Качай Дром! drom.ru/s/a6I 🚗 И подбери себе тачку из огромного количества вариантов с помощью удобных фильтров!
Кирилл Такой2 місяці тому
Какой патриот за лям, гранта без подушек дороже стоит…
Максим ЧерпаченкоРік тому
@valik 898 здорова льдащ
Anar NazerbaevРік тому
Едь на хуто , единись с природой.
Александр АлександровРік тому
Пиши таймкоды, кто хочет смотреть только снегоход
VirysРік тому
Хороша машинка, но есть несколько НО: метан (наследие Лужкова), эмбарго на ввоз б/у з/ч, сам мотор 2.3л на 136л/с ( он перестал быть миллиоником), космические ценник на передок/жестянка и вроде там не автомат стоит, а робот на базе ZF. Хорошо хоть не гибрид взял))) А да и ценник 4+ хотя сейчас наверное уже 5+
Andrey ValchenkoРік тому
Костик, сделай плиз рубрику о коммерческой технике.. спринтеры, крафтеры! Прям очень интересно)
Электроника и Радиотехника это простоРік тому
Да
ShundrixxРік тому
Согласен. Было бы очень интересно
СтепанРік тому
@seveL 123G0 ?
seveL 123G0Рік тому
@Степан 🤦♂️😐
1mpachРік тому
Плюсую
Spirit GodРік тому
" ой да пошли вы нахер" как я орал.🤣🤣
Владислав КочуковРік тому
Он думал, что это Стилов звонит, но нет
Мнение ПотребителяРік тому
@JuiceinjectoR а, то есть тебя цинично имеют, а ты должен сказать: "извините, пожалуйста, уважаемые, но я как бы против! что? вам всё равно? что ж, продолжайте.." так надо отвечать? чушь не пори. это их работа - быть посланными сто раз а день.
JuiceinjectoRРік тому
Вроде культурный человек, а потом такое...
Nikita VoroninРік тому
Да реально они задрали со своим агрессивным маркетингом эти стоматологии, они думают привлекают клиентов, да они просто зае..ли!
Вован ПитерскийРік тому
@Alexandr Nikolaevich в питере задалбывает реально стоматология, по 3 звонка в день )))
MixerРік тому
Настоящий тест драйв это поработать на нём в грузоперевозочках как в старые добрые, и ждем когда буханка возьмёт базу от него как новый патриот
Хай КстаРік тому
Не скули
Дмитрий Вознесенский.Рік тому
жди ... и надейся .. до гробовой доски будешь ждать когда свершится это чудо ))
Злой МошРік тому
Ох, Костян... сколько эмоций! Вчера катера смотрел, сегодня Ивеко... Среднепотолочный длиннобаз Дели на спарке моя любовь!!! У меня был грузпасс, три метра кунг и полтора метра пассажиркий отсек. В кунге была установлена лебёдка и аппарельки из швеллеров на арках. Борта по низу были зашиты на 60см бакелитовой фанерой,(как и арки). А выше, до потолка, простой фанерой, покрытой яхтенным лаком. Вдоль всего борта были сделаны крепёжные планки из перфорированного П-образного профиля, по две на борт, и две на крыше. В пассажирском салоне автономка ебершпехер, инвертор 220в на полтора квт и раскладной в двухспалку диван. Про салонный фильтр - на машинах 2009 года они так же болтались и толку от них было ноль. Я сразу после покупки заметил эту хрень и делал салонник сам из двух шнивовских (ха-ха). Покупаешь три фильтра для шнивы и делаешь два для Ивеко (ха-ха ещё раз, но встают идеально плотно и фильтруют отлично). Горловина заливки омывашки как была убогая так и осталась. Места под капотом море, но надо воткнуть заливашку х.з. куда. Борис хрен попадёшь какой-то. На трассе, под дождём со снегом пол канистры омывахи просто мимо сливаешь. Торпедо супер, в отличии от 2009года. Там бардачков было очень мало, особенно доставлял тот, что снизу под кулисой, в него влезали листы А4 чётко в притирку без файликов и прочей хрени. Поэтому вся макулатура болталась вечно между сиденьями. Пы.Сы. Перевозил как то раз инвалидку С3Д (поэтому с интересом смотрел перевозку снежика) в кунг затащил лебёдкой а выкатилась сама, когда отвязал. Пы.Пы.Сы. А, по поломкам ничего не сказал, а сказать есть что! Через полгода после покупки завыл как волк на луну задний мост. Замена редуктора была по гарантии, но приехал это редуктор через год!!! Год, Карл!!! Это был эпик. Рессоры задние на второй год лопнули, хотя груз тяжелее тонны не возил. Родные заводские локера (передние) перетёрли тормозные трубки и в один прекрасный момент на трассе остался без тормозов, делали по гаранти. По морозу обмёрз сапун движка и в ста км от Питера, какой-то деревеньке выдавило сальники и масло слилось на дорогу, тоже делали по гарантии (там должен был стоять подогреватель сапуна, но его почему то небыло). Но самая поганая неисправность была это периодический отказ топливного насоса. Их штук пять по гарантии поменяли, а проблема была в проводке. Но это выяснилось только при установке пятого по счёту насоса, а до этого было так: заглушился и не завестись. Эвакуатор, оффициалы. Насос поменяли, завели, едь дорогой. И только когда последний насос после замены не заработал, нашли проблему в проводке. Вот так вот.
Александр ВиРік тому
За Бориса жирный лайк!)))
DoubleDragunРік тому
Проблема с проводкой на топливной насос уже с 4- той серии - 2006 года. И проблем с сапуна тоже. Но ето дело на 10 минут. А оффициалы в 90% козлы. Там где я живу знаю только 2 официалов которие работают нормально. И кстати один продаёт Ивеко. В общем есть 3 дилера Ивеко, но мне понравился только един - самый грязный и неуклюжий. Но ребята работают здорово и запчасти продают на нормалные цены. У другие оффициалов всё чистенко как в аптеке, но не хочу иметь дело с ним.
Костян ЕрмаковРік тому
Кося, мы ждем первое января, торчащую корму снегохода из под льда, воткнутый лом в лед и твою довольную морду с подписью: "Я его победил набуй!"
Вова СамсоновРік тому
Нет в этот раз лом торчать должен из снегохода
villery7Рік тому
@Ден KDешник небольшой(с)
Ден KDешникРік тому
Костя, у нас тотал
ICEENDERРік тому
@Дима Оружилов точно, ежегодного)
Дима ОружиловРік тому
@ICEENDER отсылка к ежегодному киданию лома на озере 1-2 января
Сергей АлександровРік тому
30:10 Если бы я работал на такой машине, я бы из грузоперевозок не ушёл... ... потому что ещё бы не окупил её к этому времени. =)
Виктор ОрловРік тому
в наше время надо 10 таких....
Василий БалалайкинРік тому
ее не окупить))
Anton LitvinauРік тому
(8:02) Когда Стоматология СПБ заказала рекламу, но не оплатила её.... PS: Привет из Канады! Да да, и здесь тебя смотрят Ко-ко-костик!
Anton LitvinauРік тому
@Sergei Matweew у всех по разному. Так, для общего представления, посмотрите Орёл и Решка, но там не сильно глубоко копают. Смотря где жить и кем работать 🙂 как в принципе и везде💁♂️
Sergei MatweewРік тому
@Anton Litvinau как жизнь в Канаде? В трёх словах, работа, отдых. И коммуналка
Artemy PetukhovРік тому
Самая нативная интеграция
Ivan IvanovРік тому
Зато как вежливо ! Нахер посылают на "Вы". Культурная столица. Люблю этот город!
ВовкаРік тому
Укажи пожалуйста тайминг 8:02) в начале текста
ЯЖМАСТЕРРік тому
О как, Костян не перестает удивлять, вчера Рэндж, сегодня бусик 🤣🤣
ЯЖМАСТЕРРік тому
@Creep STORM привет, да скоро, я думаю, вторник-среда.
Creep STORMРік тому
Макс привет, когда обзор будет на фрезер?????????
AlexРік тому
Костя: "Я боюсь квадроциклов" следующий день "я купил снегоход!"
ALEX PANFРік тому
Костя, спасибо за обзор моей машины)) я в данный момент еду на таком, но не совсем таком... У тебя комплекташка конечно- ну такое)) я уже покатался на этом автомате и взял себе механику. Двигатель, оба дизеля- надёжные миллионники, я езжу на 3х литровом, но он жрет побольше, а на дальнике- мощность не особо нужна, так что я бы взял младшего брата. Спарка не нужна, тут ты прав, у меня по одному колесу и обшил сам именно ромбом. Заказал с салона крепления и по стенам и по потолку/полу. Конечно взял самый длинный (это самый большой бус 3.5 среди всех). И вишенка на торте- у меня адаптивный круиз и удержание в полосе... Именно поэтому я спокойно настрочил это сообщение на скорости 150 и с грузом почти 3 тонны👍 удачи всем, Ивеко- топчик🤘🏼
ALEX PANFРік тому
@Владимир Владимиров я к ним не отношусь, я дурак в Германии))) но если честно, но вот честно, а что мне ещё делать? Руль не трогаю, машина держит полосу сама, педали тоже не трогаю- я последние 400км еду за фурой, пормозит и разгоняется машина сама... Мне делать нечего, смотрю видосы, пишу смски, на пассажирском сиденье жарятся картошечка с сосисками🤷🏻♂️
Владимир ВладимировРік тому
На 150-ти смс-ки писать... Сколько ещё дураков на Руси припасено!🤦
depressed furryРік тому
Вчера рэндж за много миллионов, сегодня коммерческий транспорт, завтра ретро волга, послезавтра снегоболотоход, на каком ещё канале такое увидишь?
DikiyРік тому
Ждем сравнение IVECO DAILY и новой Газели в жире! Народ поддержите!
Сергей ВикторовичРік тому
Когда газели на автоматах пойдут , так и сразу 🤣🤣🤣
Сергей МищенкоРік тому
Да не смеши, что там сравнивать ?
Нарезка ТрансляцийРік тому
@Злой Мош Ивеко Дейли это надежный комерческий транспорт!
Злой МошРік тому
@ELDaemonу меня была Ивеко (полное описание в где-то в комментах ниже), у друга Некст бензиновый есть сейчас, на работе есть Некс дизельный (не подо мной, слава богу за рулём уже лет десять не работаю) Газель дизельная тарахтит как трактор, в кабине шумно. Если бензинка, то убогий Эвотек. Не, в шестидесятые-семидесятые года, 402 дрыгун был огонь, да и сейчас в говнолазных Уазиках на вояках, он неплох, на понижайке, блоке и подходящей резине, позволяет проползти без лебеды в говнах по фары. Но воткнуть в дедушку инжектор, обозвать Эвотеком и сказать что это круто, это наглость. Надёжность Некста днище полное, если "вот прям работать". А сервис, по старой доброй традиции, ещё более днищенский. У Ивеко сервис тоже не фонтан, но они хоть на бабло не разводят в наглую. Движки ивековские шустрые тихие и надёжные, если жопорукий сервис не насрёт, (пламенный привет оффициалам на Магнитогорской в СПб), Пластик по низу у Ивеко, это реально крутая штука, особенно по Питерским "солевым ваннам". По эргономике рабочего места из-за руля Ивеко выходишь (а не выпадаешь и не выползаешь), даже через двенадцать часов как огурец, хоть снова садись за руль и дуй дальше. А вот пассажирские сидухи в Ивеко неудобные, угол наклона спинки стремится к прямому. На дальняках пассажиры выли. Как то раз, сам пассажиром прокатился и офигел. Снял сидуху, разобрал спинку, трубой и ломом отогнул трубы спинки назад. Собрал, поставил на место. Стало удобно.
ELDaemonРік тому
Если отбросить вопрос надежности, то Газель выглядит выигрышнее.
Дмитрий ГоловняковРік тому
С днем работника автомобильного транспорта, господа!
Егор ЕгорРік тому
очень интересен твой взгляд на коммерческую технику)) смотрел не отрывая взгляда. буду рад, если на канале будут и впредь обзоры коммерческой техники. спасибо
Дмитрий МалогаРік тому
Константин, спасибо , за творчество и за то что пытаешься быть среди людей!)
Олександр МарченкоРік тому
Моё мнение, Костя среди нас)))
Олексій ЛевенокРік тому
Я когда по Европе на бусе ездил, Рено мастер, Пежо Боксер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато, Ивеко Даили, то из всех Ивеко больше всего мне нравился, 3.0 дизель, механике на 6 передач, я груженый по горам Австрии, Италии, Франции летал нефиг делать=) По Германии на автобане груженый где то 500 кг ехал 140 км/час правда страшно аж было бо высота 3,4 у меня была, а на автомате я еще не видел, круто. То и в салоне мне в Ивеко больше всего нравился кроме боковых стоек не оч удобно в боковые зеркала смотреть в остальном огонь, Фиат по мягче и по комфортнее будет у них с Ивеко кстати движки одинаковые как и у Пежо и Ситроена, но все равно Ивеко Даили топ.
redyaРік тому
Олексій Левенок, какую машину посоветовал бы под мини автодом с целью путешествий? бюджет до 1.5 млн
Andrey BerezhnoffРік тому
@Олексій Левенок ну на 3 литровой до 15 расход доходит у нас.
Andrey BerezhnoffРік тому
@Олексій Левенок что ж за палеты такие? 30*30?) у нас другие стандарты наверное. Просто не думаю что 6 евриков туда влезет
Олексій ЛевенокРік тому
@Andrey Berezhnoff а расход у меня разный бывал, минимальный потому 10,2 на 100 км, а максимальный и до 13 доходил, ну это когда у меня экспресс были из Милана в Люксембург например через горы Австрии, то там я шпарил и расход высокий был, вообще об этом тоже не заморачивались особо.
Олексій ЛевенокРік тому
@Andrey Berezhnoff хз чесно говоря, мы максимум что делали по машине так это колесо поменять если не на автобане или лампочку=)) у меня бус ивеко 12 палетник был, я с весом около 500 кг ну и сама машина тяжёлая вроде из всех конкурентов ехал 140 км, ну чесно сказать стремно было ппц тоже слышал некоторые и больше ехали ну вроде до 150, металлические возможно 160-170 и поедет хз. На Пежо с таким же движком но там 10 палет у меня я 130 смело шёл.
Денис ЧистоклетовРік тому
👍 за Алексея! Ждём сезона.
ИРік тому
Следующее видео про снегоход - Гоняем бобров по озеру на снегоходе)
BerkytBed 1Рік тому
Костя запили видос по Transit и Sprinter И сравни их
Aleksey BurkhovetskiyРік тому
Чтобы вы не говорили: "за что такие деньги", я вам не скажу, сколько он стоит
Виктор МельниченкоРік тому
@Katia да за такие бабки можно целый автопарк купить с гаражом и нанять сотрудников
Слава ГРік тому
@GeeJay сейчас 1,8
Слава ГРік тому
@GeeJay давно ты на газе не был. Цены стали больше.
Neveel And NickBeetzРік тому
@ЛЕБЕДЬ production поздравляю!если есть работа!мне нужно лет 10 окупать
ЛЕБЕДЬ productionРік тому
@Neveel And NickBeetz купил за 3820000 цельный металл , пока доволен
Egor AlimovРік тому
Есть предположение на тему лакшери грузовиков: Для перевозки груза большой ценности, при высокой производительности труда. Т.е., больше комфорта,- меньше косяков. А еще можно дом на колесах сделать :) Спасибо за кино 👍
Артём КиселёвРік тому
То чувство, когда есть вся необходимая инфраструктура для того, чтобы хронить и ухаживать за этой техникой: есть большой дом с большим гаражом, но не можешь позволить себе такой снегоход за такую бешеную цену(
Михаил ДемьяновРік тому
Костя, когда метаном заправляешься, обычно стоишь в помещении заправки и ждёшь, по технике безопасности
Олександр ХудякРік тому
Такой автомобиль, может не только в коммерции быть, а и у частных лиц, например для любителей оффроуда. По этому такой автомобиль имеет право на существование)
Sergey SosnovickiyРік тому
Такая грузоподъёмность хорошо зайдет тем, кто возит металлоизделия, крепеж, такелаж и т.д. Места там небольшие, 30*30*30 см, но тяжёлые, 30-40 кг..
Антон ОвчинниковРік тому
Костян как всегда по делу!!! Респект
ГЕЛИК СИЛАРік тому
Академик а можно на УАЗ Хантер сделать выхлоп по бокам?
Евгений НаумовРік тому
Сам ездил на транзите односкатнике, подтверждаю его слова, в кузове было все удобно крепить. Снегоход без каких либо проблем перевозили.
AndreyMityaninРік тому
Константин, очень прикольный обзор вышел, но услышать цену для понимания данной комплектации было бы очень приятно)
AndreyMityaninРік тому
@GARAGE V8 ухх, ну за 3,5 это был бы отвал среди грузовых...😅🙄
GARAGE V8Рік тому
4+
defforj_Рік тому
ТЫ очень многосторонний человек. У тебя техника любого типа. Осталось вертолет и самолет. Ну и грузовую нормальную тачку. 😁
Makar SichРік тому
1. У комерции коробки как раз таки переключают жестко, потому что в основном это робот на 1 сцеплении которое для экономии фрикционов включается довольно жестко 2. Все эти плюшки сейчас есть во всех коммерческих тачках (радары, кожа, слепые зоны и тд) 3. Конкурент очевиден и это спринтер, он будет еще более комфортным и напичканым в максималке
AL RРік тому
арки нужно делать со скосом, чтобы заезжать было удобнее... поржал от души)) арки делают прямоугольными - чтобы коробки было удобно ууладыыать... это же не автовоз)
ElenaРік тому
Я девушка,мне 23 года. На часах 00:31 и я смотрю обзор Iveco daily. И мне нравится 👍 Константин,подскажите модель Вашего телефона,пожалуйста)
Zu ZuРік тому
Бусик ,что надо👍 Пусть будет💯 Может и конкуренты подтянутся до таких Высот✍️
АлександрРік тому
Базару нет. Рахмет за грамотность о работе водителей малой тонажности. 😉👍
Pavel MaslennikovРік тому
Леха крутой ! ! ! я его уже 2 года смотрю, хоть на снежике именно горном катался всего пару раз, но его смотреть прям интересно и познавательно.
Alexander YumatovРік тому
Правильный снежик купил, правильная наклейка от Pulsar на нем есть, приезжай в следующем сезоне вместе с Алексеем в Нижний на WATERCROSS.)
Степан ШмелевРік тому
Спасибо за видео! Найди пожалуйста лучшую технику в коммерческом транспорте!)
hammerokРік тому
Костя, возьми полный привод на 3.0 дизел. Одеть такой в МТ резину и протестить где нужно!
Дед МихасьРік тому
Ходит слух что в очередных изменениях ПДД будет штраф за горящий на коммерческом и пассажирском транспорте ЧЕК так что кнопочка на перспективу.
paf_kaРік тому
@Евгений Акулинин когда машина способна сказать, что у нее проблемы с маслом текстом, зачем делать отдельную лампочку?
Евгений АкулининРік тому
@Va Dos на последних грузовичках типа Спринтера и такой лампы уже нет с завода. Уровень есть, а давления нет, даже Аварийной лампы. Невыгодно стало делать хорошие авто, надо чтобы чаще их меняли. Маркетологи, мать их.
L.Zh.Рік тому
@Va Dos Гениально, или зарядкой
KatiaРік тому
@ChronosPauL на грузовиках уже есть такое
Еж НожРік тому
@Logical Error да ты нацист автомобильный)
Vadym BoikoРік тому
Мотор 3.0 на них просто пушка! И моторы, и коробки на них очень хорошо ходят. В европе такие даже под 7.2тонны регистрируют
Саня БаженовРік тому
У нас эти моторы сейчас ставят на Фусо Кантер полной массой 8,55 тонн. Бред, я считаю.
STRAYРік тому
Что-то даже не думалось о том что: на снегоходе можно по воде ездить (лёд и снег отсутствуют напрочь) - а по "Бусику" всё проще, он для людей сделан
Жи ЗньРік тому
Костя, давай обзор гаража! Подкиньте лайков, может увидим
Сергей ДорощенкоРік тому
Академег продолжай в том же духе смотрю постоянно. Лайк
Veter775 TРік тому
А Ивеко нормально нафарширован на самом деле💪👍👍👍
_KyCoK_XoM9IkA_Рік тому
@Дмитрий Самойлов, ивеко хлам, по факту. У меня ГАЗели двух поколений под 700k прошли без проблем
Дмитрий СамойловРік тому
@_KyCoK_XoM9IkA_ По сравнению с газелью, небо и земля.Был до ивеки некст на камне, так я коробку на нём по 3 раза в месяц перебирал, и двигатель после 100тыс.км масло кушает ведрами
Дмитрий СамойловРік тому
@_KyCoK_XoM9IkA_ У самого ивеко 3.0 дизель, с будкой реф 4.20\2.10\2.10, ничего не сыпется, пробега под миллион, единственный косяк на них с проводкой( влагу нашу не любит), а так по движку и коробке абсолютно без проблем, рама крепкая( бывало возил в районе 4 тонн без проблем )
Владимир ВоробьевРік тому
@_KyCoK_XoM9IkA_ у вас в лахте даже газель не сыпется.
Wind BearРік тому
@depressed furry угу новую видел? Она еще дешвле ивеко
Жизнь Кузнеца АлексеяРік тому
Привет Костя!!! Я так 25:55 примерно свой самодельный квадроцикл "Монстр"запихивал и и Выпихивал из Фоцваген Крафтер. Правда вытаскивать помогал другой квадроцикл Стелс Геперд 800, оборвали лебедку, и пришлось ходами вытаскивать. Если интересно" Перевозка Квадроцикла из Петербурга в Деревню" . Молодец обзавелся интересной техникой, снегоходом и багги. Удачи!!!
Кирилл ГригорьевРік тому
Можно сделать 2 ровное дно в кузов (спрятать арки ,запаску) с откидными потайными отсеками под хлам
votEnotРік тому
В 4.5 млн можно выложить за 7-8 годных в работу газелей. Ремонтов будет прилично, но целесообразности в разы больше
Дохххтер ЫРік тому
Давайте скажем спасибо, старому грузовику Кости. За то, что у нас есть Академег)))
Алексей РонинРік тому
Метан прям ништяк. В мск всего штук 10 заправок на весь город и область. Во весело наверно кататься от заправки до заправки
Baumeister HansРік тому
Не спорьте, 579 заправок всего по всей стране. Дадцать одна в Москве и МО.
ЧПУ участокРік тому
@Мифуций Вечером на Восточке помню автобусов собиралось дохренища, вот это боль была)
нубя рудяРік тому
@dirty 3 нихрена ты умный
Денис МаховРік тому
@Mikhail Holzer ну у нас и так линия была ни к черту, так еще олень компрессор поставил. Причем в обход газовой службы, за что ему дополнительно прилетело.
Mikhail HolzerРік тому
@Денис Махов у нас уже целый коттеджный посёлок на линию пристроили и ничего, газ идёт
Алексей МишенковРік тому
Костя, в новой газели, все это будет!!! Кроме автомата и беспроводной зарядки. Посмотри как нибудь.... Могу поспособствовать газель на тест драйв в Питере, даже электрогазель есть кстати.
Vladimir TroshinРік тому
Работал на автобусе ивеке 2 года назад был пробег 1200000 и до сих пор ездиет классная машина
Женя КубанойдРік тому
Когда-то я гонял на ивеко 2008г и это была лучшая тачка из коммерции. Ездил на самом длинном и высоком. Крутая тачка. Жалко было всех кто на Пежо и на фордах
Сергій БазильськийРік тому
Ездил на Добло с метановым двигателем, тачка норм, заправка обычная. Но количество заправок , это боль. Тебе нужна знать точно где они и как работают.
Baumeister HansРік тому
@Саша Боркин на всю Москву всего четыре штуки до недавнего времени было 🤭
LoiРік тому
И ещё очередь может быть.
Саша БоркинРік тому
В России с метановыми заправками плохо, очень мало.
no nameРік тому
Это бомж-пакет🙂 на наших ещё есть удержание в полосе, аварийное предотвращение столкновений и задняя пневмо-подвеска👍
Мои увлечения!!!Рік тому
Молодец, сам добился этого положения. Гараж мечты топ.
versatileРік тому
Отличное видео. Сижу в газели бизнес с пробегом в 15к с чеком, без всех этих плюшек. Абида
Seven WheelsРік тому
3-х литровый дизель и бортовая платформа, вот это тема ! Да, и категория В !
Илья ВьюновРік тому
просто ЛАЙК за то, что Костян послал этот спам-звонок нахер!!!!!!! ну реально же как достали эти названивальщики рекламные!!!!! ((((((((
Виталий ГригорьевРік тому
@DIYDimon аа вон как, блин
Илья ВьюновРік тому
@Артём а что тут удивляться? когда симку покупаешь, сам же подписываешь договор, в котором есть пункт: "согласие на обработку персональных данных и передачи их третьим лицам". т.е. в этом случае мобильный оператор имеет право торговать своей базой данных всяким спам-компаниям (((
DIYDimonРік тому
@Виталий Григорьев ага, потом они у меня исчезают, потом снова у тебя и так по кругу😂. Ютуб реагирует так, не что если тебе не нравится - не смотри. Скроет только от твоих собственных глаз. Обнови, и всё опять на своём месте.
Виталий ГригорьевРік тому
@Владимир Владимиров я как увижу - сразу жалобу отправляю) и их удаляют, по крайней мере у меня исчезают они)
Владимир ВладимировРік тому
@Katia А эти☝️со своими школьницами не задолбали?
_Моя_Тень_Рік тому
Костик как всегда красавчик в обзорах. Стелит просто от души. Дай Бог тебе всех благ и всего самого наилучшего!!! СпАсИбО!!!
RUSSIAN BEARРік тому
Зачем такая машина нужна, заправить негде…Если в день проезжаешь больше 600км, ещё надо ломать голову где найти этот метан…Дизельный вариант на автомате сказка
DarklindarРік тому
@Merko iteco,насколько я знаю, пробовали машины на метане. Не выгодно: частые заправки, постоянно приходится делать крюк до заправки, или очереди или очень долго заправка идёт. Они отказались от метана, вся экономия на ценетоплива теряется
Нарезка ТрансляцийРік тому
@Павел Владимиров он бывает и дизельный
Жак ле ГоффРік тому
В Челябе 15. Если по городу двигаться то... Ну норм, но со своими заморочками
Эдуард КолодникРік тому
Езжу по всей России на метане, ну маловато заправок но хватает в принципе, проблема не в том что их мало, а в том что они все в населённых пунктах почти
Алексей МорозовРік тому
@Ilnur Faretdinov рад за Татарстан но это не вся Россия . Есть ещё Сибирь где таких заправок мало. Да и у нас вряд-ли это приживётся , метан в канистре не увезешь . А ездить приходится по очень опасным дорогам движение по ним бывает встаёт на долго , и запас топлива очень важен. Для выживания людей.
Путевые заметки (Максим Пашкин)Рік тому
Не под твои потребности этот фургон. А вот газяву по точкам развозить - самое то. Каждая техника под определенные потребности. А со снегоходом поздравляю. От души. Раскрутился, поднялся, заслужил))) Почаще катайся, пошире улыбайся!))
NosyrevZРік тому
Возьми на тест газель нн, думаю будет интересно
Сергей СтепневРік тому
Такие машины возьмут себе конторы, погрузят длинными вилами два поддона плитки или цпс на складе на окраине и потащат в розницу в центр. Как раз и спарка нужна и рама. Но Костя возил только гипсокартон, советские стенки и снегоходы, поэтому об этом не знает)
Игр ТигрРік тому
Да для инкассации только подойдёт с таким коротким и на спарке.Для стройматериалов бортовая.
VIDALY TAKOEРік тому
Поямоугольные колёсные арки от Ивеко, благодаря Академику, зарубили все перспективы бизнеса!
LevinsonРік тому
Люблю твои видосы, продолжай)
Mihhail GotovtsevРік тому
Самое прикольное у этой машины это полный привод. Одна из немногих машин доступная в полном приводе и с правым рулём.
Андрей ХудяковРік тому
Как эстетично торчит бак! Вы заметили? Прогресс!
Евгений ЩуровРік тому
Был такой же Peugeot Boxer. На односкатке, но арки тоже очень торчали и, вцелом, убивали всё погрузочное пространство. Но ГВЛка между ними ложилась.
Михаил СинякРік тому
Костя, если покупается 10-20 машин за раз, то ценник очень сильно меняется на такие тачки.... А так, да, это лухари среди комм-перевозок
Андрей ГетьманецРік тому
Костик привет,мир дому вашему и всего самого светлого от Бога,вы молодцы парни очень крутые видоси я всегда смотрю твои видео,респект тибе и уважуха с Кировограда,жму краба и успехов вам и процветание,С Искр,Ар,УВ,Андрей Гетя,👍🖐️
Михаил КойловРік тому
Костя, сделай обзор новой газели нн. Там и Камера кругового обзора должна быть и в принципе новинка
SeruyРік тому
Насчёт комплектации, газель что то подобное приобрела в последнем кузове, было бы интересно услышать твоё мнение по этой машине, все обзоры проплаченные по шаблону
вика ивановаРік тому
Потестил бы IVECO Daily 4x4 в своем стиле :) лайк если тоже интересно. Может ли он заменить внедорожник и быть полезным.
Aksel MenningРік тому
Одну из таких машин купил знакомы. Да на дизеле и так же с кучей допов. Но он ее взял для переоборудования под автодом. Очень удобно и выгодно по деньгам. И машина не плохо себя будет вести на дороге и удобна. Вот может под такую идею она тоже подходит, как оказалось в европе подобный транспорт получает не плохое развитие.
Андрей КрыловРік тому
Самая главная фишка Ивека это лючок для вала отбора мощности, через который можно запитать гидравлический насос, а с гидравлическим насосом сейчасть возможностей очень много. Мощный компактный генератор, керхер, гидравлические пресса, само собой гидроборт или манипулятор. Если делать техничку, то Ивека сейчас рвёт всех.
LoiРік тому
Из такого бусика, классный автодом бы сделать. Только мотор дизельный.
Anton VolkovРік тому
Да норм можно кафель возить, строительные смеси и тд. Там и грузоподъемность нужна и арки не будут сильно напрягать имхо
НикитаРік тому
Костян теперь точно нужен обзор на Новую Газель))))
F aiРік тому
Удивлению нет предела , у меня в наличии мерседес спринтер 906 кузов , и в комплекте была книжка интересная , так вот , в этой самой книжке все то что было перечислено могло быть в комплектации ещё 10 лет назад в мерседесе , и даже больше одно из интересных это функция подсветки поворота при повороте включается доп лампа и поворот метров на 5 освещается до того как поворачивает машина , вот бы для сравнения мерседес спринтер в жирной комплектации посмотрел ) хотя бы жир 906 кузова , не знаю про 907 . хотя для жира спринтера нового даже в 906 кузове старом , придется наверно ренж продавать ) метан в базе есть знакомый у него 13 год с таким мотором расход 10 в городе метана .
lucky darkmoneyРік тому
Костян, если появится возможность новый sprinter, потестить было бы очень интересно)
_Моя_Тень_Рік тому
Смотрю опять и опять, люблю грузовые авто, и буду любить!!!)))))))))
Станислав ФертиковРік тому
Больше обзоров о коммерческой технике. Сладкие модельки за 8-10 млн. для мажоров.
Саня БаженовРік тому
Ага, только такой дейли к 5 миллионам приближается по цене.
Super VitCOMРік тому
проблема бусов ивекко то что ремонтируют их там где ремонтируют грузовые машины, соответственно подход к ремонту часто такой же и цены на ремонт тоже. Пока новая машина все супер, а вот спустя пару лет - настоящий конструктор.
AlexeyРік тому
Грузовой сервис это ппц. Тебя с порога суть ли не нахер посылают, потом, после долгих вялых раздумий соглашаются подумать над твоей проблемой
Super VitCOMРік тому
@Сергей Ольшевскийможет он "так хорошо" делает что никто не возвращается (надеюсь что в хорошем смысле)
Сергей ОльшевскийРік тому
У меня есть знакомый ИП-эшник, который занимается ремонтом сугубо бусов Ивеко. И уже год мне плачется о том, что работы становится всё меньше и меньше. И, я до сих пор не понимаю, почему так происходит!
Злой МошРік тому
Как боженька смолвил! Мне на Магнитогорской у оффдилера как-то раз на Дели колёса "мясорубкой" прикрутили. Как же я орал потом на трассе, когда свернул родной балонник и три ключа из набора от оборудования которое вёз!
Євгеній НаумовРік тому
Константин, арки да, мешают, но такой конфиг подходит для перевозки тех же продуктов в ящиках. Они небольшого размера, собираются в стопки, а сами продукты весят очень не мало.
ShurleyRUSРік тому
Тестил я зимой 2009 года метановый VW Caddy в Москве. Метан через 390 км кончился, ездил на резервном бензобаке на 13 л. Лить можно только 95-й, жрет на бензе как не в себя даже пустой. Нарыл список заправок, стал обзванивать и объезжать: большая часть закрыта или вообще не существует. В итоге, еле нашел одну заправку на МКАДе у Каширки. Сама заправка метаном обошлась тогда всего в 299 рэ (24,23 кг по 12,35 руб за 1 кг или 8,5 руб за кубометр, коих там 35,6 куба). Но пока я ее эту заправку искал, бензина сжег чуть ли не на 2000 рублей! Сейчас 2021 год. На заправках Газпрома куб сжатого метана (КПГ) стоит уже 21 руб, а на днях на МКАДе видел ценник и по 25 руб за куб (пропан - по 33-34 руб/литр). На конец 2019 года по стране было вроде как 423 работающие станции, из которых 312 принадлежат Газпрёму. План на 2020 год был 500 станций на всю огромную страну! По Москве и области у Газпрома на его сайте сейчас заявлены 21 станция, но цены почему-то заявлены только на 8 из них. А остальные что, не работают? По Питеру и области всего 16 газпромовских заправок, и вроде как только одна не работает. Итог. За 12 лет метан подорожал минимум в 2,5 раза, а заправок по-прежнему хрен да маленько. И это как-то не перекрывается тем фактом, что государство дает субсидии на покупку машин с заводской ГБО, которые сильно дороже машин на дизеле или бензине. Головняка пока больше, чем плюсов, так что метановая тема в России пока выглядит полумертвой. Статистика продаж это подтверждает: с 2014 по 2018 год по стране продали 15 тысяч метановых автомобилей (легковые, коммерческие, грузовики, автобусы), то есть менее 4000 штук в год. Похоже, берут "метаноедов" только те, у кого эти заправки под боком, на территории базы или на постоянном маршруте.
Sergej MakarevichРік тому
Работал на спринте 2020 года 2.2 автомат с одоптивным круизом и миллионом разных фишек типо удержание в полосе кожаный руль и много там чего было....
oleg wischnewskiРік тому
стамотология Санкт Питербурга приглашает! Костя: да пошли вы нахрен я себе бобринные вставил!!!
RAMMSTEIN 757Рік тому
Костя, спарка плохо только для больших габаритов, как ты и говорил для шкафов там и т.д. А вот если ты возишь воду в бутылях или жрачку разных видов или заморозку, которая места собой занимает не много но весит очень заметно то здесь спарка позволит тебе набить груша под крышу.
Михаил КойловРік тому
Строительный мусор норм
Daniil ChernenkoРік тому
Вот это настоящий лонг😂
Shishkin DVРік тому
Легко могу рассказать, кто покупает. Такие тачки берут компании типа Линде Газ (в коей я ранее работал) или любые другие крупные компании с большими деньгами и делают из них технички. Мэйнтаненс транспорт. У нас был форд транзит в какой-то из максимальных комплектаций, в который сразу заехал стеллаж для оборудования и верстак. Еще такую машину в Европе берут для переоборудования в кемпер.
Анатолий СергеевичРік тому
Я в шоке !..у меня на крафтере 2012 года есть всё что вы перечислили все фишки,а что-то идёт в базе.. А тут опция...страшный пластик местами выглядит как будто после ДТП не подогнан по швам..нет даже родных колпаков на передние ступици....а эти торчащие элементы с днища..ивеко...а вот коробка 👉 конечно круто!
ГЫТЫАРік тому
Будущее не за электричками, а за метаном, ибо в полном цикле он ГОРАЗДО экологчнее электричек (электрички проигрывают из-за очень не экологичного производства и утилизации аккумуляторов) Так же автомобиль на метане не нужно заправлять 4 часа до полного бака, как ту же электричку. У двигателей на метане (разработанных под метан, а не переведённые бензиновые) выше КПД и лучше экологичность, чем у их бензиновых братьев. Одна беда - инфраструктура. Увы заправок мало, но ведь ещё пару лет назад эта проблема была и у электричек
Мамкины снегоходчикиРік тому
Ждём в приисковом со снегоходом!)
Mr SlonРік тому
Ну я бы поспорил о том, что лучше. Односкат или спарка. Если возишь мебель или тартон, то да. Там веса меньше чем габарита. Но я, когда работал в райпо, возил по магазинам всякое. От продуктов и бытовой химии до цимента и труб. И там очень круто зашла бы эта тачка. Ящики с продуктами туда залетели бы как родные, а цемент тот же не габаритный, но тяжёлый. Тачки по тому и разные, что подходят для разных задач.
пум пум пумРік тому
Тема дальнобой в миксе - это тема! Респект
Линар МусагитовРік тому
Эх, были же времена Обзоры на коммерческий транспорт в сердечке
Паджеро ЕдетРік тому
Тачка огонь, давай ее в столб)
Сергей НиколаевичРік тому
Просто нужен был рено мастер с гидробортом!! И тентом 🎉😎