Дизайн , комплектация,независимая подвеска,люк ,дисковые тормоза, Веста нервно курит в сторонке.

Его собирают на заводе в Костанае (Казахстан) и у нас в максимальной комплектации он стоит 7 490 000 тенге, это примерно 1 350 000 рублей. Поднимите в топ пожалуйста, пусть увидят это наши чиновники.

Для яндекс комфорт самое то, чисто рабочая лошадка, интересно как в эксплуатации себе поведет

Уже 2 мульта стоит )

Костян, мы уже давно сюда не за тачками, а за тобой заходим. В твоём исполнении любой контент зайдёт.

Как бы там ни было, дизайн у нее просто космос, и снаружи, и внутри.

А что там с безопасностью у этой консервной банки? В принципе судя по краштестам(64 км/час перекрытие зоны столкновения 25%) можно за недорого стать инвалидом или отправиться в мир иной. Ну а при незначительных ДТП(скорость 15 км/час) ремонт кузовщины нерентабелен, он может стать дороже чем купить новый автомобиль))) В общем не самое лучшее приобретение.

На решётку радиатора прям просится трезубец от Мазератти)

Глядя на эту тачку понимаеш что остальные автопроизводители нас просто жостко наёбывают по деньгам!!!

Ну давайте дополню, как один из первых владельцев. На текущий момент пробег 5600. 1. Резинка под капотом, под которую был удивлен не спасает, снега под капот забивается прилично. 2. Не удачный момент узла соприкосновения задних дверей и кузова, в снег там наметает сугроб. На открытие и закрытие не влияет, кроме как если не отряхнешь то большая часть снега будет на сиденьях. 3. Головное устройство не выдержало морозы Урала, при -35 треснул экран, поменяли по гарантии без проблем. В остальном огонь однозначно.

Костя сделал обзор на новый Москвич, еще до того как все поняли что это москвич 🤣🤣🤣

Просто шикарно! Уже 3 месяца не могу подобрать б/у авто по нормальной цене и состоянию. Может хоть найдутся люди, кто поменяет свои машинки и на вторичке появятся нормальные тачки.

Красивый авто. Хотелось бы верить, что он получился весьма надежным. Если выстрелит на рынке, то глядишь и конкуренты может цену поубавят. Но по факту, уже на моей памяти, много было таких убийц салярисов и вест, но чет не смогли.

Костя опять "Тархун" перед съёмкой бахнул

очень здорово на первый взгляд, но как эта ласточка ведет себя в обслуживании? если затраты на обслуживание будут адекватными, а не равнозначными в первый же год стоимости этого авто, то я готова задуматься над покупкой нового авто

Тачка норм. Молодцы, заходят на рынок правильно.

Если не будет проблем с зч и будут достойные каталоги...то это просто пушка

Костян эмоционирует, а по факту себестоимость гораздо ниже у всех производителей, а ту маржу которую собирает та же Шкода, он делит с государством, поэтому в погоне за маржой проигрывает всегда потребитель. Спасибо Китаю за честную цену! Успехов на рынке😊

Константин сделайте пожалуйста обзор на Октавию подаренную вами отцу, интересно как выглядит машина после нескольких лет эксплуатации.

Нарисована тачка круто, выглядит бомбически)

Больше обзоров хороших и разных!

Ходят слухи, что он до сих пор произносит фразу «Лям сто»

Я помню телефоны первые Китай, там и телевизор был. Качество тоже было. Вот и Костя нам тоже говорит что в этой машине все есть за лямсто😁 Дичь полная! И вообще я заметил, что Константин так деньги отрабатывает, что аж голову потерял. Он так про свой Range Rover нам не рассказывал, как за этого Китайца. Просто сровните обзоры😁😁😁 И Костя даже в защиту встал того факта, что прям на тесте уже в этой машине что-то пошло не так с ремнем🤦‍♂️Ух, нужна новая кровь в Ютюб.

Выглядит круто! я бы взял если бы дилеров было достаточно.

Катаю октаву 7 купленную в 13м г. за 825к+40кожа(1350кг/140)лс и просто о#уеваю от сегодняшних цен...Тачка с виду ничего но 1,5тонн\136лс ... Это как если со мной будет постоянно ездить 2 человека...и поверьте это чувствуется. Недавно поставил на неё 17е катки и сразу 10 лошадей отцепилось.

Щас гранта столько стоит.

По вилу салона -БОМБА ! Но вот по кор.стойкости вопрос? и качеству 😏

Спасибо за подробный обзор. Очень познавательно. А можете сделать обзор другого JAC S7, тоже интересный экземпляр.

Предлагаю посчитать стоимость комплектующих, как у телефонов считают, и найдём маржу :)

Это JAC отличный авто в своём цене что ждать от него больше не стоит сравнивать его с Octavia как делает на этом обзоре чувак

Я в шоке с этих ультрасовременных девайсов, которые так "упрощают жизнь" типа круиза и лед-фар или подсветочка в дверях, а элементарно задний дворник поставить это уже из разряда фантастики. Так забавно видеть современные камрюхи в городе без действительно важного девайса и это около 2+ лямов))

Обожаю как они это все чудо нахваливают, но при этом ни кто не покупает 😁👍🏻

Когда в машине в первый же день тест драйва ломается фиксатор ремня, одна из ключевых функций в плане безопасности, это уже настораживает за общее качество автомобиля. Каким бы он там супер интересным не был.

Вот название получше: Больше Octavia, дешевле Solaris, гниет быстрее Granta, продать сложнее Peugeot🤣

Лям сто. Что слышит Костя: так ну месяцок всего посидеть без еды и можно брать Что слышат остальные: 3 года не есть не пить, наконец, собрать первоначальный взнос. И взять ее на 20 лет. Лям сто при медианной зарплате 25к, это что-то нереальное

После информации о сломанном механизме ремня безопасности, который на новой машине уже не работает, можно закрывать и понять почему так дёшево.

Видео должно начинаться со слов: "Половина населения не сможет купить себе это авто, несмотря на то что мы живём в самой богатой стране, но я вам все равно её покажу".

Честно понравился аппарат! Вот рекомендации людям которые побегут брать ладу, берите вот этот авто. По сути есле-бы у меня стоял выбор лада, или вот этот автомобиль, однозначно взял бы его!

насчет тяги вертолетки - можно взять 2-3 мм кусок листового металла размером с формат а4 и в гараже с помощью тисков и молотка отстучать индивидуальный щиток отбойник для этого устройства

Бля, вот как бы скептически я ни относился к китайскому автопрому, ну не перестают приятно удивлять, ну меняют о себе мнение в хорошую сторону с каждым разом!

Надо купить, дать подписчику - водителю такси, посмотреть как долго она проживёт ))

Костян, не забывай про обзоры старых корыт. Интересно же на чём батьки гоняли :D

Тачка конечно огонь, пока не встала где нибудь на трассе из за того что меню глюкануло на эуране😀😀😀

ну не знаю =)) всё это мне напомнило 2011-й когда на рынке появился китаец Джилли МК2... тоже, как говорится, кожа, рожа, автомат... =)) люк, всякие там крутилочки вертелочки - жир жирный, короче говоря =)) а в итоге, через неделю перестал закрываться багажник, через 5 тыщ постиралась краска со всех этих кнопочек крутилочек, а через 20 тысяч она вся просто начала разваливаться, рассыпаться на ходу... еле продал его потом, через 2 года за пол цены =)) PS очень эпично на этом фоне смотрелся поломанный ремень безопасности, то что по идее призвано спасти твою жизнь, т.е. априори не должно сломаться никогда - ахахахах

И на контрасте: недавно вышла шеви нива с новой мордой. Так вот они прямым текстом говорят: новое двигло делать - дорого, автомат - дорого, незудящая раздатка - дорого, даже шноркель и тот из водопроводной трубы блин. Видимо нормальный - им дорого. При этом шнива эта полюбому даже с мостом, барабанами, старым движком и коробкой стоит лям. В сравнении с этим, этот jac за 1.1 - просто космолет.

Костя снимает новую машину на фоне столба, почему у меня сразу нездоровые ассоциации))))

Костя, восстанови машину после столба и разбей ещё раз. Так будет видно можно покупать битую машину или нет

Вообще огонь за такие деньги 💰

2021 конец. Лям СТО!!!!! Верните меня обратно!!!! плак плак

А через год она подорожала всего... В 2 раза.

Костя, это, конечно, круто - машина за $14 800... Намотай её, пожалуйста, на столб, чтоб стало понятно можно её покупать или нет) Пы.сы. В Украине в 20-м году можно было Hyundai Elantra купить за эти деньги (не знаю как это на вашем диалекте корейского автопрома), ну и половину Киа :)

Костя, ты не увидел, как и многие, usb разъем питания в потолке, напротив зеркала заднего вида! А это еще небольшой плюсик, регик или антирадар подключить, удобно же?! )))

Ну не знаю, 1,5 турболитра на вариаторе я бы у немцев 100 раз подумал а у китайцев.... Да, по массе параметров это отличный авто - прежде всего по дизайну, кузову и салону. Но в авто столько всего, что совершенно не понятно сколько это проживет, где чинить, где брать детали и по чем. Тот же Солярис во многом сливает, но он абсолютно прогнозируем, ликвиден на вторичке и заведомо надежен.

педаль газа поменяют и будет норм, такая же история была с фордом, после 17 тыс он у меня сам газовать начинал 😂 отвез к диллеру, поменяли педаль и все стало кайф

ЛямСто - это имя китайца который это изобрел)

можно считать - если перекрытие 40-50 мм ! Это достаточное условие жоскости лонжерона ! не допустимо 20-30 мм

Хороший был бы вариант, но нюансов много, кузов-салон хорош, а дальше компромисы, а главное вариатор...

Как так можно не готовиться к обзорам, что даже не загуглить, что 50% компании JAC принадлежит Фольксвагену

Цена топ, но нет обогрева лобоша и сидух, а так если не включать эти мелочи жизни, то это просто АХУЕННЫЙ выбор ❤❤😍😍🤯🤯🤯🤯🤤🤤🤤

Цена отличная. Осталось только узнать насколько он хорош по коррозии и по технике.

Всё конечно ничего за эти деньги, но есть много НО: - Потеря стоимости на вторичке и недоверие к марке в целом (может быть через несколько лет ситуация изменится) - непонятный турбо мотор в комплекте с таким же непонятным вариатором и неизвестным ресурсом. - наличие запчастей у дилера и вообще на сколько будет надёжен этот агрегат. Вообще все все бы неплохо, но много НО...

За эти деньги это топ. Все очень красиво и очень дорого сморится.

Просто пушка - гонка - самолёт, за эти деньги

"сломался ремень" - тут уж за качество все ясно становится, ремни на нормальных машинах вечные

А мне нравятся старые кинематографичные обзоры с проездами по Спб, кайфовой музыкой и т.д. Хочу больше обзоров!

Понимаю что это далеко не топ, нг после моей четырке это космолет

Надо было ещё упомянуть ,что гарантия на кузов от производителя 12 лет и 5 лет или 150к пробега.

Сэкономили на безопасности, давай JAC на столб, проверим. Хотя что там проверять, вон ремень безопасности уже без ДТП и краш-тестов отвалился...🤦‍♂️

Машина пушка. Я бы взял. ⚠️👍☑️

Дизайнер этой тачки ахуенный чувак, надо же так мир видеть , как будто в будущее смотрит

Я когда брал свой фокус3 летом 2012 года (почти на максималках за 690 брал+абсолютно бесплатно сигналка с автозапуском, коврики салона все, защита картера толстая, набор водителя и помощь на дороге на 1 год), в салоне тойота стояла новая камри в жирной комплектации за лям сто

Наконец то появляются машины за разумные деньги. Всякие "бренды" напрягутся хоть не много. А то подзажрались изрядно.

Лям сто это отличная цена. Для тачки с многорычажкой подвеской, и большим салоном. Веста спорт рядом не стоит. )))

Красивый авто .Сердце ей бы получше однозначно я бы купил её чем весту

исправить косяки, перекинуть значки с форда и можно продавать за 2млн

За 1.100.000 это охуенный вариант да ещё и лифбэк

Кстати, видно, что машину собрали из запчастей других машин: часть салона от теслы, корейцев и немцев, зад от корейцев, перед - корейцы и немцы. Да тут вся машина так. Но за эту цену +- норм

Вот только по технике ничего сказать пока нельзя. Может тут коробка ходит по 50 тыс. как и двигатель по 100к

Соул в топе уже 1.6 не стоит😀Цены подняли мне за комфорт комплектацию 1470000 объявили.Самый топ уже больше 2х лямов будет.

Это первый китаец по адекватной цене который мне понравился,если быстро допилят,будет спрос

Мама: -Кушать будешь ? Я: - Лям сто !

а вот это интересно! очень интересно. если бы выпустили на год раньше, взял бы вместо поло)

Вчера только антикорозийку делали подняли на подъемнике а дверь открыта была и хрен она закрылась))))

Скорее всего первые партии распродут по дешману потом добавтя опции и ценник будет уже где под 1,5 ляма !

На любой косяк есть один ответ -ЛЯМ СТО!!!!!)

Вторым водителем за 600-800 р ахуенный авто

Костян! Надо брать и об столб!) Вот там покажет все!

Вот, я пытаюсь понять, почему я катаясь в xc70 наблюдаю один авто стеклоподьемник, а во 2м рестовом фокусе автоматические все, причем и вверх и вниз...

Всем кто пишет, что лям сто для почти всего населения это огромные деньги, выйдете на улицу чтобы увидеть 70% машин ценой 600-1200к (напомню, что это новая машина и в минималке она стоит 900)

Мы смотрим в основном не из-за интернеса к тачке, а из-за бесподобного кококости

Тачка красивая, задница - намек на КИА. Жалко, что нет газовых амортизаторов на переднем капоте. Софт явно исправят, а вот через сколько десятков км сдохнет вариатор - никто не знает, но догадываются все. Так же с металлом - к китайцам первый вопрос: "Через сколько лет сгниет?" Если ответ будет плох, то и в топку эту тачку.

Лям-сто! 1 год назад. Это что-то около 15 тыс. долларов. На сегодняшний день в РБ официальный дилер предлагает за 27 тыс. $ (((

Просто Веста и этот китаец!!!! Да зап.ч нет, косяки есть и т .д. но разница между этими авто колоссальная. Поэтому сразу понимаешь, что нас имеют ёршиком за 60 тыщ на всеобщей аквадискотеке

Костик, у нас и на такой распил денег нет. Такую тачку может позволить только тот, кому бабки просто так капают

Костя: ЛЯМ СТО! Комменты: JAC В СТОЛБ!

Если выиграют битву за умы таксистов, заработают нормально! Но нужна механика и атмосферник

Ну для меня лично, это теперь не JAC J7, а JAC лям 💯 Хотя в Казахстане он порядком дороже...

Хороший такой, добрый занос произвёл Китайский дилер!)

если эта тачка не уступает октавии то это космос за эти деньги

только вчера увидел её на авито и офигел!!!