен делает реально крутые и неубиваемые тачки , плюс они вообще не ржавеют. Просто надо вовремя менять масло . Опыт владения Ситроеном 10 лет , никах проблем нет , круче Тойоты )
@user-or3mh9ti1b2 роки тому
Поддерживаю, проблем по кузову у французов и вправду нет никаких. Сам езжу на Ситроенах уже не первый год, никаких бед не знаю с французскими автомобилями. По комфорту и качеству материалов будет получше многих своих конкурентов, плюс дизайн интересный у французов.
@user-so2gt7ur2f2 роки тому
Я не понял, это сарказм? Всегда считал пежо и ситроены вёдрами с болтами:) причём по отзывам друзей, поломка на поломке:) Рено - ещё более-менее.
@EdBareff2 роки тому
@@user-so2gt7ur2f 8 лет на 208, никаких проблем
@user-so2gt7ur2f2 роки тому
@@user-cw8kb4dr8f ты прикалываешься что-ли?:)) это дермантиновые бренды...
@user-so2gt7ur2f2 роки тому
@@user-cw8kb4dr8f прочитай мой самый первый ответ. Я только про многочисленные отрицательные отзывы от друзей о надёжности пежо и ситроенов... без претензий к инженерам и тем более спортсменам. Но назвать пежо, рено и ситроены "породистыми" - это надо сбрендить:)) ширпотребка, с недавних пор собираемая африканцами.
@pavel85292 роки тому
Костян, купите надувную машину и на ней будете проверять аварийное торможение.
@22sanyastarodvorskiy2 роки тому
лучше стену построить из пенопласта, об этом даже сам Костик как то говорил.
@alexdicefenix1432 роки тому
Видимо в качестве препятствия уже можно использовать машину Никитоса
@FomenkoV0072 роки тому
Согласен
@user-uf6bq1dg3g2 роки тому
Ему впадлу трек снимать, если он позволяет себе хасанить на дороге общего пользования.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@andrew74552 роки тому
Вот этот двухлитровый дизель с автоматом Айсин просто неубиваемая комбинация. Кто купит, будет кайфовать.
@cr4sh1252 роки тому
Такого же мнения
@evgenievich862 роки тому
Ещё бы на полном приводе
@user-mb5wx9gd7v2 роки тому
Кайфовать на французе 😂😂, похоже на отдельный вид извращенства.
@andrew74552 роки тому
@@user-mb5wx9gd7v, не хочешь кайфовать на французе, кайфуй на китайце, за эти же деньги)))
@user-wm9hv5qp1i2 роки тому
1.6 бензин 2019год, автомат айсин, кайф, согласен
@user-be1fw1yv8d2 роки тому
Являясь владельцем 3008 Пыжика могу сказать, что почти всё сказал по делу, но: 1. Чтобы мотор прогревался зимой, в комплект автомобиля идут специальные щитки в передний бампер, который надо ставить, когда температура падает ниже 0 градусов. Об этом написано в инструкции и это реально помогает. Прошлой зимой, когда на улице было -27 в салоне достаточно быстро становилось тепло и даже жарко. Ни разу никто из моих пассажиров не жаловался. 2. Замочки в багажнике нужны для того, чтобы держать пол багажника в открытом состоянии. 3. Ничего не сказал о рулёжке автомобиля, а она одна из лучших в классе (Куга, Спортейдж, Тигуан, Октавия А5 (не РС)))), Форостер, Рав 4, CR-V и т.д.). Достаточно позакладывать крутые виражи, ну или посмотреть "лосиный тест". 4. По опыту могу сказать, что по снегу лучшее сочетание в смысле проходимости - режим грязь+спорт и газ в пол)))) Но и песок тоже иногда тащит. 5. По шумоизоляции не соглашусь, что она обычная!!! В 3008 тише чем например в базовой версии Вольво S90 или каршеринговых Мерседесах Е-класса. 6. Поддержание в полосе цепляется не только за разметку на дороге, но и за снежные брустверы, но адекватно работает на скорости выше 50-60 км/ч (из личного опыта). 7. Омыватель лобового стекла встроен в поводок дворников, на мой взгляд самое правильное решение и такого в данном классе машин нет ни у кого. 8. Управление круиз-контролем и ограничителем скорости организованно необычно, но когда найдёшь его, то пользоваться им очень удобно. 9. Ничего не сказал о графике приборной панели и о нескольких режимах отображения информации, о том, что карту навигации можно вывести на приборную панель и о том, что штатная навигация может отображать загруженность дорог и учитывать её при построении маршрута. 10. Динамика 3008 среди одноклассников лучшая (8,9 сек до сотни, Камри 2,5л, Киа К5, Рав 4 медленнее) Быстрее только 2л турбированные ВАГи (Тигуан, Кодиак и т.д.), Мини Кантримен, маленькие кроссоверы от БМВ, но они стоят уже заметно дороже. 11. В Европе помимо гибрида на 300 л.с. с полным приводом есть вариант с 12-ти канальной музыкой от Focal и вот эта музыка звучит отлично. Жалко, что такие машины к нам не везут(((
@user-td6lb9lc1c2 роки тому
Да про круиз правильно сказал, я елкавод нынче, тоже сперва было необычно, но теперь точно могу сказать что это удобнее если бы кнопки круиза были на руле, были машины с обоими варианами исполнения.
@Ovfrost2 роки тому
Динамика отнюдь не топовая, есть турбированные Сузуки, которые едут 8.2 и стоят дешевле, так там еще и полный привод есть. Но понятно, что аудитория Пежо будет плеваться от японского салона, Пежо берут в первую очередь за салон, комфорт и стиль)
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/iJaLnYipnqKZo2w.html
@user-nf9tu1gr3y2 роки тому
@@Ovfrost хочу добавить что сузуки помимо всего прочего ещё крепче и надёжней, что для условий РФ немало важно!
@user-be1fw1yv8d2 роки тому
@@Ovfrost Пример в студию. НОВОГО Сузуки, который продаётся в РФ, турбированный, стоит дешевле и будет быстрее. Сейчас в РФ турбированный Сузуки - это Витара и SX, обе по паспорту едут 9,5 сек до сотни. По салону они сильно беднее и скучнее, но да, стоят подешевле.
@alexeyimanalix3802 роки тому
Впервые вижу у средних машин такой шикарный салон. Блин французы прям удивили для меня теперь это эталон. Цвет дерева очень богато выглядит! И эта рояль тоже неплохо. Дизайн торпеды приборки и руля шикарен. Кресла красные смотрятся в ней как нельзя кстати! Думаю это мой фаворит в дизайне салонов, внешка на любителя... задние фары как корейские.
@iblogs2 роки тому
Средних за 3 миллиона))
@alexeyimanalix3802 роки тому
@@iblogs так это не ролс ройс ни бентли ни ламба вот о чем я это дорогие тачки, а эта средняя
@user-ix3tf6tp6t2 роки тому
@@alexeyimanalix380 у пежо почти всегда салон классный.
@user-bf3ss2pf3u2 роки тому
как корейские то оскорбление?:)
@user-io2gf1ne1y2 роки тому
Это корейские как у пса)))
@Gunstarby2 роки тому
Кнопка не отключает открытие багажника ногой, а активирует возможность полного закрытия авто после взмаха ногой. Типо, взял пакеты из багажа, махнул ногой и пошёл домой, багажник закрылся и машина полностью закрылась. Офигенная штука. А замочки нужны, чтобы держать пол багажника, когда вы его поднимаете. И ничего там сложного нет с круизом, там на рычаге колесико, в одну сторону крутишь это ограничитель скорости, в другую - круиз. В режиме круиза просто нажимаешь одну из кнопок на рычаге и он включается, ими же увеличиваешь или уменьшаешь скорость. И кнопки удержания: одна включает подруливание, другая - просто сигнал о пересечении полосы. Константин, ну вы хоть по минимуму подучили матчасть перед тестом. И справедливости ради, полный привод в ней может быть, но в гибриде, где он реализован с помощью электродвигателя на задней оси
@dmitrytkachenya2 роки тому
Костя жалуется, что ногам дико холодно, но продолжает ходить зимой в кедах! и пуховике))
@user-ed3xg1ki1d2 роки тому
Пишу как владелец дизельного Пежо 508 рестайлинг. Покупал данный авто новым в 2015 году, пробег 122 тыс. км. Когда вышел новый 3008/5008 внимательно присматривался к ним, и что для себя открыл. Машина хорошая вышла, если пересаживаться с любого Пежо 308, 408, или более ранних моделей. Но вот после 508 мне показалось, эти новые 3008/5008 все таки ниже классом, хотя и очень хороший салон и дизайн у них. Сразу отметил, что при отсутствии вебасто машина долго греется, на тест драйве еще внимание обратил. У моей 508 вебасто в базе, на автомате запускается при t от +5 и ниже, через 5-7 минут в салоне тепло и уже рабочая температура двигателя. Камера плохого качества, на 508 гораздо лучше. Круиз расположен как у всех Пежо, привычно, но на 508 он на руле, мне гораздо удобнее так. Дизель 2л + айсин вообще песня, особенно сейчас на 8 передач, раньше было 6 передач. Машина отличная получилась, кому нужны кроссоверы берите смело. Но очень жаль, что ПСА не привезли новый 508. На что свой менять просто ума не приложу. Очень хочу снова 2 л дизель и 8 АКПП айсин, но кроссоверы не мой формат. С двигателем вообще нет проблем, только ТО плановые, прошлой зимой только заменил вентилятор на вебасто за 8 тыс. руб. Не верьте, кто говорит, что настоящие французы это плохие машины, просто они ими не владели. Мой ПЕЖО 508, это второй француз уже, пересел после Тойоты.
@user-nl8lg9io1n2 роки тому
А 508 продовался в России официально? Не знал, знаю что машина космос но только исключительно на дизеле, бензиновые маторы особенно EP6 от бмв на француза терпеть не могу
@user-ed3xg1ki1d2 роки тому
@@user-nl8lg9io1n официально с 2012 года, я уже рестайл брал, который в 2014 г пошел
@user-cx8bm8kd3o2 роки тому
@@user-nl8lg9io1n норм движок, лучше карейского 2 литрового едет, и звук приятнее. Были во владении 508 на роботе, 3008 на айсине, есть 308сс на 4 ал4. И была оптима 2 литровая.
@user-si3qu7qb4d2 роки тому
Езжу на дизельном пикассо. В семье есть тоета тогоже года. После ситроена в тоету точно не хочется. Да , кто не знает, в пежо и ситроене одни и теже дизеля стоят.
@user-nl8lg9io1n2 роки тому
@@user-si3qu7qb4d да ладно, а в пежо и ситроене что нибудь разное кроме криво нарисованого дизайна жабоедов есть😁
@revan19932 роки тому
Скорее всего кнопка обозначает то, что когда ты махнешь, чтобы закрыть багажник, закрылась вся машина. Мол если в руках тебе нести, чтобы удобнее было
@andreylitovenko72262 роки тому
Так оно и есть!!!!
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@Kuzmich08102 роки тому
Так и есть и это охеренная функция
@semand852 роки тому
Два замочка в багажнике нужны для того, чтобы держать пол багажника, когда его отрываешь. Полка поднимается, заезжает на них и лежит на них сверху. Так же сделано в первом Tiguan
@theerarkh2 роки тому
Костя, вот кто не досмотрел видео до конца, вот кто тебе стату портит!
@semand852 роки тому
@@theerarkh )))
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@maxartisteltsov22892 роки тому
У мя также на Ауди а1
@ivanchelo992 роки тому
Во втором Тигуане тоже есть чтоб полка держалась
@pavlomiklashevych17582 роки тому
Костя в 2021: офигевает от салона Пежо 3008 в доресте в 2017: так у меня такой же практически салон и функции. Да-да, прошло 4 года и обо мне вспомнили..
@shchepakin2 роки тому
Ну хоть вспомнили))
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@d1mmmk2 роки тому
О! Тачка по моей заявке, спасибо! 3 ляма за жирный 3008 это не дорого, чуть дороже Креты. А теперь на обзор божественный Citroen C5 Aircross?
@maxprokhorov57772 роки тому
Как вариант, эти "замочки" держат пол, когда ковыряешься под ним. Такая тема есть, например, в тигуане
@x095am_952 роки тому
Красава лень было написать
@x095am_952 роки тому
Приятно встретит единомышленника
@Vlad_Up2 роки тому
Так он в конце рассказывает об этом
@Skobarka2 роки тому
До конца нужно смотреть. В конце Костя говорит об этом
@x095am_952 роки тому
@@Vlad_Up я ещё смотрю обзор не досмотрел 😂
@user-fv5hb6tx1n2 роки тому
На айпаде и так рамки сверху и снизу, а тут еще и по краям. Ну спасибо!
@user-fv5hb6tx1n2 роки тому
Игнат, это ты? Костя? Пацаны? Чей косяк???
@sashailoveyou73122 роки тому
+
@Wasilius8642 роки тому
+1
@alecona2 роки тому
На Андроиде (планшет+телефон) и на Айфоне (тут писал кто-то) всё норм Пальцами по экрану можно расширить на весь экран На Айпаде нет такого?
@13programmer132 роки тому
На компе тоже, в фулскрине
@keenneee2 роки тому
Красная кнопка на крышке багажника активирует закрытие замков всей машины, то есть взял вещи в две руки, провёл ногой - багажник и машина закрылись, не нужно подходить к дверной ручке и закрывать вручную. И все, идёшь дальше по делам, очень удобно
@abr99092 роки тому
В багажнике это для удержания нижней полки, не все их на улицу выкидывают. А 2 кнопки это не включение/выключение. это отдельно руление и контроль полосы. Многих бесит когда машина пищит при наезде на разметку и они это отключаются. Машина может рулить не давать звукового при пересечение разметки. Так у многих сейчас ты чего...
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@sinyavskiyandrey2 роки тому
Академик: всегда жалуется на "нестандартные" usb-разъёмы в автомобилях. Также Академик: выпускает видео с хрен-пойми-каким соотношением сторон.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@user-iv7nq8ee4v2 роки тому
Хоть кто-то про это написал))). Как будто в бинокль смотришь.. Зачем такие толстые рамки? 🙈
@DickieDudgeon2 роки тому
Обычно у него идет 2:1, но сделано это срезанием сверху и снизу, а тут подстроить видео забыли)
@MrVATAFACK2 роки тому
Сделал чтобы на всем экране видос на своем Самсунг фолде смотреть, может
@zurachello2 роки тому
На экране с соотношением 21:9 вообще без единой черной полосы. Наконец-то кто-то начал делать контент не только для устаревшего стандарта 16:9
@GanjaBus772 роки тому
Полный привод есть, в гибридной версии, и едет он будь здоров. Правда и стоит так же будь здоров. У инфокар есть обзор
@user-hc3qy1jx1r2 роки тому
3008 Hybrid 4 едет 5,57 сек. 0-100. У меня такой был, теперь жду рестайлинговый.
@gunman95112 роки тому
Живу в Израиле, владелец 3008 , 2019 года. Приобрёл 5008, в Марте должна быть. Очень доволен 3008, в нашем климате идеально.
@sanyaborodach36032 роки тому
На рабочей машине пежо эксперт 2.0 дизель такой же, зимой не страдаем ) расход огонь, динамика на механике пушка
@AroundUs2 роки тому
Приборка над рулём. После того как к такому привыкаешь, смотреть внутрь руля больше не хочется:) брал 2 года назад из-за дизайна, а оказалось не только дизайн хорош, а в целом всё хорошо.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@Red_UNI0N2 роки тому
Владею 5008 2л дизель, версия GT - 2020 года, пробег 27к. Не нравится работа электроники, просто отвратная. То мультимедиа не включится (весь экран), однажды на мкаде врубился ШУМ из колонок и громкий и не вырубался ни крутилкой, ни принудительным отключением звука. Бывает ругается на разряд аккума, требует остановить авто. Однажды при запуске написала, что неисправно АКПП и надо в сервис, также бесит работа климата, постоянно дует в лицо, устал крутить вертеть, нет подогрева лобового, очень громко хлопает дверь багажника, по льду конечно как корова, при ветре вождение не комфортное. Из плюсов это мотор, коробка, 3 изофикса на заднем ряду, места в целом отлично, удобные сиденья + массаж, отлично придумали с приборкой, нетрудно сквозь руль смотреть, штатная поддержка carplay с навигатором, Чёрный потолок, руль по мне удобный. Владел ранее алмера, киа сид, 2 последних кашкая, бмв 320d xdrive 2019, тигуан и вот теперь Пежо. Хочу продать Пежо) ощущения от авто смешанные. PS. Забыл написать что взбухает «хром»
@Elfowar2 роки тому
@@Red_UNI0N хром лечится гарантией. Взбухает не только на пежо(
@Red_UNI0N2 роки тому
@@Elfowar был проездом на ТО у Тульского дилера, послали куда подальше. Зашёл в приложение поставил, написал все туда, прикрепил фото и в ответ. Тишина!
@Kuzmich08102 роки тому
@@Red_UNI0N у меня 5008 и такое ощущение что мы на разных машинах ездим. По проблеме с электроникой, скорее всего мало ездите или аккум каюк. Дорогу держит точно лучше корейских полноприводов, специально сраанивал. Дверь закрывается мягко.
@4tressed2 роки тому
А вот и не всё. Кнопка блокирует ЗАКРЫТИЕ багажника с ноги. Очень актуально среди тех, кто получал ею по горбу хоть раз, погружая что-то тяжёлое.
@user-fht3ndbr56jy2 роки тому
дык он же не настоящий автоэксперт, а ютубовский, так что для него нормально не разбираться в автомобилях
@PurpleDaemon_2 роки тому
@@user-fht3ndbr56jy ты канал попутал и самое начло прослушал, тут весь смысл в обзоре по первым эмоциям.
@user-fht3ndbr56jy2 роки тому
@@PurpleDaemon_ да я то всё понимаю. но это же не отменяет того, что он ютубовский эксперт
@SuperCyborg6662 роки тому
Да вы с Костей оба "Иксперты"))))) Кнопка активирует постановку машины на охрану, если закрыть багажник с ноги и не нужно выдумывать всякую хрень и отсебятину
@4tressed2 роки тому
@@SuperCyborg666 только не на охрану, а просто закроет замки все. Один вопрос: а зачем? Пежо не придумали автоматическую блокировку дверей когда от машины с ключом уходишь?
@arara5132 роки тому
Сидел в обычном 3008 в начале этого года. Просто космический аппарат. Офигенный салон. И снаружи очень симпатичная машина.
@m37a972 роки тому
лучше только 508 SW )
@user-ty1bl8kz3t2 роки тому
И всё. за 3 ляма красивый дизайн и салон, как то маловато. (это ещё без допов)
@rodionbogoslavskiy5528Місяць тому
@@user-ty1bl8kz3tотличный неубиваемый дизель, удобство салона. Огромное пространство
@enotxym2 роки тому
Замки держат полку. Это их основное предназначение. У меня 3008 дорест. Это именно для этого. По снегу нужно не просто тупо держать руль ровно, а крутить им и проедешь много где. Чтобы грелся дизель, включи режим high на кондее. Ещё багажник закрывается с ноги. Кнопка запрещает ему закрываться. Защита от ложных срабатываний, если что-то делаешь в багажнике. 2 кнопки удержания в полосе. Одна автоподруливание, вторая индикация в поворотниках, о приближении другого тс.
@Serzh1312 роки тому
По поводу ручки круиза: для пежо это стандартное расположение круиза, и для тех, кто с этой маркой давно, всё интуитивно понятно.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@rodrigoroaduterte94152 роки тому
У меня 3008 GTline 2019 года, евродизель на 180 л.с. и 400 Н*м. И всё бы идеально за исключением одного момента: тот самый радар в решётке бампера - в мокрый и липкий снег на ходу засирается на ура (снег налипает снаружи, радар сходит с ума). В результате отключается: адаптивный круиз-контроль (отключается вообще), система экстренного автоматического торможения (ну и х.. бы с ней), система автоматической парковки (у меня её нет, но она всё равно отключается).
@vigilantspb2 роки тому
да это у всех так, в тигуане то же самое - снег и нету у тебя никакого круиза уже
@jeanneoone35932 роки тому
Купили жене дорест в 17 году и тачка до сих пор только радует
@shinra_tensei51692 роки тому
Посмотрел цены на это пежо в своем городе И могу сказать что это реально топ за свои деньги) особенно зная то, что скоро веста будет стоить так же
@shonenblade58772 роки тому
А Пежо будет 6 мил стоить
@sergiobremov75202 роки тому
...безродный китаец с эл.плюшками уже стоит сравнимо с 3008м...Забывая о том,что у PSA эти все перделки уже сто лет в "базе". Что выберете - производителя с 150-летней историей, или поделку автопрома с 30-летним опытом? Да, этот китаец просчитан на том же ПО, взяты решения от настоящих фирм...Но вот сделать так,чтобы коробас идеально реализовывал тягу мотора и руль выдавал настоящее усилие на баранке - вот ХУЮШКИ!
@goshikgeorgij2 роки тому
Недостаток этого пежо 3008 от предыдущего- убрали задний борт. Откидной задний борт был очень кайфовый. Почти никто из конкурентов не мог предложить такое удобство, у остальных нужно штанами бампер вытирать при погрузке в багажник.
@shchepakin2 роки тому
Да-да-да
@VIK-lu6tu2 роки тому
А еще в багажнике основная полка переставляется выше и получается двухэтажный багажник. Мне это очень помогло, когда в отпуске родственники "подарками" одарили)))...
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@sergiobremov75202 роки тому
...ох, сколько мы примусов для кофейку вскипятили во время былых путешествий на этой откидушке! Всем караваном тусили около этого борта,а проезжающие вытягивали шеи. Кроме тех,кто на ЛендРоверах...
@user-io2gf1ne1y2 роки тому
Солидарен на 100..500
@KostyanNest2 роки тому
Эх, машина мечты, еще и начало съемки недалеко от моего дома. Сам тоже езжу на красном пежо, правда в названии модели не хватает одного нуля. И считаю, что это великолепный автомобиль в своем бюджете, как бы не унижали его некоторые недообзорщики.
@nerf90592 роки тому
Тоже на 308, правда на sw
@KostyanNest2 роки тому
@@nerf9059 при всей моей необъятной любви к 308, а к слову уже третий год владения, а я до сих пор кайфую и радуюсь, когда вижу свою машину или еду на ней, но задняя часть SW, а конкретно фонари, ну вот совсем не заходят мне:(
@enapruga2 роки тому
У меня на Citroen C4 тен стоит вместе с радиатором салона. И в -20 на дизеле 1.6 проблем нет - тепло и хорошо.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@smarkovv2 роки тому
Эти замочки нужны для того, когда ты поднимал полик багажника не держать крышку. Чтобы две руки были свободны. Проверь! На Tiguan новом такая же система
@vanosuhov29342 роки тому
Да, и когда что то не получается, нужно прочитать инструкцию
@ivanponomarev40182 роки тому
Ехал сегодня точно за таким и думал, что очень симпатичную машинку они нарисовали, но что же там внутри..и тут ты)
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@tarasvoronin42412 роки тому
О! Ты перестал материться? Ну так, перешёл в высшую лигу )))
@user-jr9nx1cd4x2 роки тому
Всём добра тепла и Здравия!!
@phil_942 роки тому
Спасибо большое за выпуск!
@user-ei9qz6ib3h2 роки тому
Как же круто выглядит пыжик. Надо бы прицениться, 2л дизель с удовольствием бы взял. И очень радует то, что нет никаких роботов/вариаторов, которые летят к 100к пробега стабильно.
@andrew74552 роки тому
Ценник, конечно, антинародный ))
@user-ie6sq2yu8z2 роки тому
Соглашусь, Пыж выглядит очень интересно. Дизельный мотор показывает себя только с лучшей стороны и автомат Айсин уже давно себя зарекомендовал, с такими агрегатами француз при должном обслуживании проедет без проблем тысяч 300. Тут конечно же все зависит от владельца и как он будет следить за машиной.
@user-rx3my4mt7h2 роки тому
Этож надо эвакуатором автобус домкратить!! :D Что любопытно, после того как Костя сказал, что приехали ДПС, движ с автобусом как-то максимально резко свернулся XD
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@un_reveur2 роки тому
Дико стильный салон! Не похож ни на что. Прям глаз радуется, уставший от однообразия и постной фантазии современных дизигнеров.
@user-ns8el4ls1g2 роки тому
да!
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@user-sq5ny5ft4m2 роки тому
Отличный весёлый обзорчик получился )) Спасибо Константин! Команде Респект!
@Deganys2 роки тому
Для меня как для владельца первого 3008 2012 года, это идеал, жаль с каждым годом цена все больше
@droprune2 роки тому
Мультируль и круиз-контроль на лепестках под рулем - очень удобная функция, когда привыкаешь. Кнопки больше, чем на руле обычно, проще на ощупь их находить.)
@loi6202 роки тому
Согласен на 100%. Была у меня раньше Рено Лагуна, это было очень удобно. Привыкать долго не пришлось.
@peoplemars.2 роки тому
Согласен, у меня на опеле под рулём на рычажке было. Очень удобно.
@gudzon072 роки тому
Ездил на пижо 307 9 лет и так привык к рычажками, сейчас машина с кнопками на руле и это не удобно
@MrPaukann2 роки тому
Собственно, в каптюре мультимедиа так. На каршернге езжу иногда, привык минуты за 3.
@shchepakin2 роки тому
Именно так. Те, кто в теме, кнопки на руле не приемлют.
@user-xt4ec8kf4l2 роки тому
3008 хорош и на переднем приводе отлично себя показывает француз. Уже езжу 2 год на этом Пыже, никаких проблем с ним не знаю. Надежный и комфортный кроссовер, за свои деньги отличный вариант для города. По качеству материалов и комфорту, будет получше многих конкурентов.
@igormarach12 роки тому
Большинства, я бы сказал
@user-be4mf2hw6b2 роки тому
по качеству материалов и комфорту французы всегда топ были, особенно за такие деньги
@iskander197142 роки тому
Добрый день Валерий. У меня только что появился восьмой (!!!) кот. Вчера купил 3008 второй генерации. Меня несколько удивляют адепты отрицания этой марки. Очень удобный и очень комфортный авто. Комфорт и ездовые параметры на уровне. Полный привод мне априори не нужен. Да и не могу я на нём передвигаться. А все эти стенания насчёт полного привода - по моему мнению - полная шляпа на дорогах общего пользования. Я никогда не попрусь в снежную целину с полметра высотой, если у меня не БТР. Остальное от лукавого. А насчёт стоимости - я лучше переплачу 500.000 руб. за новый авто по сравнению с китайцем, но эти деньги того стоят, по сравнению с автопромом поднебесной.
@user-bq5cd4ru4y2 роки тому
кроссовер.. который застревает в 10 см снежке.... не позорились бы.... это приподнятый и раздутый хэтч не более того. Кроссовер это дастер.... где есть полный привод, имитации блокировок, и который любого пыжика объедет по плохой дороге, вне дорог не оставит шансов вовсе. Ну и вас его цена не смущает?? за 3+ ляма?? за передний привод? не?
@igormarach12 роки тому
@@user-bq5cd4ru4y сначала нужно разобраться, что такое кроссовер, а потом писать)
@BEKTI012 роки тому
Подскажите в какой момент стрим канал превратился в авто канал?
@Voblavin2 роки тому
Костя, режим песоу включает эмуляцию блокировки, т.е. поджимает буксующее колесо. У меня такая же система на Pegeout Traveller (они кстати есть 4х4), оч советую к обзору.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@user-ib6zo1nm5s4 місяці тому
Второй видос вижу где говорят, что нет полного привода🙄 Мы с завода во Франции их развозим по Европе - полный привод есть и это гибрид бенз/электр
@rodionbogoslavskiy5528Місяць тому
В рф их нет, говорится ведь про рынок рф.
@goshikgeorgij2 роки тому
13:13 прикуриватель в этом месте у 3008 с концы нулевых, а лампочка раньше была съемным фонариком с подставкой, что довольно удобно в использовании.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@iskander197142 роки тому
Во. Точно. По такому фонарю скучаю. Классная штука была.
@shadbet2 роки тому
А что с разрешением, Костя?
@bond_72 роки тому
Долго боялся дизеля и все таки родил и взял пассат б8 на 1,6 дизеле. И офигел как он круто греется! Чуть дольше чем а6 с6 на 3,2 литрах, может на полминутки на минуту, не дольше.
@lol0072 роки тому
Что с форматом?! Какие-то ужасные рамки в видео, отвлекает ужас, не надо пожалуйста больше так 🙏 на телевизоре так же с рамками. Смотрю все ваши видео, ещё с момента, как вы пробовали лично масло машинное
@onetapman26122 роки тому
на айфоне зато отлично
@esthetics7772 роки тому
Просто пальцами расширяем и все четко )
@dreambreeze2 роки тому
@@esthetics777 на ноуте так не выйдет
@lol0072 роки тому
@@esthetics777 и на телике тоже
@esthetics7772 роки тому
@@dreambreeze ну тогда лучше через телефон смотреть)
@vladimir_k54752 роки тому
У меня был Рено Сценик 2003 г.в. 1.6 бензин и в нем всегда зимой мёрзли ноги. Видимо у французов болезнь такая. А вот управление музыкой под рулём было, очень удобно. Быстро привыкаешь где какие клавиша и ещё они не меняют свое положение от поворота руля)
@aynurrus2 роки тому
3008 года 2012 вообще печка не грела
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@nikitaivanov21392 роки тому
а что с форматом? Такие прям рамки огромные. Раньше такого не было
@Andrey_BAV-106 місяців тому
Я у нас в Иркутске видел такую, только белую очень мне понравилась!🎉
@vitaliymatrosov40872 роки тому
Первое знакомство с современным рядом Пежо? Да ладно??? А 5008 что, другой Академег снимал года полтора или два назад? Такое искреннее удивление уже когда-то виденному салону, как будто и правда первый раз его увидел)))) Видимо что-то с памятью)))
@red_rusich2 роки тому
Не помню такого. Эйр кросс же вроде снимал
@red_rusich2 роки тому
Пизжу) вот ukposts.info/have/v-deo/hpyBpm5ngGiTu6M.html
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/iJaLnYipnqKZo2w.html
@antuanirichi63182 роки тому
Сам владелец пежо 508 2012г.в 2.0 hdi (aisin) на 163л.с. Машина получилась крайне удачной. В базе уже стоит вебасто(мокрая), греет очень хорошо даже в минус 15! Мотор в паре с японским автоматом - пушка! ! ! Дизельные моторы, одни из самых лучших в мире! И, что бы там не говорили про французское качество, оно на уровне!
@Elfowar2 роки тому
Очень ждал прихода новой генерации 508, т.кб сам являлся владельцем 508, но, увы, мы старан 3еого мира( даже в Украине продают(
@user-hw5xl7wd6x2 роки тому
Тщательно подобранный фон для съёмки как всегда топ!
@aperfectstep2 роки тому
а что за композиция на первой минуте начинает играть? не находят поисковики.
@stakin232 роки тому
Таких бы обзоров на основном канале.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@SergeiYakimov2 роки тому
Там не 2 кнопки вкл и выкл удержания в полосе. 1 кнопка отключения удержания в полосе, 2 кнопка включение активного подруливания - сама входит в повороты и подруливаеи при включённом круиз контроле
@MrPaukann2 роки тому
Удержание и подруливание это не одно и то же? Я думал вторая это предупреждение о выезде из полосы без поворотника.
@SergeiYakimov2 роки тому
@@MrPaukann разное. Удержание рулём крутит только когда машина пересекает полосу и следит за этим. Активное подруливание - почти автопилот, само рулит, входит в плавные повороты, удерживает машину в центре полосы.
@dh8609212 роки тому
В 2017 году брал в аренду и тогда вообще офигел от супер пупер космического дизайна салона
@user-cn3ev1gl8r2 роки тому
Согласен, аппарат очень достойный. Я тоже на нём катался на тест-драйве, впечатлил по всем параметрам.
@MU_18782 роки тому
Боги меня услышал, Костя снял обзор на PEUGEOT 3008! Респект 👍 а то надоели у всех обзоры только на мерсы и бумы
@ilyaeliseev31072 роки тому
Катался на обычном таком не гт, от салона был в восторге если честно, прям космолёт какой-то, и ещё очень удивило то, что омывай-ка из самих дворников пшикает, никогда такого не видел, очень прикольно
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@user-bf3ss2pf3u2 роки тому
в какой то шкоде есть омывайка в дворниках
@Oo0oOo0o0O0o0oOo0oO2 роки тому
Омывайка такая ещё на 405м была
@ilyaeliseev31072 роки тому
@@Oo0oOo0o0O0o0oOo0oO Пежо тоже?
@Oo0oOo0o0O0o0oOo0oO2 роки тому
@@ilyaeliseev3107 ну да, Peugeot 405😄
@user-ys4vy2uk3s2 роки тому
Вот кто бы что не говорил, а выглядит бомбезно. На дорогах видел эти 3008, прямо таки глаз цепляют. Многим брендам стоит у дизайнеров пежо поучиться!
@KorolenkoAlex2 роки тому
Костя, а что с волгой? Понятно что зависла... А в чем трабл?
@LaMkaMKK2 роки тому
что ты сделал с моей мобилой, почему видео не разширяется до 18:9
@user-ms2pg1le7q2 роки тому
Пхев на 249 сил былы бы пушка гонка! Малый расход, полный привод и нормальная динамика. Дизайн реально хорош!
@user-vl5uj4jr6z2 роки тому
А цена нет
@red_rusich2 роки тому
И цена 5
@user-fm8zd3or8m2 роки тому
Так есть на 300, возят только в Украину, РФ и рб хуй там
@ReD_XIII2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/pHNkn2Ooi4Gmzqc.html Пхев на 300 сил;)
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@LIFE-oj9um2 роки тому
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@vnk2000niz2 роки тому
А что у вас картинкой? По бокам зажата
@togdriver90862 роки тому
здравствуй Костя. Обзор грузовика Скания нет интереса снять?
@serdceva__elena2 роки тому
Это теперь модно с рамками по всем четырём сторонам снимать или у меня какой-то глюк? UPD: или Ящермонтаж?)))
@nicksurname64882 роки тому
Телебаевозоновский косяк
@igordoxlyu22712 роки тому
Почему не вставили трэк жутен? Кто его помнит?
@TheSmartbot2 роки тому
Тепловизор возле передней камеры для ночного видения, два замка для удержания пола, отопитель работает норм за 3 минуты тепло в салоне, нужно в настройках кондея включить максимум, затем авто, кнопка на крышке багажника - постановка на охрану после закрытия багажника, махнул ногой - открылся, махнул второй раз, закрылся. В Украине с красным салоном только гибридные версии продаются, атмосферный 1.6 + электро, 300 л.с и полный привод в придачу. Из дизелей 2.0 1й на 150л.с, второй на 180 л.с. Система Старт-Стоп, секретки, датчик дождя, бак с АдБлю на 17 л, свет автоматический, если нет встречки - сам включает дальний. Катаю уже 9 месяцев, жду морозов и не знаю как будет мороз+ Адблю. Авторучник, при постановке машина опускается, при снятии - прикольные ощущения, когда прежде чем тронуться, кузов приподнимается
@alexcatt42644 місяці тому
7:21 Именно, экономия, но очень крамотная. Подогрев в зоне дворников есть в любом случае. А по краям снегом обзор загораживается. И вот как раз по краям нити и пустили. Это хитро придумано! Хотя да, непонятно, что раз уж они всё равно есть, почему б их не сделать на всё стекло. Но, думаю, неспроста так задумано. 😊
@ERSHOFFCHANNEl2 роки тому
Я думаю кнопка открывания/закрывание с ноги - отключая систему (на закрытие с ноги, чтобы когда копался в багажнике не сработала система) возможно ...
@user-tc6fj7mr8s2 роки тому
Нет, кнопка включает режим, при котором закрытие ногой багажника приводит к закрытию авто.
@sivanves2 роки тому
Круиз в этом месте это дань традиции Пежо, чтобы владельцу Пежо было привычно
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/iJaLnYipnqKZo2w.html
@sivanves2 роки тому
@@sticksjke о чём это?
@sticksjke2 роки тому
@@sivanves не туда, извиняюсь)
@vitalijcechovic59802 роки тому
Имею 3008, 1.6 бензин 133 kw, 181 hp. GT Pack Night Vision Grip Control Fockal audio Все шикарно. На обложке моего профиля еще старая 2017 г, 2.0 дизель
@user-yy6hn9fm5q2 роки тому
У меня знакомы на точно таком же ездит, довольный, рот до ушей, машина ему во всем нравится!
@Wild_Whale2 роки тому
По поводу кнопки в багажнике, возможно имеется ввиду, с ноги открывать только багажник, если машина закрыта или же открывать все замки в том числе и в дверях
@demonsamson2 роки тому
У многих конкурентов будет полный привод, Но в целом тачки конкурентов будут из говна и палок сделаны. А тут и дорогие отделочные материалы, современная электроника, проработанная управляемость и настройки ассистентом, даже прибор ночного видения есть. У кого ещё это есть?
@stalnoj39582 роки тому
Ну я хочу ездить и получать удовольствие. Зачем нужны все эти побрякушки, когда за эти деньги можно уже взять машину на полном приводе и с нормальным мотором?
@demonsamson2 роки тому
@@stalnoj3958 с "нормальным" мотором?! 🤣🤣🤣 Это с каким? Взять тусан слепленный из говна и палок и ублюдскими древними моторами которые никуда не едут и жрут как не в себя? Тойота и корейцы и рядом не валялись. Единственная здравая альтернатива - тигуан, но он не сравнимо проще по комфорту, но в остальном отличная машина. (опять же тигуан в РФ сильно урезан по опциям и в нем не будет очень многого, что есть в 3008). Больше альтернатив нет. Та же мазда сх5 с полным приводом не сильно дальше моноприводного пежо уедет.
@stalnoj39582 роки тому
@@demonsamson именно про Тигуан и говорю. Нормальное сочетание мотор-коробка на 220 л.с. и быстрым роботом. Нормальным для обычной эксплуатации полный привод. Трехзонный климат, который идёт в базе, и подогревы 4-х сидений. Нормальные фары с ассистентами. Обогрев лобового стекла, который греет стекло, а не просто стойку и зону дворников. По трансформации салона все тоже самое, если пассажирское переднее кресло не полностью с электрорегулировками. А из того, что есть в Пежо и нет в Тигуане: ночное видение, открытие багажника с ноги, массаж сидений(которого нет на максимальных сиденьях тигуана и который, скорее всего, реализован просто хаотичными движениями поясничного подпора, то есть шляпа), ну и материалы отделки типа под премиум. Как по мне, комфорт в Пежо вряд ли на голову выше. Он либо есть(а есть он только в машинах за 10+ млн.), либо его нет. За то у Тигуана укорочённая рулевая рейка(про Пежо не знаю), которая очень удобна в обычной жизни, и сзади места достаточно. Сев за собой, у меня ещё расстояние от колен до сидений около 20см(мой рост 186). Так что я лучше выберу машину с такими основополагающими вещами, как силовое оборудование, ликвидность на вторичке и т.д., чем заплачу за более хорошие материалы отделки, псевдо-комфорт и всякие фишечки, которыми попользовался один раз и все.
@poiscovik2 роки тому
Уже писали про то что, эвакуатором поддомкратили автобус или нет?) Пежо вроде выглядит прикольно, но я не могу привыкнуть, к тому что теперь машина будет в среднем так и стоит
@gfy61762 роки тому
А почему полосы по бокам и сверху-снизу тоже, это что за формат такой и зачем?)
@Greenyman2 роки тому
Костя давай 5008, вот это царь зверей! вообще французы красивые автомобили стали делать, там и седан топовый красавец.
@goshikgeorgij2 роки тому
13:23 пипочки - по идее это какое-то положение для упора открытой нижней полки! Так было в моделях 3008 с конца 2000х годов. Удобная штука.
@resikchanel8432 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/aZlqdoywjmacxYk.html
@sps8082 роки тому
Обзор запоздал на 4 года. Если сейчас такие эмоции, то 4 года назад блогера бы разорвало в хлам. PS двиг легко чипуется до 200+ лошадей и 450Nm и рвет всех одноклассников на немецкие кресты.
@kuteinikovpro37672 роки тому
привет а тена подогрев есть?
@I_DuchnilA_I2 роки тому
Отличная вставка про полку)))
@user-lq8do3lu3h2 роки тому
Костя, на себе испытал глонас, на L200 2020 года. После лобового, пока кувыркался в кювете, тётушка с 112 трещала, что у вас случилось. Точное место не определяет, только район, в радиусе..... Км.
Просто вау, французы конечно умеют удивить, машина выглядит на все 100, особенно салон, я бы такую взял!
@MotoRaveEnduro2 роки тому
Так у вас на аватарке Пежо 308 2 поколения вроде как) Вы, думаю, уже были занкомы с 3008
@user-oy2lq4tl7u2 роки тому
@@MotoRaveEnduro так понятно, что знаком, марка пежо мне нравится, в хороших руках служат машины долго)
@qaqtus682 роки тому
Я в таких же вансах хожу круглый год!удачи, спасибо!
@Can5m22 місяці тому
На пежо дизиле, чтоб бысто начало дуть теплынм, надо выставить темп климы на 30, тогда включается электроподогрев воздуха.
@user-tl1ed6wr7l2 роки тому
Очень красивая машинка, особенно в этом цвете, я бы на такой с удовольствием ездила!
@lif86412 роки тому
В этом цвете и с этим салоном выглядит ебейше🔥
@supermax19862 роки тому
Финал очка после титров - огонь)))
@HE1GI2 роки тому
Замочки это полку пола поднимать 13:15 , у меня такие же на Рено, пригнал с Германии))) тоже думал что к чему и дошло)
@YuriiRay3002 роки тому
13:15 замки в багажнике чтобы крышку пола багажника держать,
@user-bs3ch7sw8j2 роки тому
Я на таком пыжике катался на тест драйве, аппарат просто супер, кто бы что не говорил, многие начитаются в интернете, что пежо плохие машины и боятся, а пишут такое те, кто не владел ими зачастую. Я вот фанат французов, лет 10 уже катаюсь только на них, и никакой китай тут в жизни не сравнится с ними, как многие любят в пример приводить. Ценник тоже нормальный за авто такого класса!
@misharinmisharin67662 роки тому
У французов только Рено норм.
@user-ni5zh2jk2q2 роки тому
@@misharinmisharin6766 настоящего Рено у нас нет
@Oo0oOo0o0O0o0oOo0oO2 роки тому
3 штуки было подряд, очень доволен, потом перешёл на полноразмерные пикапы 😄
@VaDim-xw3fx2 роки тому
@@misharinmisharin6766 высрал
@nickvasko60222 роки тому
@@misharinmisharin6766 у вас только Рено был, или это вам по телефону напели? Рено, как и все в этом мире, сильно разные бывают. Десять лет ездил на Рено-21 (2,1 дизель) десять на Фиат Скудо = Пежо Эксперт, четвертый год на Ситроен С4 Гран Пикассо. Машины сильно разные, но ни одной плохой! Ладно я, скажут фанат французов, но жена вспоминает добрым словом каждую! :) Родня в Германии вся(!) на французах, вернее на Ситроене два С3 и С4 Гранпик Сын поменял С4 Гранпик на ниссан Х-трейл, но с дизелем Рено :) Брат уже третью пятилетку начал на Рено Сеник Конквест. Ни у кого претензий у качеству нет. Вопрос даже закрадывается: а что, бывают и не французские машины? :))
@armandzhakupbek81442 роки тому
Академег у тебя Зимние Вансы? или просто теплые носки?
@geremymcbeefisher2 роки тому
очень добрый и ламповый обзор!
@Neep.2 роки тому
А никого не напрягают эти полосы по бокам? Зачем видео 16:9 сохранять в таком формате?
@MikeNimoffff2 роки тому
так это и есть 16 на 9 =D
@Neep.2 роки тому
@@MikeNimoffff да, если не учитывать полосы по бокам.
@user-to9lh3bj2b2 роки тому
У меня чердак снесло когда я эту тачку протестил. Дизел нереально крут
@alpex922 роки тому
А в чем крутость? динамика абсолютно посредственная, разве что экономить.
@user-to9lh3bj2b2 роки тому
370 момент. Динамика посредственная? На Порше катаешь?
@alpex922 роки тому
@@user-to9lh3bj2b и что толку с этих 370 момента если он едет 10 сек как какой-нибудь солярис? а после сотки сдувается еще хуже бензинки. На переднем приводе много момента с низов - верный рецепт для букса зимой, у меня на Октавии было 330 момента после чипа - буксовала как мразь, даже после 100 км/ч Катаю на супербе 4х4, там всего 350 момента в стоке, но этого достаточно чтобы ехать 5.2, а после чипа вообще 4 с небольшим. Чтобы дизель показывал такие характеристики - это должно быть 3 литра и под 700 момента, как на BMW 540d, 340d
@user-to9lh3bj2b2 роки тому
Кому что. Мне и 10 сек.для такого кузова более чем достаточно.
@user-ik4uk1by6q2 роки тому
Кнопка на багажнике автоматического закрывания! Нажал кнопку, взял полные руки, отошёл, дверь сама закрылась😁
@starevich2 роки тому
А че с картинкой? Разнёс её на весь экран а там все равно рамки остались? Что за формат такой новый?