@БытиЁ моЁ Супернадежный, при бережной эксплуатации милионник.
Иосиф ВиссарионовичРік тому
Ещё и пежо 😂
BazikРік тому
Стасик друг мой)
Сергеев АндрейРік тому
Стас, в некотором роде, вы теперь не только член Пежо/Ситроен Клуба, но и Опель клуба...
Экипаж Бобры: Нива, бездорожье, оффроад, RC сars.Рік тому
*Отличная машина, я езжу на Берлинго уже 11 лет и не хочу ее менять. Это семейный авто и прикуриватель сзади очень нужен, ставишь инвертер на 220В и ты просто делаешь что хочешь, где хочешь, ты супер турист. Водительское сиденье должно регулироваться по высоте. Лючки в потолке это не для сеток, а для внутренних рейлингов, чтобы перевозить длинномеры, лыжи, сноуборд и т.д.*
Иосиф ВиссарионовичРік тому
@Роман Макаров а у вас подвеска нормально ездит, у нас в Украине как начинаешь по плохой дороге ехать начинается сыпаться очень часто
Экипаж Бобры: Нива, бездорожье, оффроад, RC сars.Рік тому
@Роман Макаров спасибо за поддержку
Роман МакаровРік тому
Вы правы. Сам на партнере 10 лет и доволен
MrFlexIDРік тому
Бобры и тут доебались, капец
МаркусРік тому
Норм тачка да... Если ты вонючий водитель экспедитор 😂
Dilan GoldrentРік тому
Всегда нравились такие машины: простор в салоне, продуманность в мелочах, сдвижные задние двери. Супер!
tiberiumistРік тому
Прикольная машина, обычная семейная тачка, без понтов, возить себя и семью. Жаль что у нас таких очень мало, а выбор ещё меньше.
adsfasfdРік тому
Можно вывезти Опель из РФ, но Академика из Опеля уже не вытащить
A 8Рік тому
Кстати есть у Опель такая особенность , хз чем , но эти машины цепляют , давно была Астра , потом пассат, щас на Ауди езжу и все равно при этом вспоминаю Опель ))
[ Мистер ИКС ] channel Рік тому
«Раз вы такие умные, то почему я такой богатый?» Уоррен Баффет Может потому, что ты скверный и не в хали..ате?! Наиль Мифтахов Видосик: 35-8p3Jy9EE?t=1331 Ну да [сарказм], главное кайфовать от автомобиля, а исраф-расточительство, труд других людей, нерациональное использование ресурсов на планете... Жизнь одна - "утопай" в беспечности и страстях, мало плачь и много смейся, так же лучше для исхода твоих дел, ведь так?! Например про качество товара, зачем сделать так, чтобы оно не ломалось, если запрограммированное старение может принести больше денег, зачем вылечить пациента, если можно держать его на лекарствах и процедурах, зачем научить клиента/подписчика набирать мышечную массу и сжигать жир, что наверное относительно просто, если нет спец. задач и ограничений (я уже своё понимание выкладывал БЕСПЛАТНО, даже видеоролики, но многим ли оно нужно?!), если можно "удерживать" на персоналках, "наклепать" кучу видосов и курсов, "изобретая свой велосипед", даже если так не проще и не быстрее, ЗАЧЕМ СДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ, КОГДА МОЖНО "ИГРАТЬ В ЦИФЕРКИ И БУМАЖКИ", даже не тратя бОльшую часть никогда, не имея действительно ценных ресурсов, но всё время пытаясь накапливать, ЗАЧЕМ?! Овец держать низкомаржинально например, чем заработать по иному и купить мясо, но если все так сделают, у всех циферки и бумажки, но ни у кого нет мяса, капитализм крут?! Ростовщичество и боязнь потерять накопления, скупая квартиры и прочее, лишь бы "зарыть" - круто?! Стимулировать постройку "муравейников", тратя ресурсы планеты и время работяг на деятельность, в которой нет реальной потребности, лишь страх и жадность, вызванная "волнистой" финансовой системой, кризисы и выбрасывания из окон, когда есть люди и есть ресурсы, но ростовщики облажались и "хомячки" "схлопнули" экономику - круто?! Ладно, желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом! Хотя бы особия бы ввели например, сократили рабочие часы, если на всех и в полную смену работы нет, а стимулировали товары и услуги в реально важном, а не исходя из "волны", ориентируясь на циферки и бумажки сами и позволяя "стаду" экономику "схлопнуть", а то может людям приходится "изобретать свой велосипед", который не нужен, но если автоматизация глобальна, ресурсы есть, но нужны деньги, которые у "верхушки", но просто так их не раздают, то как людям "снизу" их потреблять и избежать кризиса?! Может всякие "чумачечие" ценники потому и есть, что у "верхушки" нужно как-то взять деньги, может поэтому нужны супер лакшери бренды и дорогущие услуги, нужна богатая "нечисть", которая "утопает" в роскоши, чтобы нищеброды тоже получали деньги и могли обмениваться товарами и услугами, которые итак от денег что ли возникли, сами по себе, но если такая система, то... И вот: Zm4gplJGt54?t=4646
BILLOWBASSРік тому
Не вывести
zaq zasРік тому
Опеля из Академика - ты наверно хотел сказать? ))
[ Мистер ИКС ] channel Рік тому
Вдруг окажется полезным (ориентиры): - стяжка по уровню пола в подъезде, найти по лазерному уровню самую высокую точку (может сбить, если что) и от этого уровня добавить минимальный слой стяжки (чтоб не трескалась, учитывая прохождение коммуникаций, может там труба в теплоизоляции ещё, либо как-то штробить/утапливать) или выше минимального, как раз до уровня пола в подъезде (чтоб без ям/ступенек), может плавный подъём/спад в какой-то зоне, если есть потребность; - стены вывести (оштукатурить по маякам, если нужно) в плоскость, но углы 90 градусов только в сан. узле/узлах и зоне кухонного гарнитура хотя бы, может ещё в зонах встроенных шкафов купе (между стенами и двери от пола до потолочного короба, к которому снаружи стыкуется натяжной потолок) или даже другой мебели, если в угол хочешь поставить, как вариант хотя бы где ванна, если между стенами устанавливается (и не 170х70, а 170х80 по возможности - моё нынешнее понимание-предпочтение для себя); - электрика по потолку, над натяжным, отопление, если нужно, в том числе по полу (в стяжке), а под сантехнику разводить как нужно под задачи, коллекторная разводка и проточный водонагреватель, трубы типа Рехау или не заморачиваться, просто из полипропилена, без коллектора и водонагревателя, по возможности встроенный шкаф-купе в прихожей/коридоре (может надстроить боковые стенки из газосиликатного блока 10 см например или не несущую стену снести и построить глубже, оставив боковые стены по краям, типа зал с выступом наружу, общую стену с коридором перестраиваешь внутрь зала |-| и в нише устанавливаешь шкаф-купе (с двух сторон по возможности), то есть уменьшаешь зал, зато получаешь шкаф, который не торчит внутрь коридора, в нём электрощит и серверная с тв-крабом, роутером, сетевым хранилищем или чем-то например).
Алексей ДолбиловРік тому
Идеальный автомобиль!никогда не думал о комтрансе,а в этом прям идеально вижу себя с внуками едущим на дачу,90 дизеля мне хватит вполне.это однозначно лучше Соляриса или поло!Костя Спасибо!
Алексей Владимирович10 місяців тому
Солярис и поло другие авто
Алексей Владимирович10 місяців тому
@Toriy Shaov парусность
Владимир СоловьевРік тому
на ваг батон не кроши
Toriy ShaovРік тому
Она на этом дизеле прёт увереннее многих более мощных за счёт подвески и колёс. На бензине не ездил, не могу сравнить. Просторная. Как в космический корабль усаживаешься. Единственно, к боковому ветру чувствительна.
Николай НиколаевичРік тому
У нас на работе Пежо партнёр грузовой удлинённый, 1.6 дизель, охрененный авто! Тяга офигеть! Соляру просто нюхает! И очень надёжный! Пробег 190ткм, очень нравится
Савочкин СергейРік тому
ждём больше подобного контента - просто авто для людей
Borsh 420p.m.Рік тому
Автомобиль Citroen Berlingo дебютировал в 1996 году, одновременно со своим «близнецом» - моделью Peugeot Partner. Машина предлагалась как в грузовом варианте с кузовом фургон грузоподъемностью около 800 кг, так и в пассажирском исполнении.
Toriy ShaovРік тому
@Алексей Круковский Ну да.
Алексей КруковскийРік тому
@Toriy Shaov так если так судить то название модели молодо очень....Также гольфы, или Клио у Рено они уже в 2-3 раза раньше появились, когда ещё о партнёрах, Берлинго и не мечтали...И этот список можно продолжать долго
Toriy ShaovРік тому
@greendragster007 Скорее, название модели. Первые Берлинго или Партнёры это как Рено-каблучок примерно. А новый - это Тепе Партнёр, машинка размерностью чуть выше. Я даже не знаю, что, кроме азвания в ней от первого Партнёра - дизель, разве что?
Алексей КруковскийРік тому
@greendragster007 по сравнению с чем ...Т.е то что партнёр выпускаться с 96 года- в этом смысле древняя???
greendragster007Рік тому
@Алексей Круковский не про кузов Костя говорил, а про модель. Модель реально древняя.
Сергей ЛабутинРік тому
Ничего не понимаю, вернулся 2010ый? Обзор машины, обычной машины. Не китайца за 3 ляма, не корейца за 3 ляма, не ренжровера, не дикого корча. Просто машины.
RnutРік тому
Природа так очистилась, что Академег стал снова снимать простые тачки
Danil KolganovРік тому
@Артём Краснов он у него интервью брал на супротек рейсинг канале
Юрий Dok319Рік тому
@Андрей Коновалов да ну нах....? 😲
Юрий Dok319Рік тому
@akf кого?
Kastet-rka RusenkoРік тому
Просто Опель попросил ( заплатил) отрекламировать унылое гавно, но так что бы это не выглядело как реклама унылого говна, поэтому костик в финалке дар речи потерял, просто не знал как отрекламировать « это» и не потерять лицо, видно Костик хорошо подзаработал недавно)))) Но украл пол часа жизни у подписчиков на ни на что!
Mosspower MobileРік тому
"Прикуриватель" в багажнике удобен: 1) Для подключения насоса. В этом случае не нужно выдёргивать штекер питания насоса из "прикуривателя" чтобы накачать колёса на противоположной стороне автомобиля. Не нужно будет обходить машину, открывать дверцу и снова втыкать штекер в "прикуриватель"... Ничего этого не надо! Просто воткнул штекер насоса в "прикуриватель" багажника и пошёл себе с насосом сначала к колёсам на одной стороне, потом к колёсам на другой стороне. И не боишься, что передние двери пережмут провод насоса. Словом, не знаю как кому, а мне при накачивании колёс, *гораздо удобнее* подключаться именно к розетке в багажнике. 2) Обычно "прикуриватель" в багажнике позволяет подключать несколько более мощные устройства. Но это не точно, нужно смотреть мануал. 3) В него можно подключить инвертор 12В -> 220В мощностью 150 Вт. И подключить к нему ноутбук (если батарея у ноутбука уже слабая и долго не протянет). Ноутбук положить на дно багажника. Нужен будет ещё только складной стульчик или креслице (но это совсем не обязательно). Поднятая вверх ляда багажника будет защищать вас от дождя и солнца. И получаем довольно сносное рабочее место для геодезиста или ландшафтного архитектора. То есть можно будет поработать прямо "в поле" - на объекте (сделать какие-то необходимые замеры и вынести их в натуру или наоборот - занести в чертёж). Но надо помнить, что аккумулятор автомобиля не бездонный. И если сязкой инвертор+ноутбук высадить его "в ноль" или около того (процентов до 60%-ти), то автомобиль может уже и не завестись... Особенно, если аккумулятор автомобиля "пожилой", хронически недозаряженный, а на улице холодно или вовсе мороз... Поэтому, чтобы не заночеватьт "в поле", работать следует *с включённым* двигателем. А так как дело будет происходить возле выхлопной трубы..., то долго так работать нежелательно... Сделали какие-то замеры, занесли их в чертёж или вынесли какие-то точки в натуру и на этом всё. Долго "рассиживаться" не стОит. И, да, помните, что заводить двигатель с включённым инвертором нельзя! Поэтому: - сначала заводите двигатель, - потом подключаете инвертор 150 Вт в прикуриватель, - затем подключаете блок питания ноутбука к инвертору, - штекер питания вставляете в гнездо ноутбука, - включаете инвертор выключателем на его корпусе, - включаете ноутбук. Инвертора мощностью 150 Вт для ноутбука хватает. Если же у вас более мощный инвертор (350 Вт и более) и вы предполагаете подключить к нему нагрузку более 150 Вт..., то такой инвертор подключать к розетке прикуривателя НЕЛЬЗЯ! Розетка расплавится или сгорит её предохранитель... В этом случае такой инвертор следует подключать уже непосредственно к аккумулятору автомобиля с помощью проводов с "крокодилами". Такие провода идут в комплекте с инверторами мощностью 350 Вт и более. 4) Также в этот "прикуриватель" можно подключить автомобильный холодильник. И выехать на пикник с шашлыком и холодным пивом. Словом, прикуриватель в багажнике вещь удобная. Я не знаю почему его наличие вызвало такое недоумение/бомбление...? А то, что пникуриватель торчит вверх, на самом-то деле не так уж и плохо. Так как двигающееся вперёд-назад по багажнику барахло во время активных торможений и резвых стартов не будет цепляться за торчащий штекер того же автохолодильника. И не выломает этот штекер из "прикуривателя".
Aprox DniprovskyРік тому
Сравнивать нужно крутящий момент дизеля с бензинкой, а не л.с., тогда станет понятно, зачем он! А если на график момента посмотреть - станет понятно, зачем там маленькая турба...
👈 ищи в TEЛЕГЕ 🔞Рік тому
🍓 Wkoльнuцы 7-17 лeт в нukе🍌
Артём Б.вРік тому
Хорошее домашнее видео. Как попал в 2008 год , уж ностальгия по тем машинам )
Ирина ПодгорноваРік тому
Костя отдельное спасибо за дилеров , общество с тобой согластно на 100
EgAisT48Рік тому
Кайф! Наконец обзор в старом стиле, на человеческий авто. Да и поржать есть где. Ностальгия. По чаще возвращай старого ящера без бабла, но душевного
A eРік тому
@Alex Gromov Ну, ты-то конечно из тех, кто ездит на Феррари)
Sergio AndreevРік тому
Нехватило только лизнуть масло
Alex GromovРік тому
Феррари тоже человеческий авто, просто люди бывают разные
paknozziРік тому
Жил-был Рено Доккер, вроде даже тут отвёрткой собирался, вот был классный каблук. Дороговат был , конечно, просили за него лям когда Рио стоил 650, но ушел как-то резко. Поинтереснее и поновее был, и салон побольше чем в раве и получше чем в ларгусе.
Тарас БерезнякРік тому
7 литров на сотню для современного легкового дизеля - это много. Странно, что Академега удивила турбина на новом дизеле. Где вы вообще последний раз атмодизели видели? Я - на Делике 96 года.
Станислав ЦойРік тому
Вместительная, я в таком (Peugeot Partner) перевозил витринный холодильник, да и кучу чего ещё. Есть врожденная проблема с ГУРом, но не смертельная. В целом надежная рабочая машинка, пичкать её опциями смысла не вижу, она классом ниже, и никогда не дотянется по комфорту до комфортного городского авто, её задача работать и не доставлять проблем, с этим она хорошо справляется.
Konstantin Antonovich3 місяці тому
Прикуриватель в багажнике очень полезен, часто им пользуюсь в Паджеро, можно подключать как компрессор, так и автохолодильник.
иван барановРік тому
КОСТЯ, ПОСНИМАЙ ЕЩЁ ТАЧЕК ИЗ ЭТОГО ЦЕНОВОГО СЕГМЕНТА !!!!!
Дмитрий 112 русРік тому
До 8 млн)
Дмитрий ВолковРік тому
КОСТЯ ВЕРНИСЬ К НАРОДУ И СНИМАЙ МАШИНЫ ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ЛЮДЕЙ, А НЕ ДЛЯ КУЧКИ МИЛЛИАРДЕРОВ КОТОРЫЕ ТУСУЮТ У ТЕБЯ В КОММЕНТАХ
Дарья КрылатоваРік тому
какой счмысл?
GRAZODA mediaРік тому
@Дмитрий Курочкин и то 15 для нищебродов, начинай с 25 там уже более менее😂
Дмитрий КурочкинРік тому
Да кому нужны тачки дешевле 15? :)
forest selevРік тому
Костя: "Тот случай когда ты фанат берлинго, но купил порш". Прям история до слёз!
dmitry efimkinРік тому
Отличный выпуск про хорошую тачку в старом стиле. Спасибо. :)
Путевые заметки (Максим Пашкин)Рік тому
Вау, обычная тачка)) Было интересно. Прохват по парковке - это чо то с чем то. Аж дух захватило!))
Александр СРік тому
В защиту этого мотора скажу тебе так в служебном автопарке было Порядка 70 машин Peugeot Partner с таким мотором были машины с пробегами 450 никаких проблем по мотору, ни на одной машине не стояла Webasto заводились в любую зиму в СПб без проблем, были дизеля без турбин очень плохо едет по сравнению с турбодизелем движок для эксплуатации на каждый день отличный. На передней панели под магнитолой 2 круглых заглушки как ты сказал в бомж версии и в топе в одной акпп в другой как и тут управление стабилизацией. Кстати мелочевка всякая, зажигалка пачка сигарет и пр не вылетает от туда на ходу удобно.
Stiks2012Рік тому
Обрати внимание, если вытянуть подголовник на среднем сидении вверх, столик будет без угла.
Ser LРік тому
Тоже хотел добавить об этом, показалось, что так возможно.
awapsieРік тому
Он еще и зафиксируется в таком положении, дабы на кочках не подпрыгивал
Nikita VoroninРік тому
👍
Кухня АвтоэлектрикаРік тому
Классная рабочая машинка без проблем! 👍👍
19NexTEL92Рік тому
Дизель, при должном обслуживании, пойдет от пятиста до ляма, вазовскому шеснарю такие пробеги не под силу
Филипп ГоловацкийРік тому
Спасибо большое за выпуск!
Михаил ЗРік тому
Круглые кнопки сделаны для штатного бортового компа. Он без андроида и не такой красивый, но вполне себе функциональный. Левая круглая кнопка включает голосовое управление (если подключен правильный телефон, например у эппла она врубает сири), а правая показывает на экранчике, которого в этой версии нет (под него место над магнитолой) расход топлива и остаток пути.
NafanjaРік тому
2 ляма опель комбо, 28 лямов астон мартин и вот в среднем мы ездим на машинах за 15
Виктор МельниченкоРік тому
@Molorik не. зачем мне метан? я педали ножками кручу. и полезно для здоровья и экономично)
MolorikРік тому
@Виктор Мельниченко переходи на метан
Виктор МельниченкоРік тому
@Molorik за 2 года на бензин можно потратить стоимость нового КИА К5)
MolorikРік тому
@Петр Кузьменко я не езжу ,я наблюдаю, у меня окна запотели, но холодно, жопный подогрев сидений
Петр КузьменкоРік тому
В срелнем народ ездит на тачках за 300
Данил СергеевичРік тому
На самом деле очень даже неплохой вариант. Себе рассматривал такой. Мне очень понравился. Для семьи и сгонять на дачу отлично вообще
Раскатин МихаилРік тому
Машина конечно хорошая, и салон просторный. За эти деньги в этом сегменте ничего другого столь качественного просто невозможно взять
airbuildersРік тому
Наконец то машина для простых людей👌🔥
Заметки РАРік тому
В отверстия в потолке вставляются перекладины для длинномеров, для перевозки внутри салона удочек например
Ali AliРік тому
Ящер: божественный рендж, есть розетка в багажнике для подключения насоса. Также ящер: фубля опель, зачем здесь розетка в багажнике???
Сергей КукалёвРік тому
Какой насос? Холодильник с пивом. 😁
Саня ЛысенкоРік тому
Есть такое слово "сарказм"
Виталий ЕфимовРік тому
Видимо, это в контексте того, что здесь это единственный прикуриватель на весь задний ряд.
Владислав КосРік тому
Большой плюс французов в хорошей оцинковке кузовов
Сергей МетельскийРік тому
В багажнике прикуриватель в этом месте (говорю про берлинго/кросвей), потому что они есть "лонговые", 7-ми местные, с третьим рядом сидений в багажнике, поэтому это место самое отимальное для целей: использования розетки в багажнике, для зарядки устройств пассажиров третьего ряда, у которых этот прикуриватель чуть ли не в подлокотнике, и для зарядки устройств пассажиров второго ряда. Все во имя разумного удешевления, оптимизации и унификации
Максим ТеренькоРік тому
за свои деньги прекрасный автомобиль - просторный и надежный! а семиместная версия вообще без конкурентов в этом классе и за эти деньги!
AzathothРік тому
Старый--добрый авторитетный обзор! Спасибо большое, жаль что не на основном канале, но ничего-ничего.
Ruslan DimitrovРік тому
здоровья и счастья тебе Костик и желаю тебе такую тачку на повседнев 😅😅😅
Олег БорщевскийРік тому
Это бывший добло :) Прикуриватель там для третьего ряда сидений и для всяких работ из багажника - подкачать колесо, поставить лампу А кнопки в торцах переключателей - это переключение режимов на мониторчике, сброс ошибок каких нибудь судя по всему, если я правильно помню по доблах
Жизнь ЭвакуаторщикаРік тому
Хорошая рабочая машинка при цене в 1,5 еденицы конкурент явный ларгусу
SpacemasterРік тому
@petr да знаю У друга была астра J, вообще не ломалась, стильная, интерьер тоже не отстаёт, шумка лучше чем у японцев на 2 класса выше ( знаю потому как ездил и на Камри 40ке в максималке и на Камри Соларе, есть с чем сравнить)
petrРік тому
@Spacemaster это пежопель
19NexTEL92Рік тому
@Vbh Vbh я тоже не специалист, но с человека, с бюджетом 1,5 за новую машину, этот Мерседес, с него в дальнейшем, последние штаны снимет
19NexTEL92Рік тому
Был бы в новом Ларгусе тот же дизель или старый добрый K7M, цены бы ему не было.
SpacemasterРік тому
@Vbh Vbh а если сравнить с подержанными опелями, то можно ещё лучше чем мерс взять
[ Мистер ИКС ] channel Рік тому
Вдруг окажется полезным (ориентиры): - стяжка по уровню пола в подъезде, найти по лазерному уровню самую высокую точку (может сбить, если что) и от этого уровня добавить минимальный слой стяжки (чтоб не трескалась, учитывая прохождение коммуникаций, может там труба в теплоизоляции ещё, либо как-то штробить/утапливать) или выше минимального, как раз до уровня пола в подъезде (чтоб без ям/ступенек), может плавный подъём/спад в какой-то зоне, если есть потребность; - стены вывести (оштукатурить по маякам, если нужно) в плоскость, но углы 90 градусов только в сан. узле/узлах и зоне кухонного гарнитура хотя бы, может ещё в зонах встроенных шкафов купе (между стенами и двери от пола до потолочного короба, к которому снаружи стыкуется натяжной потолок) или даже другой мебели, если в угол хочешь поставить, как вариант хотя бы где ванна, если между стенами устанавливается (и не 170х70, а 170х80 по возможности - моё нынешнее понимание-предпочтение для себя); - электрика по потолку, над натяжным, отопление, если нужно, в том числе по полу (в стяжке), а под сантехнику разводить как нужно под задачи, коллекторная разводка и проточный водонагреватель, трубы типа Рехау или не заморачиваться, просто из полипропилена, без коллектора и водонагревателя, по возможности встроенный шкаф-купе в прихожей/коридоре (может надстроить боковые стенки из газосиликатного блока 10 см например или не несущую стену снести и построить глубже, оставив боковые стены по краям, типа зал с выступом наружу, общую стену с коридором перестраиваешь внутрь зала |-| и в нише устанавливаешь шкаф-купе (с двух сторон по возможности), то есть уменьшаешь зал, зато получаешь шкаф, который не торчит внутрь коридора, в нём электрощит и серверная с тв-крабом, роутером, сетевым хранилищем или чем-то например).
LunakonРік тому
Костя поставил рекорд по «мы делаем обзор последними». В следующий раз обзор на Волгу!
NРік тому
А призывать Хэнсона будем?
Александр ФроловРік тому
Я бы на волгу сайбер посмотрел в его исполнении)))
РодионРік тому
@andrew 064 подвеска передняя от 105, зад не помню что там.
andrew 064Рік тому
@Родион там от Волги только морда и некоторые части кузова.
РодионРік тому
@Александр Котов было про Волгу 24 пикап на V8)))
GarageLipРік тому
По сравнению с тем же ларгусом: 1 комфортней 2 не сгниет за 5 лет 3 симпатичней 4 спрос на вторичном рынке 5 за год владения в цене теряет меньше чем ларгус 6 все же иномарка. 7 безопасней (возможно)
Александр СавинРік тому
У меня был берлинго,я от него кайфовал, устраивало всё, только очень не хватало автомата. Отверстия в потолке для релингов, что бы под крышей возить что то длинное, лыжи например или сноутборд. А ещё задние сидения отщёлкиваются и полностью вытаскиваются
Иван ИвановРік тому
Был у меня берлинго, 150 к пробега без проблем, только ТО по регламенту. Кузов крепкий и цинкованый. Продал и теперь жду свежее, европейское,люксовое авто с японского аукциона по цене бу соляриса.
Monty MontyРік тому
Костя как енот, всё раздербанил, до всего добрался))
Vitaly RubtsovРік тому
Да это просто нормальная тачка из прошлого, без всяких заморочек. Просто ездить...
Oleg IvanovРік тому
@TwoMinds дружище, тебе либо 16, либо ты ещё не вырос из этого возраста. Где ты купишь новую октавию за 1,5? Сколько она проездит без серьезных вложений, особенно на автомате? Как в октавии поместятся 7 человек? Как ты в октаху загрузишь куб- полтора?
[ Мистер ИКС ] channel Рік тому
«Раз вы такие умные, то почему я такой богатый?» Уоррен Баффет Может потому, что ты скверный и не в хали..ате?! Наиль Мифтахов Видосик: 35-8p3Jy9EE?t=1331 Ну да [сарказм], главное кайфовать от автомобиля, а исраф-расточительство, труд других людей, нерациональное использование ресурсов на планете... Жизнь одна - "утопай" в беспечности и страстях, мало плачь и много смейся, так же лучше для исхода твоих дел, ведь так?! Например про качество товара, зачем сделать так, чтобы оно не ломалось, если запрограммированное старение может принести больше денег, зачем вылечить пациента, если можно держать его на лекарствах и процедурах, зачем научить клиента/подписчика набирать мышечную массу и сжигать жир, что наверное относительно просто, если нет спец. задач и ограничений (я уже своё понимание выкладывал БЕСПЛАТНО, даже видеоролики, но многим ли оно нужно?!), если можно "удерживать" на персоналках, "наклепать" кучу видосов и курсов, "изобретая свой велосипед", даже если так не проще и не быстрее, ЗАЧЕМ СДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ, КОГДА МОЖНО "ИГРАТЬ В ЦИФЕРКИ И БУМАЖКИ", даже не тратя бОльшую часть никогда, не имея действительно ценных ресурсов, но всё время пытаясь накапливать, ЗАЧЕМ?! Овец держать низкомаржинально например, чем заработать по иному и купить мясо, но если все так сделают, у всех циферки и бумажки, но ни у кого нет мяса, капитализм крут?! Ростовщичество и боязнь потерять накопления, скупая квартиры и прочее, лишь бы "зарыть" - круто?! Стимулировать постройку "муравейников", тратя ресурсы планеты и время работяг на деятельность, в которой нет реальной потребности, лишь страх и жадность, вызванная "волнистой" финансовой системой, кризисы и выбрасывания из окон, когда есть люди и есть ресурсы, но ростовщики облажались и "хомячки" "схлопнули" экономику - круто?! Ладно, желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом! Хотя бы особия бы ввели например, сократили рабочие часы, если на всех и в полную смену работы нет, а стимулировали товары и услуги в реально важном, а не исходя из "волны", ориентируясь на циферки и бумажки сами и позволяя "стаду" экономику "схлопнуть", а то может людям приходится "изобретать свой велосипед", который не нужен, но если автоматизация глобальна, ресурсы есть, но нужны деньги, которые у "верхушки", но просто так их не раздают, то как людям "снизу" их потреблять и избежать кризиса?! Может всякие "чумачечие" ценники потому и есть, что у "верхушки" нужно как-то взять деньги, может поэтому нужны супер лакшери бренды и дорогущие услуги, нужна богатая "нечисть", которая "утопает" в роскоши, чтобы нищеброды тоже получали деньги и могли обмениваться товарами и услугами, которые итак от денег что ли возникли, сами по себе, но если такая система, то... И вот: Zm4gplJGt54?t=4646
Vitaly RubtsovРік тому
@TwoMinds согласен
JoukkoliikennekuvaajaРік тому
@TwoMinds Да уже есть Опель Зафира Лайф лучше этого
Martins SmitsРік тому
даже салон другой de.wikipedia.org/wiki/Opel_Combo#/media/Datei:2018_Opel_Combo_Life_Leonberg_IMG_0162.jpg
3DcolorMFDРік тому
Академик в 2015 - " Авто обзоры умерли!" Академик в 2021 - " Обзор Opel !!! Combo Life ... Очевидно реинкарнация это самая жизнеспособная модель существования мира :)))
Александр КривойРік тому
Лучше 90 сил на чугуне и расходе топлива минимальном, который пройдёт 300+, чем чем алюминевая поделка на 130 сил и пробегом 100+(если повезло), при не понятном расходе.
Дроздов КириллРік тому
Эти 1.6 Hdi 600-700 ткм ходят при должном уходе
A 8Рік тому
@Александр Кривой ну так грузовой машине и не нужна такая мощность
Александр КривойРік тому
@A 8 но не в данном экземпляре! 😉
A 8Рік тому
Ну так то у Опель есть чугунный 1.6 A16LET на 180 сил который также ходит 300-400 без проблем
SandyРік тому
Есть семиместный вариант. Тогда прикуриватель сзади не лишний. А так же к нему можно подключать насос для надувных матрасов.
Владислав МягковРік тому
Это классный дизель, экономичный, надёжный, только надо устанавливать предпусковой подогреватель и в салоне будет жара в любой мороз
im234uРік тому
Костя, прикуриватель сзади для: компрессора, холодильника, инвертора. Ты можешь открыть заднюю дверь и хоть что там поставить - прям отличный задаток для кемпинга. Хлопушка сильно неудобная для погрузки-разгрузки. Но, в режиме кемпинга - отлично прям! От ветра, дождя, жарящего солнца. Кнопки с торца под рулём - управление компьютером (не магнитолой) - он стоит сверху где в этой комплектации лоток. И, в этой комплектации он тоже есть (валяется за головой магнитолы под пластиком). Магнитола - совсем говно. Крутилка ESP реально работает! Огромная разница на песке, снегу! В следующей комплектации сиденье водителя поднимается/опускается, добавляются боковые подушки. Владелец Peugeot Partner Crossway и Peugeot Partner Origin. Ни за что не поменяю ни на что, кроме Peugeot Rifter 😁.
Gleb BagateliyaРік тому
@John Doe то что собирают у нас это tu5jp4 бенз и dv6dted-m дизель. Два самых надёжных варианта. С EP6 у нас не продают.
John DoeРік тому
Хм, а на Пежо туда ставится EP6 со всеми вытекающими? Или здесь тоже EP6 на самом деле?
Alex DominoРік тому
Ещё третий ряд бывает в Европе
im234uРік тому
@Сергей Самохин можно вытащить, но там, кроме замены пластиковой крышки (чтобы было куда компьютер ставить, вместо лотка), нужно ещё перепрошивать мозги машины и сам компьютер. Иначе показаний не видать. На drive2 есть несколько подробных статей (как достать бортовой компьютер crossway). Лучше брать не топовую музыку (полная подготовка + 1din магнитола), магнитолу продать на авито владельцам коммерческих партнёров, а себе поставить хорошего 2din-китайца. Так и компьютер будет штатно установлен, и магнитолу можно хорошую подобрать. К сожалению, я об этом узнал когда забрал топовую (у неё, кстати, gps-антенна неудачно валяется, её можно достать и переложить повыше, поближе к стеклу). Так что, страдаю)
Сергей СамохинРік тому
А этот компьютер можно вытащить или его некуда ставить? А если взять комплектацию с компьютером снаружи, потом можно поставить 2din-овую магнитолу, что бы компьютер остался?
василий ивановРік тому
Отличный обзор Костя!!! Так держать.
Ali_therapy - Всё о Aliexpress Рік тому
Ух ты, Богема вернулась в олдскул... мало кто поймёт отсылку. Крутяк! Прям обзор Форд фокус 3.
👈 ищи в TEЛЕГЕ 🔞Рік тому
🍓 Wkoльнuцы 7-17 лeт в нukе🥶
Роман ГоловковРік тому
Честный автомобиль, за вполне в меняемую сумму. Тачка норм.
rENZOРік тому
У моего ситрика 90лс пробег под 500 и в мотор не лазили, расход 5 литров с московскими пробками. Постоянно переработка перегорают лампы 😅 А если учесть, что это рабочая машина, то нагрузки можно умножить на 2. На мой взгляд единственный серьёзный минус это подвеска. Её явно проекторовали исключительно под ровные асфальтовые дороги.
Valentin ZinschukРік тому
Может кто-то писал, но всё же)) Столик из средней сидушки будет если вытянуть подголовник вверх, и он не будет упираться между спинкой и сиденьем, соответственно столик будет типа ровный =)
Саня ЛысенкоРік тому
Теперь ждём обзор обновлённого ларгуса в жире, так как в данном видео слово ларгус прозвучало чаще чем опель или комбо лайф вместе причём
Андрей Симачев6 місяців тому
Прикольный каблук, очень вместительный кстати, очень много на нем перевез. Еще и надежный и простой в ремонте)
На сельском стилеРік тому
Спасибо огромное , и удачи за каждое до скорой встречи 😁👍
Павел НовотуровРік тому
Он выше ларгуса, он шире ларгуса и 3 полноценных сиденья, он безопаснее ларгуса и есть боковые подушки безопасности, и вживую качество отделки в салоне куда лучше.
Корпорация РукожоповРік тому
@parkermorris90 Берлинго в кузове б9 кстати тоже были в комплектации на 7 мест. Но спрос на 7 мест как показывает практика отсутствует.
Игорь БорисовРік тому
Да, но это Опель!(
Михаил КоробовРік тому
разве ларгус не больше?
SpacemasterРік тому
@Pitbike Rider 55 откуда тебе из за4рищенска знать кем считали GMы опеля) И нет, мы здесь не сравниваем б.у. авто с новыми/ Это тоже самое что сравнивать ш4юху на трассе с непорочной девой. Смешно, а главное глупо.. Да, кстати, Opel неоднократно признавались авто года в Европе (Omega, Insignia, ZAFIRA etc.), когда твои япы пыль глотали со своим пенсионерским дизайном..
Pitbike Rider 55Рік тому
@Spacemaster степвэгон комфортная и экономичная машина, к тому же из Японии они приезжают с с малыми пробегами, в отличии от этого французского(совсем он не немецкий) утилитарного шрота, да хоть он и новый, но реально, если думать как пенсионер, то лучше уж ларгуса взять в максималке на тазомоторе, чем это чудо, тем более что опели ещё с джиэма за машину не считают, а пса так и подавно
buryakРік тому
Ну наконец-то, действительно нормальная тачка на обзоре
Boris BorisovРік тому
Норм машина: 11 Стасов Осафьевых из 10 😅 А если серьезно: машина безумно практичная, ей бы полный привод и вообще цены бы не было.
EDРік тому
Был у меня Партнер с 2011 по 2019, удобная машинка) и для работы и для путешествий!
Avtodraiver 26Рік тому
У меня был такой Ситроен Берлинго 2011 года 1,6 на палке 120 л.с мотор EP6 в 2011 году новый стоил 625 т.р эх время было 🤔
Парень со стройкиРік тому
Складывается впечатление что Костян просто искал в этой тачке что то похожее на закладку😂😂😂😂
Артём БаровикРік тому
Berlingo шире, остальных конкурентов, отсюда и багажник по больше, можно сделать ровный пол до передних сидений, нет туннеля посередине, благодаря чему можно спокойно передвигаться на ходу с переднего сидения назад. Обожаю эту машину
АлександрРік тому
Мне всегда нравилась щипетильность Французов в отношении автомобилестроении. Но дорого. А учитывая наш рынок Казахстана, это ещё плюс почти пол цены.
Антоник МаринкинРік тому
Заднее сиденье которое как подлокотник можно сделать ровным если выдвинуть подголовник!)
Георгий ИвановРік тому
Больше обзоров на простые тачки!!!
Владислав МалафеевРік тому
Отлично, наконец то народный обзор) спасибо
Лесной РотозейРік тому
О, наконец-то обзор на нормальный автомобиль! Мой первый авто - Skoda Roomster. 2008.года.
Никита БыстрянцевРік тому
Ох уж эти андекдоты Академика ,подлкотник для блювоты.Лайф тесты самые угарные и настоящие,как будто 5 лет назад Костю смотрю
Алексей ЖуйковРік тому
Костя,в отверстия под потолком ставятся перекладины и получается своего рода подпотолочный багажник.У меня был пежо партнет типи,очень удобный багажник,я там стекло от межкомнотной двери возил.Я думаю лыжники оценили бы такой багажник.
Алексей ЖуйковРік тому
Кому как больше нравится,но как правило лыжи,палки и др.спортинвентарь нормальные люди всегда чистят и вытерают.
ID VINILРік тому
Чтобы снег таял на пассажиров что-ли?)
👈 ищи в TEЛЕГЕ 🔞Рік тому
🍓 Wkoльнuцы 7-17 лeт в нukе📛
Demart MetallРік тому
Снимай больше про такие машинки, я подписался то на тебя после обзора мазурика. Думаю многие со мной согласятся.
uamalsРік тому
был рабочий партнер, в отличии от ларгуса можно по нашим дорогам ехать 160-170 на дальняк и расходом литров 8
DoomerРік тому
17:43 а если и не поддерживается, просто форматируешь флешку в фат 32, правда максимальный размер файла буде 4 гб
Александр СРік тому
Хороший обзор, по больше таких)
aisberggРік тому
6:58 это под сумку холодильник можно установить прикуриватель!!
AutoLog - Интересно об автомобиляхРік тому
Зачётный агрегат, я б себе такой прикупил, но цены😂
So HangРік тому
U-5 в этом кузове с прошивкой под 109л.с верх удобства!!! ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!!
Максим ЛарченкоРік тому
Когда до этого смотрел обзор минивэна Honda StepVagon от Siberian Beard. Две машины в одном классе и со схожей ценой, а разница колоссальная.))
Alexander PerevozchikРік тому
а теперь мы вам расскажем про то, что не можем продать ... 😂
Неофициальная наукаРік тому
Вспотел весь уф пока обозревал... Вот это работа. Да вот это считай постарался
Олег МайоровРік тому
Ну, наконец то, что то в духе старой школы)))
Александр безфашизма7 місяців тому
А теперь посмотрим предыдущее видео и спросим зачем этот берлин 🤣🤣
Олег УдальцовРік тому
ОООО, комбо лайф - шикос! Это реально классный авто за свои деньги! Просторный салон, хороший мотор, надежный автомат! Классно, что бренд вернулся обратно к нам в страну!
максим агафоновРік тому
@Алекс Иванов каждый изголяется по своему
Алекс ИвановРік тому
@максим агафонов Я из Крыма у нас правого руля совсем мало! Хотя приятель взял Альфарда поставил камеру на "встречку" интересно получилось...
максим агафоновРік тому
@Алекс Иванов а у меня мозг не срабатывает покупать авто в России за такие деньги
Алекс ИвановРік тому
@максим агафонов Не могу ездить на правом руле,мозг не срабатывает что ли..! Хотя качество правого руля неоспоримо!
максим агафоновРік тому
@hiwe4ka смущает цена,если бы она стоила каких то разумных 1.3 за максимум то ок,но сейчас Солярис от 1.0 .поэтому выбрал правый руль,иначе балбесов из дилерского центра кормить
Я на своем Берлинго в прикуриватель на полке как ты сказал, в него вставляю насос и качаю лодку!)) Супер удобно!
Смтитт 1Рік тому
Наконец то спустя тысячи лет нормальные машины для обычного люда!
Игорь ПавловРік тому
Он может стоить меньше 8 миллионов, если только его продаёт не дилер KIA/Hyundai
VAL S АвтохламРік тому
Ребята, а я снимаю старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Василий СоколовРік тому
2017й год - обзор КОКОКОлеоса: Академег - о! Смотри, ты видел где у тебя прикуриватель! Смотри как удобно! Прикольно! 2021й год - обзор дастера, а потом ещё и опеля Академег - ЧТО?! Сзади прикуриватель? Зачем? С ума сошли?! КОКОКО!
mdcoolcomratРік тому
Описание возможностей подлокотника очень понравилось.
vGamBITРік тому
3:38 Смотрю я на дверные ручки и вспоминаю свою калину)) Все таки сотрудничество АвтоВАЗА с Опелем не могло пройти даром))
Егор КузнецовРік тому
Прикуриватель в багажнике подойдёт для холодильника.
The SamsungerРік тому
У этой тачки есть один огрооомный плюс - это не ларгус, это не лада, это иномарка)
Martins SmitsРік тому
Какая то Россиская сборка. В Европе другие моторы и даже салон другой у Combo
BaLaMuTt89Рік тому
@AgipTm у ВАЗа что 8-миклоп что 16рь на 1.6 литра если на них вовремя делать ТО спокойно ходят 300+ тысяч. Чугуниевый блок однако. 1.8 да, не вышел у ТАЗа, но его на ларгус и не ставят.
snakeyurgaРік тому
Не надо пиздеть на 8 клоп, нормально он ездит!
rENZOРік тому
@AgipTm у моего ситрика 90лс пробег под 500, расход 5 литров с пробками
Дядька на PeugeotРік тому
@AgipTm больше ходит)) Сильно больше. У него потому и лошадей так "мало" (хотя везут то не лошади, а момент)
Александр БоталовРік тому
И номера у машины в тему. Сразу видно успешный человек на дороге...