Приедет бензиновый автомобиль, заправленый метаном,зарядить вашу электричку😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Теперь Костян ты не отвертишся .. на мусорном баке с Питера до Москвы гони.. заодно посмотрим как эти люди работают 😂😂.. поддержите люди😂😂

Подозреваю, что эвакуатор выйдет дешевле 😂😂😂

Газ на теслу был не шуткой...

Очень интересная реализация с воздухом. Получается, если мы будем заряжать авто и в этот момент исчезнет давление в баллоне, то наша станция на 3 передаче помашет нам ручкой и уедет в неизвестном направлении)

КПД зарядки прям зашкаливает после этих преобразований

Теперь когда задолбал сосед с дрелью, выход есть : просто покупаешь теслу, разрежаешь теслу, вызываешь заправку, заряжаешь😅😁😁😁

У меня для тесловодов идея лучше: вызвал дизельную "тележку", она под теслу подкатилась, сконнектилась, включаешь автопилот, и едешь, тихонько попёрдывая.

через 5 лет у авто пробег 5 тыс, а у мотора миллион моточасов)

ждём видео где Костя проведёт смену в Питере на данном автомобиле)

Ждем дальше мобильную шаланду с тремя ветрогенераторами)

Работаю на Газовом терминале. И очень восхищаюсь как ты подготовился .

Хозяин этой конторы думал ,,как же сделать хорошую рекламу...😊😊. Потом понял и нашёл Костю,повелителя электромобилей... и все счастливы😂😂😂

Люди уже насколько упростили жизнь, что все стало капец как сложно. Я скоро себя королем буду чувствовать на своей 2105, которая едет на любом бензине с любым маслом, ремонтируется на дороге, с покупкой запчастей в сельском магазине хоз товаров. Но, мой вариант подойдет только людям которым пофиг, как на них смотрят со стороны)) Костя, ты лучший!

Как сказал бы батя: если и брать теслу, то только дизельную на палке)

Мечты взрываются😊

Вот кто бы ещё нам такое снял ,если не наш любимый ящер)

Ну вот мы и приходим к тому, что генерация в месте потребления самый эффективный способ использования топлива. Ждём газотурбинные гибриды на метане.

Угарали угарали что к электромобилям надо двс генератор...а не смешно уже😂

Гордость берет,когда понимаешь,что приложил руку в создании данного автомобиля) Привет всем причастным! И да,давление воздуха не причем,ЭТо просто пневмоподвеска!!!!инфа 100%

Однако, было бы проще и эфективнее поставить в кузов второй движок, чисто для генератора

Константин, надо отдать должное за твое мужество которое ты проявил когда пшикнуло за спиной.. ведь это то будущее при котором обычного необычного человека с нетерпением ждёт..это будущее..

Лично я вижу будущее электровода так: заезжаешь на электрозаправку, там у тебя снимают разряженный АКБ и ставят заряженный. (Аккум должен быть на быстросъеме, как в мобильном телефоне) Вся эта процедура займет 3-5 минут. И не придется стоять часами и ждать, когда зарядится ваша тесла.. Если кто-то решит использовать мою идею, хочу свой процент😂

А я думал ядерной бомбы на колесах не существует… а вот она какая )))

КПД Миллион Гретт по шкале Тунберг, как говорит один картофельный классик😂

Что-то новенькое, ребята развиваются в правильном и интересном русле, МОЛОДЦЫ)

Если давление в пневмо муфте случайно падает, то подключается задний кардан и весь этот криогаз стартует с 2.5 тыщ оборотов в ближайшее препятствие) И к шуму от гены и лязга металла добавляются маты. И всё это в центре города под вашими окнами)

Го машину на газу об столб 🤪🤪🤘

Да повербанк с парой тонн аккумов это весело, особенно когда горит

Когда в кадре увидел заправку газа - в комнате резко появился запах Газа... побежал проверять, а оказалось, что я просто с дубу рухнул

Вот она экология 😁

газ надо на теслу ставить и не выеживаться =D

Всем привет. Да! Без заземления во время работы как и 21:50 "вооо, а вот сейчас ребят пора прощаться с родными и близкими" 🤣

Очередная дичь для "Электричек", правильно Ящер говорит если хочешь сэкономить и не иметь проблем, купи гибрид 🤘🏻😅 Смотрим, всем добра и здоровья!!! 👍🏻

Единственная жизнеспособная модель для электричек - это сменные аккумуляторы. Приехал на "азс", у тебя автоматически отцепляется снижу разряженный аккум и подцепляется заряженный. Оплатил и поехал дальше. Быстро и без ограничений как на горючке.

На трассе нормальная тема, в черте города соседи разорвут нахкр 😁💯👍 Спасибо Константину, было интересно🔥

Джереми Кларксон лет 15 назад говорил, когда только электрички появились. А что если поставить туда двс, бак и налить бензина...

Познавательный выпуск! Спасибо Константин 🙏

Отличный шахид мобиль!! бака с сжатым водородом только не хватает!

Обороты 2500. Выходит воздух из муфты. Начинается самое интересное.

Костя. мути стартап - педальный электрогенератор для экстренной подзарядки на дороге ))) компактно, экологично, ну и - фитнесс на халяву)))) (ляяя, ХЗ, сколько придется крутить, чтоб проехать хотя бы километр)

Спасибо большое за выпуск!

Ооооо, электроволга... приятно даже просто ещё раз на неё посмотреть❤

Теперь я реально увидел КИРОГАЗ 😂

Было бы интересно увидеть такую конфигурацию: Фургон передвигается с помощью электродвигателей Мощный газовый генератор постоянно работает и заряжает батарею , скажем, в 100kWh. При зарядке энергия берется с генератора и батареи, максимально увеличив скорость зарядки. P.S. справедливости ради, выйдет не дешево

ИТОГО: кпд ДВС примерно 25%, кпд гидронасоса 95%, гидромотора тоже 95%,генератора тоже 95% возьмем у преобразователя кпд 90%. и получаем кпд меньше 20% это без учета коробки и КОМа. Огонь,электромобили это конечно "будущее"

За пробу огромный лайк, жду развития техники.

Помню, что у ребят в МСК была такая же идея, но с водородными ячейками и там сразу было решено с шумом, емнип. L-charge назывались, но похоже, что они релоцировлись

А ведь диностенд-генератор можно сделать. Прикольно. Для загородных домов. Тачку поставил и колесами генеришь электричество))))

Константин это не заземление а система уравнивания потенциалов! Заправщик всегда должен уравнять потенциал с землей при запуске такого мощного электродвигателя!, третий в этой цепи будет электромобиль для которого и есть тот крокодильчик крепится за корпус. Так получается ровный потенциал между землей генератором и заряжаемым авто. Если этого не сделать в сырую погоду может убить!

У Кости хоть повод появился выехать на электроволге🙂

Там должен стоять газотурбинный двигатель, вращающий генератор, шума от этого меньше не станет, но КПД сильно возрастёт.

Как будто на урок по физике попал) Спасибо за науку

Химическая энергия метана при сжигании в камере сгорания преобразуется в тепловую, которая переходит в механическую энергию вращения коленвала, которая через гидронасос и гидромотор приводит движение электрогенератор. И при каждом преобразовании часть энергии теряется. Зашибись получается КПД!

Идея с поуэрбанком, звучит значительно привлекательней. Если это аварийный вариант, то скорее всего нет нужды заряжать автомобиль полностью, особенно если цена значительно выше чем на заправках. 20-40%, думаю больше этого вряд ли кому понадобиться.

Да уж! Я пока на бензине " помучаюсь"

Сплошная экология от этих электромобилей)

интересно будет если убежит давление с раздатки во время зарядки и на с буксом зарядник свалит))))

Вот будет веселуха если во время зарядки резко закончится воздух в системе разрыва кардана 😂😂😂

Нужно поставить к этому генератору батареи, и тогда он будет заряжать свой Пауэр банк, а на выезде отдавать электричество тихо с батарей

Такое чувство что эта база по полам сломается скоро😂 Но идея огонь, главное чтоб доступно было людям, и не стоило конских денег ❤❤❤

Спасибо за то, что эти ребята есть!!! 24 часа бы еще!!!

Пока ресурс аккумулятора, его емкость и зависимость от температуры на улице не сравняются по показателям с ДВС - все эти движения лишены смысла. Электроэнергия до сих пор вырабатывается сжиганием углеводородов (АЭС тут не панацея). Но наблюдать за этой возней, конечно весело )

Сначала прочитал "КИРОГАЗ"😂

её не заземлять, а якорить надо, что-бы не уехала)

Проще к любому электрокару прикупить прицеп в него1 или 2 генератора от 5кВт и поехал с "чистой энергией")))))

Отличные идеи и решения 👍👍👍👍👍👍👍👍

Если этот генератор превратить в электро двигатель, тогда сама ивека поедет на электричестве

Больше всего мне нравится, что это газодизельная будка)

Господа! 1:15 и всё путём! Мне в магазине продали шланчик котрый держит давление в мегапикселях.

Костик встроил рекламу в рекламу, чтобы мы могли наслаждаться рекламой, пока смотрим рекламу.

Powerbank для электричек, вот это экономия, вот это экология (нет) 😅😅😅

Раньше достаточно было взять канистру и попросить литров пять у попутного авто, а сейчас нужно вызывать из города целую газовую установку чтобы тебя зарядили. И не факт что ты будешь находиться близко к тому городу где есть такая установка 😂😂😂😂

Проект супер👍🏻 создатели молодцы

И тут мы понимаем, что электромобиль - это не только дорого, но и не экологично)

А можно такое же, но с газотурбинным двигателем? Ну или для районов Крайнего Севера, с турбореактивным?

Судя по манометру на емкостях с жидким метаном то давление всего ~ 11 кгс/см2, относительно немного. В баллонах что находятся ниже, давление при полной заправке может доходить до 250 кгс/см2.

Константин, небольшая поправка - кардан передает вращение на гидронасос. А вот дальше на самом деле установлен гидромотор.

Благодарю за выпуск

тот момент, когда до установки бензогенераторов на электромобили, остаются считаные месяцы)))

Классный опыт. У меня в машине 8 лет уже стоит и метан и пропан и бензин. Газ классная тема.

Спустил бы давление (типа травит). Было бы интересно как эта зарядная станция улетает в автобус или заправочную станцию срываясь на 2500 оборотах. Просто дизельный генератор в кузове на 100А проще.

Классный проект ! красавцы !

Интересно, какой рекламный бюджет у этих ребят 🤔

Божественная интеграция на целый выпуск🤭

Мотор по мощнее, генератор сразу на валу без всяких гидролиний, и результат будет уже вполне серьёзный. Скажем 150 киловатная установка будет заряжать гораздо быстрее, и тише, поэтому соседи во дворе орать не будут, а просто поворчат.

По моему в разы эффективнее "врезать" генератор сразу, вместо коробки отбора мощности. Либо часть карданного вала, заменить на редуктор и к нему уже цеплять генератор.

Ну метан уже давно не дешевле пропан-бутана, и метановые баллоны вместо запаски не устанавливают потому что их нет такой формы 😊

Главное чтобы воздушный шланг выдержал. Улетит куда-нибудь на 3-ей скорости😮

Смотрю с удовольствием вас Константин

Кайф , в КЗ видел такие подобные.сам езжу на 001.очень актуально для электроводов ❤❤❤❤

Пожалуй, я покатаюсь еще пару годков на бензиновой тяге

Все заметили, что перед зарядкой Волги, систему они не заземлили? хыхы

А двигатель на ивеке в режиме зарядки не перегревается? Там штатная система охлаждения? Штатный вентилятор?

Сначала думал, что это все - большой прикол. Но потом выяснилось, что подобная установка - это вполне серьезное дело. Электромобиль, который заряжается, образно выражаясь, дизель-генератором - это супер :-))))) Не нужно никаких генераторов для зарядки электромобилей, и электромобилей не нужно. Нужно перевести все автомобили на метан, как самый экологически чистый ископаемый вид топлива. При зарядке электромобиля генератором, работающим на метане, КПД электромобиля стремится к нулю. Количество топлива, которое потребуется сжечь для каждого пройденного далее электромобилем километра, выйдет в десятки раз больше, чем у автомобиля, который изначально работает на метане.

Какой то мажер под окнами со звуками самолёта заряжает свою электроволгу

Интересно что будет, если воздух стравится с муфты при зарядке на третий передачи на 2500 оборотах!? 😂 Обе уедут скорее всего!

А откуда такой шум?! Насколько я понял, этот рев издают генератор и инвертор - это у них такое "бесшумное" охлаждение? Гидропривод генератора до запуска генерации тоже не особо тихим мне показался, что там этот вой издает, редуктор? А неужели отдельный двигатель для генератора будет тяжелее и займет больше места, чем гидропривод? Силовую установку Приуса на газ перевел и все, вот тебе и готовый генератор... И батарею от него же, как буфер. 🤷‍♂ А если взять за основу Альфард, то и место для термосов с метаном появится и возможность передвигаться своим ходом останется

как я вижу такую машину для фирмы криогаз уаз профи с дубль кабиной, под кузовом 3-4 облегчен баллона для кпг, в кузове генератор 35-50 квт с механ приводом от метанового мотора уаз профи, остаточной гп должно хватить на 800 плюс-минус литров спг. машина работает не только мобильным электро генератором, но и спг заправщиком для сельхоз или грузовой техники. желательно дооснастить генератор компрессором, хоть и прицепным, что бы расширить применение в строит сфере

А электромобиль - это точно выгодно?