Эксперименты с подкатом. УАЗ упал с прицепа.

  Переглядів 716,258

AcademeG DailyStream

AcademeG DailyStream

7 років тому

КОМЕНТАРІ: 1 900
@FRMCustomGarage
@FRMCustomGarage 7 років тому
Подкат у вас каличный сверху должна быт поворотная площадка e-a.d-cd.net/29efcf4s-960.jpg И тогда все огонь
@CypokFil
@CypokFil 7 років тому
В топ) а реально им же можно наварить эту поворотную платформу на подкат
@FRMCustomGarage
@FRMCustomGarage 7 років тому
лишнее срезать и сварить площадку поворотную, загуглить в нете куча конструкций ...
@CypokFil
@CypokFil 7 років тому
Даёшь проект "ПОНТОПОДКАТ" !!!
@dzabakh
@dzabakh 7 років тому
площадка свободно вращается?
@ruslanbro20
@ruslanbro20 7 років тому
Опередил меня. Только хотел все расписать)
@user-tu8kz6ft2v
@user-tu8kz6ft2v 7 років тому
у меня было два подката один поворотный один как у вас. на вашем привязывать нужно цепями за подвеску жестко, при поворотах будет сильно стиратся резина.
@user-tu8kz6ft2v
@user-tu8kz6ft2v 7 років тому
и еще надо вязать как можно шире за колеса или рядом с ними и цепи должны выдерживать усилие в три четыре тонны.
@user-tu8kz6ft2v
@user-tu8kz6ft2v 7 років тому
таскал на подкате на дальние расстояния около 300км на уазе патриоте тащил 2131 ниву, на большой скорости не любит колею на дороге, наченается расколбас. и при заезде на него может слететь сцепка с фаркопа обязательно прицепляйте цепи.
@ivanlytvynov278
@ivanlytvynov278 7 років тому
Го Воссены на прицеп
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 7 років тому
кетайские?
@s1ider295
@s1ider295 7 років тому
21 Китайские Воссаны xD
@kaduhin4827
@kaduhin4827 7 років тому
20-е китайские воссаны
@user-co2kk6sb5v
@user-co2kk6sb5v 7 років тому
+S1iDeR 50 Белорусские воссаны
@bomjlivesmatter
@bomjlivesmatter 7 років тому
Van Lee, сам без тапок, а остальных учить вздумал.
@ironfist19mif
@ironfist19mif 7 років тому
нереально жжёшь! спасибо за поднятое со дна настроение)
@tigranbabadzhanyan
@tigranbabadzhanyan 7 років тому
Объясняю для ящера как пользоваться подкатом: Во-первых твой подкат ящерский, в нем должны быть конусообразные углубления, чтобы колеса вплотную сидели в них Во-вторых нужно грузить только передом, и обязательно разблокировать руль В-третьих привязывать нужно поверх колес, таким образом колеса находящиеся уже в углублениях, и натянутые сверху стропами никуда точно не уйдут Тысячу раз так делал, В ТОП!!!!!!!!!!
@KranMANIPULYATOR.
@KranMANIPULYATOR. 5 місяців тому
Какой подкат лучше с поворотным механизмом или без поворота жесткий ? Заранее благодарю за информацию
@tigranbabadzhanyan
@tigranbabadzhanyan 5 місяців тому
@@KranMANIPULYATOR. с поворотным
@user-ii9kj1co5b
@user-ii9kj1co5b 2 місяці тому
Согласен полностью, тоже девять лет с 2014 года езжу только на неповоротных подкатах, и из за таких видео где головой не думают, не правильно крепят авто, а устраивают шоу для контента другие будут думать что на таких подкатах невозможно возить машины
@funnygamer2609
@funnygamer2609 7 років тому
у моего дедули есть такой же подкат и есть специальная типа дверца которая одевается на шарниры-петли(кому как) и после заезда прижимается к колесам и скрепляется металлическим канатом
@ErrorTH
@ErrorTH 7 років тому
кстати на его подкате-то половинки петель виднеются. то есть они там могли тоже быть
@funnygamer2609
@funnygamer2609 7 років тому
***** ну так я о чем
@KreskOo
@KreskOo 7 років тому
Они сломаны, уже на первом видео было видно, что прицеп не полноценный
@alexeibelousov3279
@alexeibelousov3279 7 років тому
кинули Академика похоже - пихнули сломанный подкат изначально )
@SergeiKick
@SergeiKick 7 років тому
Константин нам заменил юмористические сериалы. Спасибо. =)
@patron8954
@patron8954 7 років тому
это одно из лучших видео! Особенно концовка шикарна
@TheMasik2012
@TheMasik2012 7 років тому
фронтерик в роли тягача приделываем фаркоп фронтерику спереди, зацепляем подкат, загоняем уазик на подкат задними колёсами, сажаем водилу в уазик чтобы руль крутил и радуемся жизни
@user-vk8sf2dz5i
@user-vk8sf2dz5i 7 років тому
по принципу заднего буксира на реке :D
@user-lp6qz7br3v
@user-lp6qz7br3v 7 років тому
И тогда какой смысл подката?
@user-vk8sf2dz5i
@user-vk8sf2dz5i 7 років тому
он нужен только тогда, когда в одиночку перегоняешь два авто или на одном из них сломалась трансмиссия
@ziarrema7473
@ziarrema7473 7 років тому
ты только что придумал задачу по геометрии для 11 классов,для ЕГЭ
@edikpro98
@edikpro98 7 років тому
хахаха
@hairles69
@hairles69 7 років тому
Ну наконец-то дошло как это делается)))
@AlekseyVladimirovich88
@AlekseyVladimirovich88 2 роки тому
06.04.22Смотрю сразу после понторезки. Константин, хороший пример что и как работает!!!
@dikulp5652
@dikulp5652 7 років тому
Смотрел видео про потерянный номер УАЗа. И тут бам, новый видосик!!!
@XPEHOTEP
@XPEHOTEP 7 років тому
КОСТЯ. ЧТОБ ПОДКАТ РЕАЛЬНО РАБОТАЛ,НУЖНО НА ПОДКАТ ПОСТАВИТЬ ВРАЩАЮЩИЙСЯ БЛИН! Какие ставятся на автобусы гармошки!!! И уже на этот блин должны становится колеса, чтоб не было нагрузки по геометрии и колеса на блине ходили по подкату как башня у танка!!!
@Evgeny_SPb
@Evgeny_SPb 7 років тому
Передние колёса обязательно должны сами по себе поворачивать, если задом на подкат? или лучше их заблокировать или как то заблокировать руль?
@user-rc3dh5hc7x
@user-rc3dh5hc7x Рік тому
Истина где-то рядом. Но заставили задуматься. Такая конструкция точно требует доработки, а сделать себе хотел именно такой подкат. Спасибо.
@roma6970
@roma6970 7 років тому
обычный видос от Костика: 1)подкат говно! продам подкат! 2)подкат збс! не продается! 3) ,все хорошо!но это не компрессорный сундук))))
@user-yu2ij1lt2s
@user-yu2ij1lt2s 7 років тому
Нужно приварить в места под фанеру бортики по которым можно будет закатывать машину на прицеп. Причём после погрузки машины они должны подниматься таким образом, что заблокируют намертво заднюю ось по средству адовой блокировки колёс. -Откинули бортикики, по ним загнали задней осью машину. Бортики подняли придавив их к задним колёсам тем самым зафиксировав автомобиль. Про стропы даже не думайте. Они очень упругий элемент для данной конструкции и не обеспечат должной твёрдой фиксации. Про углубление было верно сказано. Такая конструкция как раз позволит создать не просто углубление, а целую адовую яму для задних колёс, из которой точно ничего не вывалится
@Fry89.
@Fry89. 7 років тому
поворотную платформу надо бы по хорошему сделать
@user-cf3qu5cd6e
@user-cf3qu5cd6e 7 років тому
То, что народ юморит на эту тему очень хорошо! Дышло стало рваться когда Вы сдавали назад. Для этого "подката" критичен угол поворота передних колёс буксируемого автомобиля.
@severkola
@severkola 7 років тому
с такой геометрической проблемой люди справились когда телегу изобрели :)
@BrenDzema
@BrenDzema 7 років тому
*Покупаешь второй подкат, 6 металлических перекрытий (4 вдоль и 2 крест накрест) и свариваешь.*
@BrenDzema
@BrenDzema 7 років тому
*прицеп готов*
@Roman.gtn.
@Roman.gtn. 7 років тому
а документы на прицеп тоже сварить ?
@BrenDzema
@BrenDzema 7 років тому
пожарь)
@Roman.gtn.
@Roman.gtn. 7 років тому
BrenDzemaзапечь лучше
@user-vw7pf3ss6j
@user-vw7pf3ss6j 7 років тому
Ахахах
@Trash.Show.Production
@Trash.Show.Production 7 років тому
по началу смотрел академика не нравились обзоры,но после уаза почти влюбился в шоу!)
@user-xd2vh3ek3k
@user-xd2vh3ek3k 7 років тому
когда забивали доску что там за половина петли приварена? может какой фиксатор передних колес поднимался?
@vladzlotin1008
@vladzlotin1008 7 років тому
либо верхние колеса должны поворачивать(то есть нужна одна или два поворотных платформы на подкате) либо сами колеса подката должны поворачивать!!!иначе ВСЕГДА БУДЕТ ПАДАТЬ!!! физику не обмануть....схем в инете полно.ваш поэтому и стоил дешевле всех.потому что не рабочий ну хуха)))
@leonidvalentinovich5215
@leonidvalentinovich5215 7 років тому
Наконец то хоть кто-то догадался )
@vladzlotin1008
@vladzlotin1008 7 років тому
Leonid Valentinovich я не догадался))я видел и пользовал сам))но лучше все же лафет купить,это если бабки есть,а если бюджет мизерный,то лучше вместо подката.жесткую сваять-суть та же а затрат намного меньше!
@wint0rez807
@wint0rez807 7 років тому
Да все работает,Костик нарочно все сделал неправильно. Зацепи не одну,а две стропы по краям и чтобы не только спереди и фиг оно вобще куда денется хоть передом хоть задом
@vladzlotin1008
@vladzlotin1008 7 років тому
ага..никуда не денется...посмотри как выглядит ПРАВИЛЬНЫЙ подкат,www.pricep-podkat.ru а не эта поделка двоечников..потом и пиши.уж если крепить на таком подкате,так это цепями.а не стропами,но с таким такелажем у тебя один хрен машина спрыгнет)нех велосипед изобретать все давно придумали.
@5pa1c
@5pa1c 7 років тому
чето я принципиальную разницу с этим подкатом не понял.
@Zhaz
@Zhaz 7 років тому
подкат должен быть по принципу,прицепа для трактора,площадка куда заезжает машина не подвижная, соответсвенно колеса подката поварачиваются отдельно от корпуса.
@user-lr5fp5kl6q
@user-lr5fp5kl6q 7 років тому
Дорогой Костя, ты умный мэн, прекрасная игра недалекого, которого безумно любят "умные"! Решение простое, небходимо чтобы подкад состоял по из двух подвижных частей по типу тягача!
@paraexpedition7381
@paraexpedition7381 7 років тому
Думаю, что колеса самого подката Должны иметь возможность самостоятельного вращения частичного. Типа как на тележка в гиппермаркетах. Тогда при поворотах он не будет выскакивает. Геометрия связки прицепного устройства, прицепа и задней оси буксируемого авто не нарушится.
@alexandrvlasov2560
@alexandrvlasov2560 7 років тому
костя привет, нужно чтобы на подкате была платформа, которая врошается по своей оси! Чтобы колёса уаза стояли жёстко, а колёся тележки на этой оси вращались!)))
@curlydenis7662
@curlydenis7662 7 років тому
Костя, крепи его цепями!!!!!!!!!!!!!!!! ЦЕПЯМИ КАРЛ 19.img.avito.st/640x480/767496619.jpg
@kolyachik94
@kolyachik94 7 років тому
Дружище, тут на подкате поворотная платформа, которая отсутствует на подкате верховного ящера...
@GreatPtaah
@GreatPtaah 7 років тому
Сваркой, ёптваюналево, сваркой!
@proejikov
@proejikov 7 років тому
1 В первом варианте с передней осью на подкате всё будет работать при небольших углах. разворот нереален, но перестроения на трассе и повороты по большим радиусам вполне возможны, ничего не упадёт 2 Далать поворотную платформу, все проблемы отпадут вообще 3 Вариант с погрузкой задней оси работает за счёт создания отрицательного кастора. Чем выше задрана задняя ось, тем больше получается кастор. Вариант на скорости естественно неприемлем. По-простому, вспомните как иногда болтаются колёсики у продуковых тележек в супермаркете.
@sergioorexman4936
@sergioorexman4936 5 років тому
очкарик красавчик! Всегда смотрю и приятно!!!!!!!!!!!!!!
@enricolongo242
@enricolongo242 7 років тому
В следующей серии: Бетономешалка упала с прицепа!
@user-qz3iv5lg4r
@user-qz3iv5lg4r 7 років тому
Костик привет! Нужно чтоб ты понял, что этот "подкат" работает у тебя как обычный автомобиль у которого не поворачиваются колеса. И вот хоть что делай))) либо площадку поворотную, либо делай чтоб у подката колеса рулились!!!
@leopervov9415
@leopervov9415 7 років тому
Вы видели как устроен прицеп от например трактора? Там передние колеса поварачиваются а прицепная балка исполняет роль руля. Так вот конструкция которую вы купили может ездить только прямо. И никаких поворотов.
@ivanzza
@ivanzza 7 років тому
шарнирную платформу под каждое колесо. ну это же так просто Костя ну ты че )))
@user-kz4pf2uz1n
@user-kz4pf2uz1n 7 років тому
Все видео думал, что все комментарии будут про то, что вес прицепа без своей тормозной системы не должен быть больше половины массы тягача... А нет, все просто говорят, что прицеп гавно...
@chepridumal
@chepridumal 7 років тому
Костя!!!! на прицеп нужна поворотная платформа. передними колесами на нее. по аналогии двухосного прицепа для грузовых авто. тогда ничего падать не будет. но задом фиг припаркуешься ))
@user-bi5wj1wx6n
@user-bi5wj1wx6n 2 роки тому
Я на таком подкате без поворотной платформы,Уазиком другого Уазика вёз ,из Питера в Псков и всё нормально довёз,но на платформе были углубления под колёса
@user-gr2ce4zk1g
@user-gr2ce4zk1g 7 років тому
У подката надо бы поворотные колеса делать на поворотных кулаках и дышло на тягах связывать с колесными кулаками что бы управлять поворотом
@user-ns2zr7lo8m
@user-ns2zr7lo8m 7 років тому
Можно и так, но есть заводские подкатные тележки. Там подвижная платформа с углублением под колеса поверх основной рамы с подвижным соединением по центру.
@user-gr2ce4zk1g
@user-gr2ce4zk1g 7 років тому
Существуют определенные законы физики от них плясать и надо их не кто не отменял
@xaxaphone
@xaxaphone 3 роки тому
@@user-ns2zr7lo8m да заводы с документами даже и такие же конструкции делают
@seashur
@seashur 7 років тому
7:20 - экранизация басни "мартышка и очки". 100500% это люди с высшим образованием! :D
@egorkosinski8968
@egorkosinski8968 7 років тому
Костя, у тебя низкий подкат, он под углом стоит, тебе нужно сделать его таким, чтобы он был в линию с франтерой, ибо у тебя всегда съезжает тачка
@Igor_Aleksandrov
@Igor_Aleksandrov 7 років тому
Мужики, привет! Не знаю, советовали или нет... Но колеса подката надо посадить на поворотные оси, например, как шкворня ГАЗ 24, затем приколхозить дышло подката на такую же систему и все между собой связать, т.е. дышло через "поворотную" тягу с колесами, у вас получится управляемый подкат - ведущий поворачивает, дышло уходит в сторону, за ним поворачивают колеса подката. Не имея этого вы получаете жесткую неуправляемую (несгибаемую) конструкцию, которую можно только одну таскать за собой без груза... Удачи!
@user-oi3yh2th5x
@user-oi3yh2th5x 7 років тому
ничего ни сделать таким образом, надо колесную тележку поставить на упорный подшипник от платформы и все, будет вам счастье)
@user-yx6bj5ih2y
@user-yx6bj5ih2y 7 років тому
А если стропами за колёса цеплять, а не по центру?
@user-sw4uf7en5v
@user-sw4uf7en5v 7 років тому
Именно!у меня сосед так и возит авто на гонки...тока за переднюю ось.и дышло чуть длинее.и ничего не падает
@user-sc6md3ox5o
@user-sc6md3ox5o 7 років тому
я вообще сначала за мост думал...
@vladi_g
@vladi_g 7 років тому
Сколько фоток в инете смотрел - у всех дышло раза в три длиннее. Видимо, это важно.
@Magvay74
@Magvay74 7 років тому
можно за передние проушины задней подвески цепями или стропами две диагонали прокинуть на углы подката. Может это на даст машине падать?
@romapetrov8783
@romapetrov8783 7 років тому
По принципу сочленённых автобусов Икарус 260, если не ошибаюсь, получилось. Т.е. колёса хвоста, при поворотах и разворотах, тоже по инерции поворачивают в обратную повороту сторону.
@futuresleep6714
@futuresleep6714 7 років тому
а если задние колеса привязать к подкату автовозным методом, стяжкой вокруг колеса)
@futuresleep6714
@futuresleep6714 7 років тому
блин в конце видео идея)не досмотрел)
@6ev
@6ev 7 років тому
очевидно же, что подкат колхозили какие-то рукожопы
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 7 років тому
здраствуйте смотрел видео про подкат где участвовал уаз а второе вы сняли видео где переделовали подкат?
@user-yi9bs7gd6g
@user-yi9bs7gd6g 7 років тому
Это всё равно, что у телеги заблокировать дышло и тянуть её в вперёд-вбок под углом 30-40 градусов. Т.е. оси прицепа не будут пересекаться она катится в сторону не будет, она будет скользить. Т.к. связь передней оси прицепа (подкат) и задней оси - задняя ось буксируемого у вас связанно соплями, её разрывает и их перекашивает. Правильное решение, машина на подкат должна опираться на вертикальной оси либо колёса подката должны поворачиваться. Тогда они будут пресекаться с задней осью буксируемого в той же точке что и оси буксирующего.
@user-lj7di5kb6p
@user-lj7di5kb6p 7 років тому
у подката должны поворачиваться колёса отдельно от погруженной машины,этот подкат неправильная кустарщина
@MrRustem24
@MrRustem24 7 років тому
площадка у подката какаято узкая не?
@imp1133
@imp1133 7 років тому
ВАРИАНТ а что если взять к примеру и сделать "оковы" изготовить проставки с нужной разболтовкой, взять арматурину, с одной стороны прихерачить к ней проставку а другой стороной к прицепу???
@garo8000
@garo8000 7 років тому
Ну вы, конечно же, молодцы.. уже второй видос, где у вас буксируемая машина сваливается с подката. Думаю еще пару видосов и вы догадаетесь, что эта хрень не работает так, как вы его используете, и что либо надо выкинуть, либо доработать.
@max0n_tv91
@max0n_tv91 7 років тому
Проще купить под заказ прицеп плотформу как эвакуатор , только прицеп
@ildarkka
@ildarkka 7 років тому
Если дашь ему денег на всё это, то да, идея супер :)
@max0n_tv91
@max0n_tv91 7 років тому
Костя редкий дикобраз , он их без помощи достанет :)
@user-el3eu9ji9v
@user-el3eu9ji9v 7 років тому
что то не разу не видел что на таком прицепе тоскают задом...
@user-el3eu9ji9v
@user-el3eu9ji9v 7 років тому
мост оторвет нахер...
@yukhnevich
@yukhnevich 7 років тому
на таких подкатах надо делать упор в мост, двигатель, который бы упирался в нижнюю часть авто, как то фикисровался, а сам упор по отношению к подкату мог вращаться вправо влево, в то же время когда упор упёрот снизу в днище, колеса должны передние висеть, тогда это будет настоящий подкат. Подкатил, заехал колесами, центральный упор как домкратом поднял, колеса передние приподнялись, машина стоит на упоре вращающемся на подкате. все вуаля, ехай по всем поворотам, она не упадет и подкат не слетит.
@allisterright9283
@allisterright9283 3 роки тому
Так таскают автобусы и грузовики
@UlaP2013
@UlaP2013 7 років тому
А почему крепите по центру? (одной стропой) Может за каждый диск закрепить? (Две стропы) Понадёжнее будет.
@andxbes
@andxbes 7 років тому
Там на основе этой платформы доделать ось по центру и разместить платформу для колес . Но вот интересно ,как при заезде на нее он не вырывает крепление к машине буксиру ?
@Viazemsky
@Viazemsky 7 років тому
Надо лизнуть подкат и тогда всё будет збс. Попробуй :)
@bo0ringekb418
@bo0ringekb418 7 років тому
НЕ ХВАТАЕТ В ПОДКАТЕ ДЕТАЛЕЙ АЛЛО, АКАДЕМИК ТЫ ЧЕ МЛЯ :D
@dimp266
@dimp266 7 років тому
Просмотрел ещё раз и подумал, что подкат - это отдельный трешпроект))
@user-yo5xt6nl5r
@user-yo5xt6nl5r 7 років тому
Ящер, доработай его по типу тракторной телеги, чтобы платформа с колёсами была соеденина с платформой на которую крепится машина, осью, и тогда при повороте за счёт такой конструкции колёса свободно повернутся и следом вехняя поворотная платформа так же свободно поянется за колёсами подката и всё ок. Лайк чтоб ящер увидел
@user-je3lb7vv2u
@user-je3lb7vv2u 7 років тому
Правильно...жопой загонять. Тут молодцы. НО.. Почему строп-то один? ДВА стропа по краям моста. Чтоб убрать радиусное хождение... Когда один строп по середине то это как по принципу пропелера..... А вот когда два по краям моста,тут совсем другое дело. В ТОП ЕСЛИ СОГЛАСНЫ.
@lamduk
@lamduk 7 років тому
вилку на подкат, для упора в мост, на подшипниках, решение геометрии. Передний мост уаза будет висеть в воздухе и поворачиваться относительно этой херни, которую тут называют подкатом. Тот кто это сварил и продал очкарику, еще больший дикообраз.
@andreysaltykov6992
@andreysaltykov6992 7 років тому
Эта схема дублирует КАМАЗ с прицепом. Так вот у него на передней оси прицепа стоит поворотная ось (ось подвижна относительно рамы прицепа) Имеется возможность его застопорить, но она используется только при движении задним ходом, в случае застопоренного прицепа легче выдерживать направление.
@MrAlex2106
@MrAlex2106 7 років тому
Снимаете колеса, ставите на мост, привязываете его усё!) Леша. СОШ 3, 9"Б".
@Tromax05
@Tromax05 7 років тому
Костя. Колеса должны стоять на поворотной платформе. Вариантов нет.
@Tromax05
@Tromax05 7 років тому
Не прокатит заключительный вариант. впереди должен быть шарнир. колеса съезжают в разные стороны подката, компенсируя отсутствие шарнира. возможно ящер и прав про "площадку пошире", а фиксировать по центру моста ремнем. но даже так будет очково. а вот если будет поворотная платформа с шарниром ровно между колес подката- будет тема, но дорого.
@ImFreeman123
@ImFreeman123 7 років тому
угарнул с бамболейло
@user-xc1ys4qg7c
@user-xc1ys4qg7c 7 років тому
Костян каждую серию держит невидимую рюмку в руках)))бухает видать...по привычке пальцы гнёт)))
@skifrex
@skifrex 7 років тому
Константин, на таком типе прицепа-эвакуатора обязательно крепление колес к прицепу! ОБЯЗАТЕЛЬНО!
@harlampios5883
@harlampios5883 7 років тому
все очень просто, сам подкат самопальный,причем он-не правильно сделан, передние колеса должны быть на площадке которая должна поворачивать.
@dimychprosto4047
@dimychprosto4047 7 років тому
А вот я не читаю комментарии и у меня не бомбит.
@user-mo7lk2cg9g
@user-mo7lk2cg9g 7 років тому
на раму с колесами надо ставить поворотное устройство по типу экскаватора, а сами площадки ставятся на поворотное устройство, в результате подкат свободно поворачивает за тягачей, а транспортируемый автомобиль доворачивает по ходу движения) как свекольный прицеп у камаза
@user-tg4rl5qs1v
@user-tg4rl5qs1v 7 років тому
при транспортировке автомобилей на подкате нужно загнав переднюю часть авто на подкат приспустить передние колеса и фиксировать авто в 3 точках : 1. за переднюю проушину до фаркопа 2. фиксировать автомобиль до подкате за передние колеса вжимая и за диски и тогда авто не уже не едет вперед!!! сам впустил 2 авто на асфальт:)
@Artemiy
@Artemiy 7 років тому
Просто нужен поворотный подкат. У него крутиться платформа. b-a.d-cd.net/741d262s-960.jpg
@Usko72rus
@Usko72rus 7 років тому
Да! Им надо переделать слегка подкат! photo.qip.ru/photo/990050/96685915/xlarge/130683950.jpg
@Bogdanini
@Bogdanini 7 років тому
таже мысль посетила)
@ohord
@ohord 7 років тому
А при экстренном торможении, срывает ось и машина с подката летит в жопу.Такая хрень только на короткие дистанций, для длинных нужен лафет с тормозами.
@bmbilla
@bmbilla 7 років тому
+++
@evilkabab
@evilkabab 7 років тому
Если сделать серьезное соединение, то не сорвет.
@user-iy8dz4yx9m
@user-iy8dz4yx9m 7 років тому
очкарик специально тачки роняет
@user-yi9bs7gd6g
@user-yi9bs7gd6g 7 років тому
Ну да, бабосиков за просмотры хочет.
@user-dz6go8jk2e
@user-dz6go8jk2e 7 років тому
Костя, привет, я вижу относительно легкую доработку твоего прицепа. Дело в том, что при повороте прицеп начинает поворачиваться вокруг своей оси, а мост у автомобиля, прикрепленный жестко к прицепу движется в прямом направлении, т.к. задние колеса на земле, т.е. получается эффект, когда автомобиль, буксируемый на жесткой сцепке и с заблокированным рулем разворачивают или заблокированную тракторную телегу разворачивают, при этом передние покрышки очень сильно изгибаются и бывают случаи что колеса разуваются. Предлагаю следующее решение для твоего прицепа: болгаркой срезаешь все выступы на верхней поверхности прицепа, в центре закрепляешь сильную металлическую втулку, собираешь крепкую платформу с необходимыми углублениями для колес буксируемого автомобиля. Сваренную платформу устанавливаешь на свой прицеп, соединяешь платформу и прицеп в центре металлическим пальцем, т.е. обеспечиваешь при повороте сам прицеп поворачивается за буксирующим автомобилем, а сваренная тобой верхняя платформа поворачивается за буксируемым автомобилем. Посмотри принцип работы поворотного механизма савдеповской тракторной телеги и повтори его. Удачи во всем.
@user-pv4mn7db3s
@user-pv4mn7db3s 6 років тому
Здравствуйте Константин . А что если попробовать УАЗ крепить к подкату за крюки на ланжеронах одной цепью крест на крест и стягивать её таулрепом
@3HAKOMblE
@3HAKOMblE 7 років тому
что это вообще за хрень? - подкат. Он разрешён здравым смыслом и ПДД?
@user-hq5mo7rd8h
@user-hq5mo7rd8h 7 років тому
нет, это манагеры-продаваны придумали, что так можно обойти пдд, но внимательно изучая, из контекста фразы не вырывая, понимаешь, что правильный инспектор с легкостью накажет за такую тележку с колесиками! Если очень интересна эта тема и, углубившись в её изучение, как и я, найдешь все ответы на вопросы!
@user-hq5mo7rd8h
@user-hq5mo7rd8h 7 років тому
В пдд ясно сказано, что жесткая сцепка методом частичной погрузки делается в кузов буксирующего, а про самодельный "кузов на колесиках для фаркопа" там ничего не сказано! Даже (это как раз разрешено) треугольник или штанга, по-идее, должен иметь сертификат соответствия ГОСТу безопасности использования на дорогах общего пользования. Хочу сказать, что инспектор, хорошо изучивший эту тему, просто так не отпустит дальше ехать. Кстати, про треугольник или штангу тоже есть нюансы, если интересно, напишу!
@maxtman233
@maxtman233 7 років тому
+Геннадий Ч интересно, пиши. Или укажи где самому почитать можно
@user-hq5mo7rd8h
@user-hq5mo7rd8h 7 років тому
+Max Mannanov сам все в интернете дотошно рыл, поэтому ссылки определенной нет! Очень много инфы, что всё хорошо, что можно и т. д. и т. п... Но, многие инспектора имеют интерес к такому подкату, как к незарегистрированному прицепу и они правы! По поводу жесткой сцепки штангой - обязателен второй водитель, а на треугольнике можно без водителя в буксируемом авто, т.к. авто движется следом и подруливает. И опять есть нюансы! На жесткой сцепке без второго водителя (он там и не должен быть,ведь мы хотим в одного всё сделать) в буксируемом авто отсутствует рабочая тормозная система, т.к. там никто её не нажимает. Следовательно, буксировать можно авто весом не более половины буксирующего (опять же правила). Например, грубо, Газелью тянуть жестко на треугольнике десятку. Ну и, в заключении, чтобы совсем небыло проблем с гаи, нужны документы на треугольник или штангу, где купил (не обязательно) и бумага от завода-изготовителя, что данная жесткая сцепка имеет все сертификаты и выполнена по ГОСТу, т.е. соответствует всем требованиям безопасности дорожного движения! Теперь, я думаю, хоть немного понятно стало, что телега-подкат не для дорог общего пользования, т.к. нифига у неё нет и сварена она дядей Васей в гараже пусть даже и по ГОСТу, но без документов, а они нужны!
@Bogdanini
@Bogdanini 7 років тому
А как же принцип "что не запрещено, то можно"?
@flvrussia
@flvrussia 7 років тому
Костян, делай вращающуюся платформу на подкате, и все, чтобы по принципу седельного тягача
@user-kw6et3vk2j
@user-kw6et3vk2j 3 роки тому
Привет всем. Крутой видос. У меня есть подкат, я на нем потаскал куча таек. Даже марка 2 тянул 300 км заднем ходом. Хочу сказать что таскать очень страшно. В любом виде. Особенно первый раз. А потом не чего приловчился. Так что всем кто тоскает таким способом будет осторожны и привязывайте хорошо тачки. 👍
@be1bly48
@be1bly48 7 років тому
На сколько я помню, сход-развал делается на автомобилях для движения вперёд и не иначе. Погрузка по-любому должна быть передом! Костя, на 50 км/ч размотает машину! Не делай этого!!!
@spherenv3488
@spherenv3488 7 років тому
в инструкциях по буксировке некоторых паркетников с автоматом указана погрузка задом. либо передом, с задними колесами на тележках.
@user-vq8xv8po1x
@user-vq8xv8po1x 7 років тому
фиксировать колеса стропами надо. как эвакуаторщики делают.
@user-sw4uf7en5v
@user-sw4uf7en5v 7 років тому
+100500
@altebenz1587
@altebenz1587 5 років тому
Вот именно я ему так и советывал
@olgabalabanova3165
@olgabalabanova3165 3 роки тому
Ты очень внимательно смотрел видео
@IDownHouseI
@IDownHouseI 7 років тому
Все подкаты с поворотной платформой, а этот колхоз выкинь куда -нибудь
@aleksandr1808
@aleksandr1808 7 років тому
Согласен, Колеса должны ворочаться при повороте дышла, тогда не будет никаких казусов. Выбрасывайте эту фигню, или переделывайте!
@kawakami332
@kawakami332 6 років тому
СОВЕРШЕННО ВЕРНО. А так только по очень большому РАДИУСУ!!! либо перестаравшись с крепежом вырвать мост1
@still_synthwave
@still_synthwave 7 років тому
Можете вбить в поиск : "Белорусский эвакуатор". И там на второй картинке трактор увозит машину спокойно ,быстро и поворачивает нормально . К тому ,что дело в подкате.
@Antosha766
@Antosha766 7 років тому
Не хватает ещё одно шарнира Нужно дать машине двигаться Либо вращающаяся платформа под погружаемыми колесами, что сложно, либо в месте, где начал лопаться сварной шов шарнир с толстым болтом на срез. И жёстко цеплять колеса - это не выход. Слишком сильные напряжения во всей конструкции. Подруливающие передние колеса - тоже не выход. Неизвестно как они подруляться. Главная задача - снять напряжения.
@GenaBykinOldRusty
@GenaBykinOldRusty 7 років тому
О верховный ящер и глава всех дикообразов! Услышь меня, о великий!!! Спешу открыть разум свой, жоговом воспаленный Вот что в бездонной и непроглядной черне сей живет: ЖОООООООООООООООООООООООООСТКАЯ СЦЕПКА Да, вождь, опробована была мною не раз Забудь про подкаты и прочую нечисть ТОЛЬКО СЦЕПКА ТОЛЬКО ХАРДКОР
@user-cy8cr3yt5k
@user-cy8cr3yt5k 7 років тому
ПОЧЕМУ ПРОСТО НА БУКСИРЕ ЕГО НЕ ВЕЗТИ??!?
@Shaurmalove
@Shaurmalove 7 років тому
По тому что для этого требуется два водителя. А ему надо иногда в одиночку доставить обе машины в определенное место (оказию в сервис например). Или что б не возвращаться потом пешком за первой машиной.
@MrAjieksei
@MrAjieksei 7 років тому
жёсткую сцепку сделал бы для своих машин да и всё, и проще было бы её с собой таскать
@Shaurmalove
@Shaurmalove 7 років тому
Aleksei Bukatin Жесткую сцепку не всегда удобно цеплять. Например к очень заниженой оказии если цеплять за рычаги, сцепка может цеплятся за асфальт.
@MrAjieksei
@MrAjieksei 7 років тому
Shaurmalove я думаю для того чтобы оказию цеплять можно какой-либо переходник сделать, вопрос решаем, только что академег возиться не хотел
@alfredspock518
@alfredspock518 7 років тому
Оказию на багажнике возить можно.
@user-wf5hv8pl9x
@user-wf5hv8pl9x 7 років тому
задом заезд на подкат и крепление по колесам, ремнями по окружности покрышки, с большими упорами (доски) езда с радиусом поворота равна длине вашего состава)))
@aleksey3732
@aleksey3732 7 років тому
Подъёмы по которым заезжаешь - под колёса, за место деревяшек, там должны быть с завода фиксаторы( "болты")
@offroadlab60
@offroadlab60 7 років тому
без поворотной площадки толку не будет. Колёса прицепа должны поворачивать отдельно
@user-pk7gp9cf3e
@user-pk7gp9cf3e 7 років тому
Рулевая колонка автомобиля и есть поворотный узел (наверное)
@offroadlab60
@offroadlab60 7 років тому
если бы колесо было одно и стояло по середине то это работало бы))
@user-ti9sl2pn3p
@user-ti9sl2pn3p 7 років тому
Это самая первая мысль в голову приходит так сделать, как можно было не понять что надо задом загонять а не передом. Очевидно же что задние колеса не поворачивают а передние будут подстраиваться по ходу движения
@user-bi4qg5ce6v
@user-bi4qg5ce6v 7 років тому
нужно сделать так,чтобы пара колёс стоящих на платформе могли немного двигаться,тогда выйдет что то вроде прицепа,но только с меньшим углом поворота,и нужно по злее закрепить цент!
@user-pk7gp9cf3e
@user-pk7gp9cf3e 7 років тому
Передний упор для колёс сантиметров 10-15 высотой, сделать задний подъёмный упор такой же высоты, площадка под колёса - конус вниз и шире, чем сейчас что бы колесо проваливалось внутрь, крепление колёс осуществлять за передний и задний ограничители, чтобы колесо было равносильно растянуто вперёд и назад.
@klim903
@klim903 7 років тому
Прикольно, удлини чуть площадку что бы стропами еще в добавок помимо деревяшки можно типо три стропы за мост грубо говоря и за колеса))) может норм будет даже убегать не будет наверно...
@user-dh7lr6dm2f
@user-dh7lr6dm2f 7 років тому
Вникните в механику процесса. 1. используя подкат вы получаете двухосную тележку на жесткой сцепке 2. у всех двухосных тележек одна из осей должна быть поворотной 3. в классических двухосных тележках передняя ось целиком поворачивается относительно самой тележки 4. ваш прицеп-подкат выступает в роли передней оси, а в роли самой тележки УАЗ 5. т.к. передняя осьУАЗа встает на подкат, то реализация классической схемы двухосной тележки невозможна ибо передняя ось УАЗа не вращается относительно самого УАЗа 6. значит надо чтоб передние колеса тележки вращались относительно передней оси тележки, а сама передняя ось относительно всей тележки не поворачивалась еще маленький совет, подкат надо делать так чтоб ось подката заезжала за переднюю ось автомобиля это позволит снизить нагрузку на ось подката и немного нагрузить заднюю ось тягача
@user-rg9wg7xy7f
@user-rg9wg7xy7f 7 років тому
снято в токари ленд?
@rodderboossi9388
@rodderboossi9388 7 років тому
20:30-орууууу не могууу! кстати буду очень ждать оку на прицепе!
@NikitaLizikov
@NikitaLizikov 7 років тому
заезжать надо передними колесами, руль разблокировать - колеса подката получаются передними колесами УАЗа, которые поворачиваются, но в повороте зад не закинет. крепить нужно за сами колеса, что бы они жестко держались ( стропами прямо за диски) ... что тут сложного-то
УАЗ и Range Rover против бруствера.
12:37
AcademeG DailyStream
Переглядів 499 тис.
Фейл с новым прицепом подкатом.
13:12
AcademeG DailyStream
Переглядів 701 тис.
I Paid A Lie Detector To Investigate My Friends
07:00
MrBeast 2
Переглядів 27 млн
Я бы Не Прыгнул Туда и За 100 Миллионов 😭
00:20
Глеб Рандалайнен
Переглядів 17 млн
Два элементарных способа ВСКРЫТЬ УАЗ
9:23
AcademeG DailyStream
Переглядів 544 тис.
Понторезка упала с прицепа и минус два колеса
22:18
Когда сломались ВСЕ машины ..
16:57
AcademeG DailyStream
Переглядів 1,6 млн
Not to look nervous! A man at ZAPORIZHIA SURPRISED off-road SUVs!
39:26
Менеджер Антон
Переглядів 9 млн
Как на самом деле снимаются серии Антигелика.
16:03
Как отдохнуть на УАЗе в обед
7:06
AcademeG DailyStream
Переглядів 412 тис.
Рыбаки спасли косулю от стаи собак
0:29
2333 studio [Y̲̅σ̲̅υ̲̅ т̲̅υ̲̅b̲̅є̲̅]
Переглядів 1,4 млн
Анекдот про Книгу #анекдот
0:52
Ок
Переглядів 482 тис.
Так и живём 😸
0:32
ЖИЗНЬ КОТА БЕЗ ЛАП
Переглядів 344 тис.
Соня 💜
0:19
Sonya💜
Переглядів 1,7 млн
Роскошная жизнь собаки 😂
0:30
FATA MORGANA
Переглядів 3 млн